Консультация на тему вариатора и бензина

[Felix20]

Сообщение от guslik

О варике я согласен со всем сказанным я так и делаю. Но, перепрошивка реально помогла. Так что насчет г----о бензин вопрос остается открытым.

Тоже перепрошивали на холодный запуск, но вариатор,как подёргивал, так и подёргитвает.

Сообщение от marvit21

А после перепрошивки расход уменьшился? или нет?

Похоже что чуть увеличился, но может ошибаюсь, но меньше не стало это точно.
Ха теперь после прошивки бывает запуск, такой, что стрелка улетает за 2000об.мин.

[Justlol]

Сообщение от Felix20

Тоже перепрошивали на холодный запуск, но вариатор,как подёргивал, так и подёргитвает.

На икс-трейле нет поддергиваний варика. Что на холодную, что на горячую. Косяк рено.

[YRA62]

Еще добавлю:при переводе рычага ВАРИАТОРА допустим из R в положение D не нужно выдерживать паузу на N.Как советуют некоторые.Так еще больше механизм АКПП нагружается.Клапаны чаще работают.Надо сразу -из P переводить D.Другое дело что надо самому почувствовать когда это переключение закончилось.А потом жать на газ.Обычно это еле ощутимый толчек в первую секунду.Кстати,если после перевода рычага в D/R вы жмете на газ,обороты двиг.растут а авто хотя бы 1 сек.после этого стоит на месте -коробка убитая.