Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2017, 22:07   Сообщение #1
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию Ремонт вариатора своими руками!

И так, на 267 тысячи км загорелась надпись «проверь коробку передач», ключ и чек. Вышел из машины, под капотом звук электродрели. Звук распространяется при движении и на нейтрале. Когда загорается чек, машина начинает тупить. Вариаторщики говорят, что заклинил редукционный клапан в насосе. Чек загорается, когда типа нужна вторая скорость. Сегодня целый день разбирал машину, но коробку снять не смог. Чтобы снять варик на Ниссане, чтобы не повредить коробку, нужно открутить «бублик» со стороны мотора, потому что коробку надо снимать с «бубликом». На Кашкае через отверстие стартера, на других машинах есть лючок или отверстие стартера. Еще, не могу найти каталог запчастей варика. Завтра продолжу операцию «Ы». Кому интересно буду фоткать. Кстати, масло потемнело, но рабочее. Если кто сам снимал коробку, подскажите как снять и где посмотреть каталог запчастей?
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.03.2017, 22:22   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

mat06, https://www.transakpp.ru/232/main/ni...vt-jf011e.html
Подойдет?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mat06 (14.03.2017)
Старый 14.03.2017, 22:35   Сообщение #3
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Да, но я боюсь ошибиться, крепеж у "бублика" уже не как на Ниссане. А цены на запчасти кусаются.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 15:10   Сообщение #4
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

mat06, ждем отчета
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 16:10   Сообщение #5
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Коробку снял. Щас ее отмою, а разбирать буду завтра. Должен придти полуспец в помощь. Здесь еще шаровые в хлам. Пока займусь ходовой.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 16:13   Сообщение #6
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mat06 (15.03.2017)
Старый 15.03.2017, 16:15   Сообщение #7
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Ночью все видио пересмотрел.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 16:25   Сообщение #8
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Схема с номерами
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст


Фото по разбору

---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ----------

Схема с номерами
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст


з/ч и инструмент

Последний раз редактировалось vop; 15.03.2017 в 16:20.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2017, 00:04   Сообщение #9
mat06
Мастер
 
Аватар для mat06
 
Имя: Игорь
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс, динамик, 2,0 L, 2012 г.в.
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
По умолчанию

Не получается загрузить фото. Позже попробую ещё. Виноват во всём редукционный клапан насоса, весь в задирах. Еле его вынули, а он должен свободно ходить..Как будто он работал не в масле, а в песке. Ремень и конусы в отличном состоянии. Ремень хотелось бы поменять, пробег большой. Завтра поеду менять клапан и сравню свой ремень и новый.
mat06 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chaos (18.03.2017), Roman12310 (17.03.2017), Subzero (25.03.2017), vitna (17.03.2017)
Старый 24.03.2017, 12:29   Сообщение #10
vl55
Интересующийся
 
Аватар для vl55
 
Имя: Владимир
Регистрация: 10.01.2015
Адрес: Омск
Авто: Fluence 1,6 CVT expression
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Ну чем дело закончилось?
__________________
Запчасти для корейских грузовиков и манипуляторов.
http://www.koreazap55.ru/
vl55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:53. Часовой пояс GMT +3.