Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2018, 22:12   Сообщение #11
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Послушать бы. У меня был не большой шум после прогрева с новья, проверялся у офов, ничего не нашли. После замены регламентной в 60 т. км. прошло. Ролик какой то так шумел.
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.04.2018, 23:26   Сообщение #12
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafis Посмотреть сообщение
как вставить видео?
набрать достаточное количество сообщений и просто кинуть ссылку на ютуб, само загружается.

У меня после ТО-120 ушел шум от ГРМ, на ТО-90 ставил родной комплект оригинальный, в этот раз обошелся более дешевыми аналогами в рассыпуху. Помпу тоже поставил неоригинал на ТО-120.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 21:12   Сообщение #13
Rafis
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2017
Адрес: Татарстан
Авто: Меган 3 EA1
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

здесь можно добавлять видео файлы ?

---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:57 ----------

Пишу так

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:57 ----------

Ссылка на сервисе


---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

чТО ЭТО ЗА ШУМ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ГРМ И ВСЕХ РОЛИКОВ ТОЛЬКО НА ПРОГРЕТУЮ
Rafis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 09:54   Сообщение #14
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Вот с таким точно звуком я проездил 4 года, до замены первого комплекта ГРМ. Помпу тоже не менял. После замены - тишина. Вывод - один из роликов - или натяжитель, или обводной. Менял здесь - http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=120 Можете проконсультироваться у них, ребята более чем порядочные.
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 19:09   Сообщение #15
Rafis
Новичок
 
Регистрация: 02.07.2017
Адрес: Татарстан
Авто: Меган 3 EA1
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Спасибо за ответ у меня меган 3 мастер приемщик нихера типа не слышит какой либо проблемы да думаю и тот кто менял грм также скажет а как думаете все же стоит ли пойти к тому мастеру ведь если он согластся то ттсу надо будет менять повторно все ремни им проще сказать все ном

---------- Сообщение добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ----------

нормально

---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ----------

этот звук слышно открыв капот но с салона слышно на оборотах от 1500 до 2000
Rafis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 20:08   Сообщение #16
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rafis Посмотреть сообщение
чТО ЭТО ЗА ШУМ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ГРМ
Вот с этого сообщения и назад.
После замены комплекта ГРМ у меня звук работы двигателя напоминал дизель.
После последующей замены пропал.
Второй раз установили ремень, про который говорится, что он менее шумный.
Что ставили при первой замене - не знаю.

Цитата:
Сообщение от mik1628 Посмотреть сообщение
Вот с таким точно звуком я проездил 4 года, до замены первого комплекта ГРМ.
Это - одно.
Замена была, как я понимаю - на 60 000 км?
А, когда у тебя появились вибрации при работе двигателя, которые устранял сдвигом болта опоры под АКБ?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 20:25   Сообщение #17
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
А, когда у тебя появились вибрации при работе двигателя, которые устранял сдвигом болта опоры под АКБ?
До замены ремня. После замены ничего не изменилось.
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 20:48   Сообщение #18
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

mik1628, после замены ничего и не могло измениться.
Вибрации не могли пропасть. Причина-то не в ГРМ.
Вот, появиться после замены ГРМ, они вполне могли.

Мы же говорили на эту тему. Сдвинут болт в правой опоре.
Стучит об опору. Отсюда и вибрации и слом болта.
И говорили о том, что двигатель, при замене ГРМ могут не просто подпереть, как требуется, а приподнять. Как причина.
Вот это и вызывает у меня опасение.
У тебя другая. Можно на сборку сослаться.

Я, кстати, придумал, как правильно затягивать стабилизатор поперечной устойчивости во втулках.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 16:53   Сообщение #19
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

mik1628, смотри сообщение.
По нему можно прийти к видео. Ролик - ниже. Двигатель, как понимаю - на левой опоре?
В ролике его поднимают и опускают несколько раз. И значительно.
Таким образом можно сдвинуть болт в опоре. Потом- вибрации и болт может сломаться.
По ноте под двигатель опора просто СТАВИТСЯ.
Об этом мы с тобой как-то говорили.

Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:30. Часовой пояс GMT +3.