Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза 145 16.69%
Двигатель не запустился 193 22.21%
Не срабатывают замки (Ключ-карта) 31 3.57%
Не срабатываю замки (Ключ) 26 2.99%
Глюки электроники (ошибки БК) 63 7.25%
Отказы (ошибки) АКПП 9 1.04%
Отказы (ошибки) МКПП 10 1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные) 392 45.11%
Голосовавшие: 869. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2010, 00:12   Сообщение #161
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Да уж. Проще надо быть, проще! Больше шумки-меньше электроники )))
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка

Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 23.11.2010, 05:22   Сообщение #162
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

В Красноярске уже неделю ниже -10. Вчера и сегодня машинка показывала утром -17. Пока все нормально. Только рычаг МКП подмерзает, причем как-то хитро. В продольной плоскости (при переключении с 1-й на 2-ю или с 3-й на 4-ю) все в норме, а при движении рычага в поперечной плоскости туго, правда после проезда пары километров все встает на место. На отечественных машинах наблюдалось примерно то же, но там рычаг вообще как в густой сметане первое время работает, пока коробка не прогреется.
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 07:07   Сообщение #163
Sinner
Местный

Мегановод
 
Аватар для Sinner
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: соликамск
Авто: Megan3 expression 1.6 MT
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

filiter Сегодня с утра такая-же фигня. Что делать х.з.?
Sinner вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 08:53   Сообщение #164
rivex
Интересующийся
 
Аватар для rivex
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Пермь
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 МКП Белый лед
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Sinner, мда...земляк вот это проблема, мне вот подмерзание МКП очень не нравится, в субботу ездил нормально, воскресенье машина стояла при -15, в понедельник утром поехал, только часа в 4 коробка отмерзла, во дела..
rivex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 09:04   Сообщение #165
NeformAl
Знаток

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для NeformAl
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Москва
Авто: Меган 3 экспресион, совсем голый
Сообщений: 488
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
Да уж. Проще надо быть, проще! Больше шумки-меньше электроники )))
это похоже на ВАЗ с хорошей музыкой

по теме: масло трансмиссионное в МКПП менять нужно, но не у дилера
__________________
Эволюция Рено в моем автопарке,магия чисел: Логан1-> Сценик2 + Меган3, клубная карта 0008, короче РЕНОФИЛ
NeformAl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 09:22   Сообщение #166
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

сегодня с утра -9, включил зажикание подождал сек 15, завел и без провала)
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 10:47   Сообщение #167
Yakor
Мастер
 
Аватар для Yakor
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург,Кириши
Авто: Fluence Confort+Климат, МКПП, Белый лед.
Сообщений: 839
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 162 раз(а) в 83 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bom861 Посмотреть сообщение
Как могут быть такие косяки в машине под 700 тысяч,
Вчера на кольцевой видел стоящую у обочины Infinity G седан - не завестись было ему..Так что уж про наши говорить..
Yakor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 11:22   Сообщение #168
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
сегодня с утра -9, включил зажикание подождал сек 15, завел и без провала)
Секунды 2-3 вполне хватает ))) Ну хоть одну проблему решили.

По поводу мкпп мысли, если это из-за загустения масла, то лечиться заменой. Но у нас видать что то в рычаге-кулисе подмерзает.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка

Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 11:28   Сообщение #169
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

Дело не в самой коробке, а именно в механизме переключения. Если бы густело масло в КПП, то рычаг плохо двигался бы в любом направлении, а он только поперек плохо двигается. Стартер нормально крутит как с нажатым, так и отпущенным сцеплением. Но вот как двигатель прогревается, то все это исчезает. Видимо в механизме переключения смазка к температуре критична. Нужно посмотреть устройство механизма переключения.
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 13:05   Сообщение #170
filiter
Местный
 
Аватар для filiter
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Пермь
Авто: fluence expretion 1.6 АКП
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinner Посмотреть сообщение
filiter Сегодня с утра такая-же фигня. Что делать х.з.?
Вези в СЦ пусть ищут место утечки заряда.

Мне сказали - блок электроники вытягивает аккумулятор за ночь на холоде. Поэтому надо весь этот блок (Блок БДУ) менять. Ждать две недели. Дали пока погонять Симбол (эх взлетаю).

Так что холод конечно влияет, но в моем случае он не главный фактор.
__________________
Жизнь хороша - когда рулишь неспеша.
filiter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:37. Часовой пояс GMT +3.