Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2010, 00:47   Сообщение #11
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

От лешего всё же надо иметь запас. Значит смешиваются. Хм. Как то это...
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.04.2010, 00:50   Сообщение #12
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Нельзя смешивать минеральное/полусинтетику с синтетикой - основы разные.

Остальная разница в основном в присадках. "В осадок" ничего не выпадет при смешивании синтетики с синтетикой, тем более одного производителя.
__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 06:36   Сообщение #13
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

ELF хорошее масло Ни на Логане ни на Мегане не "подъедало" масло.В морозы до -35 заводились авто без напрягов. С 2006 года использую только ELF /
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
*Psih* (28.04.2010)
Старый 29.04.2010, 14:07   Сообщение #14
Горожанин
Знаток
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
Вот как раз на заводе заливают какое нужно.
Нормы производства очень строгие в этом плане.
На заводе могут залить обкаточное масло и не обязательно самое лучшее. Могут, например, полусинтетику. Смешивать я бы не стал. Я думаю, правильнее всего доездить на нем до ТО- 0 на 7500 км, и поменять на синтетику.
Горожанин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 14:26   Сообщение #15
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Горожанин, На Рено обкаточное масло не заливают
Масло всегда менял через 15 тыс.По прохождению ТО
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 15:07   Сообщение #16
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

Не знаю , зачем делать промежуточное ТО . Есть регламент , чего огород городить . Мы же не в пустыне в песке живем , или на полюсе.....

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:06 ----------

Горожанин,
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 15:29   Сообщение #17
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Горожанин,

скромно так замечу, что во многих странах Европы на этих же машинах с этим же маслом ТО через 30 ткм или 2 года.

Какое нулевое ТО? Сказки для развода.
__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 18:11   Сообщение #18
Горожанин
Знаток
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Понимаю, что стружки в масле не будет, как в наших машинах, но масло все-же поменял бы на 7500 км. ИМХО, Москва с ее пробками подходит под определение "тяжелые условия эксплуатации", запыленность с загородом, пух, всеобщая грязь как факт нашей жизни.
Горожанин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 18:14   Сообщение #19
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горожанин Посмотреть сообщение
Москва с ее пробками подходит под определение "тяжелые условия эксплуатации", запыленность с загородом, пух, всеобщая грязь как факт нашей жизни.
Это естественно ваше право.Хотите меняйте.Но под тяжелые условия Москва ни с какими натяжками не подходит.:-)ни с запыленностью,ни с пухом ни с грязью,пробками и так далее:-)
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 18:31   Сообщение #20
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горожанин Посмотреть сообщение
Москва с ее пробками
Ну по этой причине можно и в автомате жидкость поменять))))
__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:08. Часовой пояс GMT +3.