Цокает на холодную

[Timeless]

Сообщение от ДиМитрич

Я конечно не автомобильный ГУРУ, но исходя из опыта владения МЕГАН2 с таким двигателем симптом очень-очень. Кстати пробег для пяти лет, что-то весьма скромный, но шестерне фазорегулятора пофигу, здесь куда важнее качество масла и регулярность его замены ну и немного везения.

Езжу не очень много.
Первые два года масло менял через 15, далее через 10.

[ДиМитрич]

Вскрытие покажет

[Митюха]

Может Это....
https://youtu.be/1ZguhCkD338

[dondigidon_85]

Сообщение от Митюха

Может Это...

у меня аналогичный звук, уже грешил на гидркии, времени нет вскрыть и глянуть, похожу оно

[Timeless]

Вот еще одно видео снял вчера утром - https://yadi.sk/i/_GvIgq_boGX7n

Съездил к официалам. Посмотрели маслянный клапан, он был забитый, грязный. Вердикт - фазорегулятор. Список з\ч под замену -

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Но! На всех видео в сети звук неисправного фазорегулятора совсем другой. А вот звук гидрокоменсаторов один в один как у меня:

1 -

[ZAHAR101]

я работаю в оффициальном сервисе в Израиле и , честно говоря , мне очень стыдно за моих коллег из Украины которые поставили вам такой диагноз! только по одному вашему описанию , ещё не слышав записи я уже знал в чём проблемма - в гидротолкателях, сталкивался с таким не раз. это стопроцентный диагноз на который я готов поставить даже свою зарплату механика ( это 1395 евро между прочим) порядок действий в таком случае стандартный - вначале попробывать промывочное масло, если помогло - повезло, если нет - менять гидрики.

[oreh]

Вообще то есть технота, по которой определяется неисправность клапана/фазорегулятора. И есть приспособление даже специальное (кусок провода с разъемом ))). Я тут выкладывал выдержки. Проверка тупейшая, ничего разбирать не надо. И никакой диагностики "на слух".

[taptiga]

Сообщение от ZAHAR101

я работаю в оффициальном сервисе в Израиле и , честно говоря , мне очень стыдно за моих коллег из Украины которые поставили вам такой диагноз! только по одному вашему описанию , ещё не слышав записи я уже знал в чём проблемма - в гидротолкателях, сталкивался с таким не раз. это стопроцентный диагноз на который я готов поставить даже свою зарплату механика ( это 1395 евро между прочим) порядок действий в таком случае стандартный - вначале попробывать промывочное масло, если помогло - повезло, если нет - менять гидрики.

какое промывочное посоветуете?

[ZAHAR101]

ну я не знаю что там в России используют, не сталкивался.

[dondigidon_85]

Сообщение от Timeless

А вот звук гидрокоменсаторов один в один как у меня:

у вас отсутствует музыкальный слух просто, у вас как раз звук люфтящего тазика (это фазорегулятор люфтит и долбит), а гидрики звучат в видео четко как стук, металлом об метал стук, а у вас биение во вращении.

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------

Сообщение от ZAHAR101

работаю в оффициальном сервисе в Израиле и , честно говоря , мне очень стыдно за моих коллег из Украины которые поставили вам такой диагноз! только по одному вашему описанию , ещё не слышав записи я уже знал в чём проблемма - в гидротолкателях, сталкивался с таким не раз. это стопроцентный диагноз на который я готов поставить даже свою зарплату механика ( это 1395 евро между прочим) порядок действий в таком случае стандартный - вначале попробывать промывочное масло, если помогло - повезло, если нет - менять гидрики.

сообщите сервис, позвоню хозяину, взашей такого мастера гнать, я с дури по неопытности мыл свой двиг промывкой, нельзя на моторах с гидрокомпенсаторами использовать промывку, все говно потому что со дна картера и не только пойдет гулять по двигателю и найдет как раз узкое место в масляном канале гидротолкателя и они будут работать на сухо, пристукивая.

Как можно спутать стук с лязгом? не понимаю, вот так же и работают наши горе мастера... У каждого мастера свой диагноз, только проверенные тру, только в своей теме, моторист в моторах и ниразу не в подвеске, чтобы он миллион их перебрал за свою карьеру и с полу взгляда понимал что не так, а не водил пальцами с умным видом. Но сервисам крупным сетевым не выгодно таких держать, им нужны профи во всем, во всем и ни в чем по сути...
Потому и процветают гаражные ремонты в той же России и куча форумов тематических, включая этот.