Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2011, 18:54   Сообщение #11
Bom861
Местный

Член клуба
 
Аватар для Bom861
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Тула
Авто: 2.5МТ dinamik comfort + 2.5 CVT luxe privilege
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
По умолчанию

Не стоит даже задумываться об установке ГБО на флю.
Имею опыт эксплуатации ГБО с 2007 года
1. Сначала на 21099 инжектор обычное гбо, баллон вместо запаски, комфорка и антихлоп, переключение на 2500-3000 об/мин(пробег после установки гбо 85000км ).
2. Потом 21154 с новя поставил впрысковое оборудование LOVATO - баллон вместо запаски, блок управления впрыском, газовые насос фарсунки и в салоне кнопка вкл/выкл, переключается сама без вашего участия при прогреве редуктора до 45 градусов, выключать приходится только когда газ кончился пищит противно (пробег уже 82 т.км).
Я это к тому что на 99 как я ее продал через 15 тысяч км. оторвался клапан, на 15 каждые 20 тысяч км регулировка клапанов.
Умные люди говорят что современные моторы не могут так долго выдерживать перегрев ножек выпускных клапанов...... и т.д.
На флю ставить не буду!!!!
__________________
2.5 CVT dinamik comfort + 2.5 CVT luxe privilege
Bom861 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 12.01.2011, 14:37   Сообщение #12
nozombie
Интересующийся
 
Аватар для nozombie
 
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Украина, Днепропетровск
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bom861 Посмотреть сообщение
... Умные люди говорят что современные моторы не могут так долго выдерживать перегрев ножек выпускных клапанов...... и т.д.
На флю ставить не буду!!!!
Ну не знаю, была Лада 111, проехал 150 000 км, и ни разу проблем с двигателем не было, он и не засорялся во все, и мощность вообще не терялась, экономия была в 2 раза) Установка была не с дешевых (4000 грн.) Вот и спрашиваю кто уже ставил
nozombie вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 15:08   Сообщение #13
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nozombie Посмотреть сообщение
Вот и спрашиваю кто уже ставил
Погуглите про ГБО на Кашкай 2.0 вариатор, двигатели и КПП похожи.
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 10:23   Сообщение #14
Bom861
Местный

Член клуба
 
Аватар для Bom861
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Тула
Авто: 2.5МТ dinamik comfort + 2.5 CVT luxe privilege
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 54
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nozombie Посмотреть сообщение
Ну не знаю, была Лада 111, проехал 150 000 км, и ни разу проблем с двигателем не было, он и не засорялся во все, и мощность вообще не терялась, экономия была в 2 раза) Установка была не с дешевых (4000 грн.) Вот и спрашиваю кто уже ставил
ГБО на ФЛЮ будет стоить 26000р. с непосредственным впрыском.
Я с официалами не разговаривал по поводу гарантии на мотор если ГБО поставить. Но думаю что снимут! Тем более сейчас газ по 16 руб/литр, это уже не та экономия как 2 года назад! На 99 гбо окупилось за 0.5 года(11000р.), а на 15 за 1.5 года(24000р.).
__________________
2.5 CVT dinamik comfort + 2.5 CVT luxe privilege
Bom861 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 10:31   Сообщение #15
nozombie
Интересующийся
 
Аватар для nozombie
 
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Украина, Днепропетровск
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Ну у нас цена на газ 12.5руб/л (Украина), бензин 35руб/л, так что экономия существенна))
nozombie вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 10:39   Сообщение #16
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bom861 Посмотреть сообщение
Я с официалами не разговаривал по поводу гарантии на мотор если ГБО поставить. Но думаю что снимут!
Кстати, в Украине сам импортер ставит и официально продает комплектации с ГБО, но вроде только на Логаны (седан, унаверсал) и Сандеро.
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 10:50   Сообщение #17
nozombie
Интересующийся
 
Аватар для nozombie
 
Регистрация: 06.11.2010
Адрес: Украина, Днепропетровск
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Печаль

Цитата:
Сообщение от Andrey_Don Посмотреть сообщение
Кстати, в Украине сам импортер ставит и официально продает комплектации с ГБО, но вроде только на Логаны (седан, унаверсал) и Сандеро.
Это верно, жаль что на Fluence не ставят
nozombie вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 19:22   Сообщение #18
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Сегодня был у дилера, рассказали, что не так давно установили ГБО на Меган-3 2.0 CVT (как у меня, только красный). Баллон - вместо запаски (а она под днищем, lol). Говорят, примерно 6 тыс.грн. обошлось (750 долл.)
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2011, 23:19   Сообщение #19
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_Don Посмотреть сообщение
Сегодня был у дилера, рассказали, что не так давно установили ГБО на Меган-3 2.0 CVT
А смысл брать версию 2,0 и ставить ГБО, что бы получить динамику 1,6?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2011, 23:48   Сообщение #20
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
А смысл брать версию 2,0 и ставить ГБО, что бы получить динамику 1,6?
Из-за вариатора, наверное.
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:02. Часовой пояс GMT +3.