|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.06.2010, 07:03 | Сообщение #1 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Сколько же лошадей в двигателе К4М-838 1,6?
На сайте рено указано 110л.с. и в комплектации тоже, где то видел 105, а в ПТС указано 106
|
04.06.2010, 09:47 | Сообщение #2 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Автомат 105, механика 106. Сколько реально можно выжать если выкинуть дожигатель и поправить эко программу компьютера- не известно.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
04.06.2010, 10:07 | Сообщение #3 |
Местный
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Москва, ЮАО
Авто: Fluence Expression 1,6 АТ
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
|
Движок по моему такой же как и у Мегана2 (по крайней мере по внешнему виду), значит вполне 115 лошадей должен выдовать если ему мозги вправить.
|
04.06.2010, 13:18 | Сообщение #4 |
Знаток
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
Да вопрос в том, откуда взялось число 110.
|
04.06.2010, 13:58 | Сообщение #5 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Видать в Турции 110, а у нас из-за холодного климата изменена программа впрыска. И о5же чтобы уложиться в евро4 жмут. Ну или просто очепятались
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
24.07.2010, 13:30 | Сообщение #6 |
Местный
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Адлер
Авто: EX+руки.механика
Сообщений: 151
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Мне в салоне сказали что если у вас есть желание могут прочиповать машину лошадей 15-20 обещают
|
24.07.2010, 14:42 | Сообщение #7 |
Мастер
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург,Кириши
Авто: Fluence Confort+Климат, МКПП, Белый лед.
Сообщений: 839
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 162 раз(а) в 83 сообщениях
|
|
24.07.2010, 14:56 | Сообщение #8 |
Знаток
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence1.6+СР+4х30
Сообщений: 369
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
Ага дествительно интересно, и цена вопроса.
|
24.07.2010, 23:45 | Сообщение #9 |
Местный
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Expression 1.6 МКП + 16 литье + 4Х30W Серая платина
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
двигатель 1,6 без фазика, мощность 106 сил. тож думаю насчет чипа, но пока не нашел грамотных людей)
|
25.07.2010, 01:00 | Сообщение #10 |
Интересующийся
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: Москва
Авто: Реню FLUENCE, 1,6 МКПП,Expression
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Если кто грамотных найдёт шепните и мне тоже
|
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |