Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2012, 12:10   Сообщение #11
Molla
Пивной Дух Клуба

Член клуба
 
Аватар для Molla
 
Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 190 раз(а) в 147 сообщениях
По умолчанию

Str@sh, ты прав, дешевле. Но мне нравится моя машина, понимаешь? я не хотел бы ее сменить, я хотел бычтоб остальные думали что она вагон, а на самом деле пуля))) ТАк кстати думают ведро-водилы на тазах затюниных от хачтюнинг отелье ))))))
Molla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.11.2012, 12:16   Сообщение #12
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

У 1,6 и 2,0 тормоза одинаковые. Так что добавить процентов 25 можно без замены тормозов...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 12:25   Сообщение #13
Molla
Пивной Дух Клуба

Член клуба
 
Аватар для Molla
 
Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 190 раз(а) в 147 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
У 1,6 и 2,0 тормоза одинаковые. Так что добавить процентов 25 можно без замены тормозов...
Чето маловато, к двигателю 1.6 прирост всего 26.5 лошадей.....фигня будет. Надо хотябы 75 лошадок в плюсе. А это уже прирост порядка 75 %
Molla вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 12:29   Сообщение #14
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rt=ALSO_EXPORT если бы такие былиб у нас) а картошечки сколько влезло бы)
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 13:35   Сообщение #15
Igor_34_rus
Гуру
 
Аватар для Igor_34_rus
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence - Dynamique - 2,0 CVT
Сообщений: 1,076
Сказал(а) спасибо: 324
Поблагодарили 234 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию

на 2.0 на варике... можно же его оставить? (не менять коробку)
3,5$ это с установкой? эта цена реальная или для примера?
Igor_34_rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 14:10   Сообщение #16
E.U.Dubrovin
Знаток

Мегановод
 
Аватар для E.U.Dubrovin
 
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Москва
Авто: Megane 3 Hatchback 1.6 АКПП Expression Белый
Сообщений: 355
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Блин опять из овощного флюнсо-мегана пытаетесь сделать феррари, спрашивается нафиг вы тогда купили такую машину?!
E.U.Dubrovin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 14:49   Сообщение #17
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

E.U.Dubrovin, Неужели кто то со мною согласен) Не оправдывает затраты легче что нить по мощнеее взять
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 15:10   Сообщение #18
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

В штатах турбо кит стоит 800-1200$ плюс доставка. В любом случае, от туда дешевле, но дополнительные вложения могут разорить...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 16:30   Сообщение #19
dmc
Местный
 
Аватар для dmc
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Зеленоград
Авто: Opel astra GTC 1.6T; Wolkswagen Touran 2.0 TDI
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
E.U.Dubrovin, Неужели кто то со мною согласен) Не оправдывает затраты легче что нить по мощнеее взять
Согласен.

Продолжая тему. Имел несколько автомобилей в своей жизни с турбо. Так вот все очень дорого обходились, не зависимо от страны производителя и на первый взгляд относительно адекватной стоимости обслуживания. Может конечно, потому что они были не новыми..)
Сам сейчас частенько думаю, стоя на светофоре, эх, а мог бы ведь, щас так пульнуть , но тогда опять возвращаясь к самому началу, зачем покупали авто? зная что это семейный седан для города, да к тому же такой замечательный
к чему я это, да к тому что, не нужно изобретать велосипед. Скажу только по секрету, что теперь вплотную заинтересовался клио спортом с турбинкой
dmc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2012, 17:05   Сообщение #20
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

dmc, ахах я воообще о замене машины в ближайшие 5-7 лет не задумываюсь..... автопарк( меган 3, х-треил, и отцовский старый добрый дизельный меган 2)

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:03 ----------

dmc, лучше субарку какую нить взять) да и поле для тюнинга больше...этотак мысли)
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3.