Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Конкуренты Renault Fluence «

Важная информация

Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2012, 14:09   Сообщение #121
Chaika
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Chaika
 
Имя: Людмила
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Москва
Авто: НеРено
Сообщений: 2,615
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 403 раз(а) в 331 сообщениях
По умолчанию

Я не любительница седанов, но, по-моему, флю интереснее...
Chaika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.04.2012, 08:47   Сообщение #122
Usher
Новичок
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Саратов
Авто: BMW
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chaika Посмотреть сообщение
Я не любительница седанов, но, по-моему, флю интереснее...
Чем?
Usher вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2017, 16:02   Сообщение #123
ss_2003
Знаток

Мегановод
 
Аватар для ss_2003
 
Имя: Стас
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: СПб Сестрорецк
Авто: Megane3 Exp. full opt. 2.0 CVT +ДХО(сток)
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 45 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Может кому будет интересно моё мнение.
Был нужен вместительный автомобиль и единственное что приличное мне подвернулось, это Астра Спорт Тур.
Комплектация Космо (типа максималка), 1.4 турбо (140л.с.), МКПП-6.
Не беря в сравнение субъективные моменты и разницу в кузовах, могу сказать, что Меган мне всё же нравится больше. Что не понравилось:
У Астры Магнитола без блютуза, но при этом на руле все равно есть кнопки управления телефоном - не удобно, отвлекает. В целом нет ни чего удобнее реновского подрулевого джостика.
Центральная консоль перегружена кнопками. На Меган - 1 кнопка, на Астре - 3. Кнопок очень много.
Дырка в подлокотнике расположена не удобно, она как бы немного сзади и что-то достать оттуда не удобно.
Не регулируется наклон подголовников
Разгоняются 140 л.с. как то вяленько, после 100 динамика слабая.
Что понравилось:
Головной свет очень крутой, линзованные поворотные фары светят круто.
Работа дворников без сопли
Кресла с боковой поддержкой, регулируемая подушечка под коленкой и регулировка поясничного валика в 4 направлениях - оч.удобно.
Отсутствует горб центрального тоннеля на полу заднего ряда.
Подстаканники с уплотнителем, в нише под бородой резиновый коврик.
Расход как у Соляриса. При равных условиях (50-50 город-трасса, 95 Газпромнефть) расход 8.5 против 10.5.

Едет на 17 катках так же, может чуть лучше, рулится так же. Руль тактильно не привычен, сильно выпирают швы, но при этом серебристая вставка стальная, а не пластик как на Рено.
Очечник слева над дверью - непривычно и может даже не удобно.

В целом, как мне кажется, авто ориентирован на более молодую аудиторию. По этому изобилие кнопок, красная агрессивная подсветка салона, ручек дверей.
__________________
Megane2 Ex2, 1.6 МКПП --> Megane3 Exp. full opt. 2.0 CVT
Hyundai Solaris active 1.6 --> Opel Astra J Sport Touer Cosmo (1.4 turbo 140л.с.)
ss_2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2017, 15:30   Сообщение #124
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ss_2003 Посмотреть сообщение
У Астры Магнитола без блютуза, но при этом на руле все равно есть кнопки управления телефоном - не удобно, отвлекает. В целом нет ни чего удобнее реновского подрулевого джостика.
Видимо зависит от года выпуска, на служебной в компании блюпуп есть. А кнопки на руле, мне больше нравяться, плюс голова расположена в удобном месте, а не "на полу".
Цитата:
Сообщение от ss_2003 Посмотреть сообщение
Центральная консоль перегружена кнопками. На Меган - 1 кнопка, на Астре - 3. Кнопок очень много.
К ним привыкаешь очень быстро и ни на много их болше (если считать кол-во)+ кнопки крупнее, доп. кнопки управления сидушками (3 режима), + обогрев руля + стекла. Логика настроек проста, я даже мануал не читал.
Цитата:
Сообщение от ss_2003 Посмотреть сообщение
Дырка в подлокотнике расположена не удобно, она как бы немного сзади и что-то достать оттуда не удобно.
Зато подлокотник сдвигается вперед.
Цитата:
Сообщение от ss_2003 Посмотреть сообщение
Разгоняются 140 л.с. как то вяленько, после 100 динамика слабая.
Согласен.
+ есть датчик/сообщение на омывайку
+ сообщает о перегоревших лампах
Вообще комп умнее.
Бесит красная подсветка.
менее удобен вход выход.
И это уже Старая Астра J, в Европах уже год как новое поколение
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 23:17   Сообщение #125
Dailys
Новичок
 
Аватар для Dailys
 
Имя: Дима
Регистрация: 10.05.2017
Адрес: Харьков
Авто: Меган
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Главное сказать, что Х лучше У. Аргументов не нужно, что вы ))
Dailys вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +3.