|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.10.2017, 21:07 | Сообщение #1261 |
Живет здесь
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
|
У кого как.
У меня жив до сих пор, у тебя помер. А новый акб я в багажнике возить буду, посмотрю, насколько родного хватит. Машина сделана в октябре 2010 года, батарейка тоже примерно того же возраста.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты |
16.10.2017, 09:13 | Сообщение #1262 |
Заблокирован
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
|
16.10.2017, 09:30 | Сообщение #1263 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Обнинск
Авто: Fluence K4M 1,6 МКПП
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Купил новую АКБ, двигатель заводится, все нормально.
Ток утечки еще измерю на выходных на всякий случай. Аккумулятор MUTLU, произведен 06.2017, вот такой: Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Всем спасибо за помощь! |
16.10.2017, 15:01 | Сообщение #1264 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
16.10.2017, 15:21 | Сообщение #1265 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Обнинск
Авто: Fluence K4M 1,6 МКПП
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Нет, все штатное, просто убедиться, что старый АКБ скончался от старости, а не из-за еще чего-то. Я сам разбираюсь в этом скажем так не очень, по этому стараюсь следовать мудрому совету, а выше советовали проверить ток утечки, потому я и написал.
|
16.10.2017, 15:36 | Сообщение #1266 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
16.10.2017, 15:47 | Сообщение #1267 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Обнинск
Авто: Fluence K4M 1,6 МКПП
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Vld, объективно это как? Закрыв машину на ЦЗ и подождав N минут до "успокоения" электроники? Тут на форуме темя профильная есть, вроде как методика описана достаточно подробно, в том числе по интерпретации результата. В арсенале только мультиметр, исходя из найденной информации его и достаточно.
|
16.10.2017, 15:55 | Сообщение #1268 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
dlord32, не занимайся ерундой.
У тебя аккумулятор был совершенно никакой, как я помню. Или сдох или незаряжен был. |
Пользователь сказал cпасибо: |
dlord32 (16.10.2017)
|
24.11.2017, 20:39 | Сообщение #1269 |
Местный
Имя: Евгений
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: г.Ступино Московской области
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКПП
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 39 раз(а) в 30 сообщениях
|
Родной аккумулятор Mutlu прослужил верой и правдой ровно семь лет, и умер в одночасье. На замену была куплена батарея Forse 70 А/ч. Российские аккумуляторы FORSE — мощь стального коня!
Пряча в названии бренда сразу два говорящих корня, force — «сила, мощь» и horse — «лошадь», производители берут на себя многое, обещая аккумулятор, который обеспечит надежный и стабильный пуск автомобиля в любых условиях. Что гораздо важнее, результаты название оправдывают. Аккумуляторы Forse не первый год входят в десятку самых продаваемых в своем рыночном сегменте. Forse — малообслуживаемые кальциевые аккумуляторы с увеличенным количеством электродов. Продукция под этим брендом производится по заказу российской компании «BatBaza». С 2006 по 2014 год серийный выпуск аккумуляторов Forse осуществлялся на заводе «Веста-Днепр» (г. Днепропетровск, Украина). В 2014 году производство было перенесено в Россию, на один из крупнейших в своей отрасли Курский аккумуляторный завод. Сейчас Forse является полностью отечественным аккумулятором. В аккумуляторах этой марки применена технология expanded metal, значительно снижающая саморазряд аккумулятора при стоянке и тормозящая сульфатацию электродов. Преимущества аккумуляторов Forse: • Заводская гарантия 3 года. • Forse входит в число лидеров среди аналогов по величине пускового тока. • При холодном пуске в мороз напряжение на клеммах падает меньше, чем у большинства конкурентов. • При отсутствии глубоких разрядов в процессе эксплуатации долив воды в батарею не нужен в течение всего срока использования. • После глубокого разряда, например, после поездки с неисправным генератором, максимальный уровень заряда можно восстановить практически полностью. • Сохранение работоспособности аккумулятора в диапазоне -40 — +60 градусов. • Устойчивость к виброударным воздействиям и повышенная защита от осыпания пластин. • Есть доступ к банкам: при необходимости можно долить воды и электролит. Forse — достаточно надежные аккумуляторы с длительным гарантийным сроком (3 года против 1 или 2 лет у большинства конкурентов), которые по качеству и срокам эксплуатации могут соперничать со многими аккумуляторами российского и зарубежного производства. Хотя Forse и относится к малообслуживаемым батареям, периодически проверять плотность и состояние банок, а также подзаряжать аккумулятор в зимнее время, чтобы не допускать сильного разряда во время длительных стоянок, необходимо. Продолжительность нормальной эксплуатации напрямую зависит от ее правильности и внимательного чтения инструкции производителя. В противном случае «гневные отзывы» неизбежны, но характеризуют они не низкое качество АКБ, а отношение к ней самого автовладельца. После второй-третей глубокой разрядки абсолютно любой аккумулятор начинает терять электрохимические свойства. Если постоянно допускать глубокий разряд и не соблюдать правила зарядки аккумулятора, за 2 года можно «убить» хоть недорогой Forse, хоть элитные Bosch или Varta. |
24.11.2017, 21:18 | Сообщение #1270 |
Гуру
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
|
evgeny, Это что? Реклама бренда? Есть ли ваши личные наблюдения, полученные личным опытом эксплуатации?
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |