|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.05.2015, 08:42 | Сообщение #20411 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
Кто нибудь в жабо дренажи рассверливал? Я задолбался их чистить (((
|
23.05.2015, 10:50 | Сообщение #20412 |
Партнер клуба
Имя: Александр
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: СПб
Авто: Другой
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
|
Не удивлюсь если Экзист купит их у диллера, не раз такое было
|
23.05.2015, 12:22 | Сообщение #20413 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
А зачем? Что бы дренажи ПОД жабо быстрее забить?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
23.05.2015, 12:32 | Сообщение #20414 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
Nemo,
под жабо в дренаж два пальца лезет, как их забьешь? В жабо раз в неделю хоть скреби, я ваще думал сначала, что их нет вообще))) |
23.05.2015, 12:42 | Сообщение #20415 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Сверху - да, а снизу клапаны. Когда забьешь чистить замучаешься.
А сверху - или выплеснется на поворотах или само высохнет...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
23.05.2015, 14:52 | Сообщение #20416 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
Nemo, клапаны я выкинул, когда подкрылки снимал и динитролил, я сразу не понял че это, гляжу болтается, ну и оторвал
|
23.05.2015, 16:57 | Сообщение #20417 |
Новичок
Регистрация: 22.05.2015
Адрес: Москва
Авто: Флюенс
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Никто не сталкивался с "цоканием" (одним щелчком), когда при рабочем кондиционере включается вентилятор? При движение этого не слышно, а во время стоянки довольно-таки регулярно (раз в минуту)
|
23.05.2015, 17:54 | Сообщение #20418 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Всем привет, народ срочно помогите, на трассе по нашим любимым дорогам оборвал фишку, идет где то в районе рычага переключения передач, на приборке загорелась ошибка, исходя из расположения понял что это похоже лямбда зонд наш любимый, может кто то скинет фото как идет последовательность проводов, буду очень признателен. нужно просто позарез, авто находится в глуши далеко от любого дилера
|
23.05.2015, 18:59 | Сообщение #20419 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
|
Сегодня словил интересный глюк. Решил снять наболдажник рычага АКПП , но сделал это на заведённом авто, хотя и в режиме паркинг. Ставляю наболдажник на место и вижу нехороший результат, авто заводится, но из режима Р не могу переключить коробку . Снял обратно крышку нажал на кнопку разблокировки(со снятой удобнее), результат тот же , реле отщелкивает, но рычаг как заклинило. В общем убил порядка 20 мин. результат 0 , собрался уже вызывать эвакуатор в очередной раз снял наболдажник и поставил через несколько минут после перекура, и неожиданно всё заработало. Соответственно вопрос, что могло подклинивать и второе, можно как-то перевести коробку в режим D под капотом не используя рычаг.
P.S. Забыл дописать, после того как переключение стало работать нормально попробовал ручную разблокировку, при нажатии на кнопку рычаг можно переключить в любое положение, а вот когда был словлен глюк то нет. Что-то очевидно подклинило в механике рычага . Поэтому и интересует в основном вопрос, как можно механически переключить в режим D , если вдруг случилось далеко от города, допустим отвернуть тросик и толкнуть механизм именно на вариаторе и прокатил ли такое шаманство ? Последний раз редактировалось mikem65; 23.05.2015 в 19:47. Причина: добавил |
23.05.2015, 20:10 | Сообщение #20420 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
mikem65, А зубочисткой пробовал в сервисное отверстие втыкать для разблокировки рычага?Вроде есть такой метод.Чтобы расклинить рычаг
---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ---------- Удивлюсь если у дилера реношный диск будет дешевле 5250руб. Впонедельник для прикола свяжусь с дилером.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Felix20; 23.05.2015 в 20:13. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |