Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2016, 16:06   Сообщение #161
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vano24 Посмотреть сообщение
BMVik,., жопомер говорит, что передок становится чуть жестче. ..
Жёстче это хорошо. Хоть с задними будет более похоже.
А то перед мягкий, зад жёсткий. Не мешает уравнять маленько.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.05.2016, 08:47   Сообщение #162
Maxmaister
Новичок
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Красноярск
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Установка пружин на новую стойку

Ставить не сложно. Только нужно не саму пружину стягивать, а вместе со стойкой.
Изображения
Тип файла: jpg Фото1.jpg (40.3 Кб, 138 просмотров)
Тип файла: jpg Фото2.jpg (34.3 Кб, 120 просмотров)

Последний раз редактировалось Maxmaister; 02.05.2016 в 15:03.
Maxmaister вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2016, 17:23   Сообщение #163
MaksOr
Новичок

Мегановод
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Орел
Авто: Меган III комфорт + климат
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Внесу свои пять копеек. Тоже перед заменой аморто долго сомневался, получится ли сжать пружины. В итоге все достаточно просто, работал веревками. В нете посмотрел , много роликов, на фото все видно и понятно. А то Митюха в начале темы развел полемику, что нереально. Все реально. Делал первый раз, один, все подсилу. Родной стоял 543023826r, правый вытек. Пришлось менять оба. Отбойники в хлам. Поэтому поставил от 08 и пыльники 10. Аморт диаложик предложил 543023532r. Такой же оказался.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160427_132528.jpg (25.3 Кб, 116 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20160427_092044.jpg (35.9 Кб, 113 просмотров)
MaksOr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2016, 17:30   Сообщение #164
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Тряпки, верёвки это ненадёжно, мне понравилось это:
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2016, 17:35   Сообщение #165
MaksOr
Новичок

Мегановод
 
Регистрация: 03.08.2011
Адрес: Орел
Авто: Меган III комфорт + климат
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Бесспорно лучше. Это устройство видел, только воять его времени не было, поэтому веревками. А так, если есть возможность - конечно.
P.S. Кстати ниши официалы отличились, перед заменой ездил на весеннюю акцию - диагностику подвески. Так они даже не увидели вытекший аморт.
MaksOr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2016, 17:39   Сообщение #166
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaksOr Посмотреть сообщение
P.S. Кстати ниши официалы отличились, перед заменой ездил на весеннюю акцию - диагностику подвески. Так они даже не увидели вытекший аморт.
Имея своё авто лучше вооружиться своими знаниями, не полениться и понять что у чему. Спасёт и авто и кошелёк.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 17:21   Сообщение #167
BMVik
Знаток
 
Имя: Михаил
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Fluence LE черный
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 71 раз(а) в 56 сообщениях
По умолчанию

Коллеги, как и обещал докладываю - изготовил приспособление для стяжки пружин о котором писал ранее (чертеж есть в сообщении 147). Приобрел стойки от ореггинальные рено сценик 3, производитель монро, у них чашки пружин приварены на 10-15 мм выше в отличии от родных (разница на высоту чашки)



С помощью приспособления произвел замену обеих стоек, проблем при стягивании пружины на новой стойке не было, единственное, за счет того что чашка у новой приварена выше чем на родной, то стяжка прекрасно встает в зазор между ней и кронштейном на стойке и держится отлично. В случае сборки родной стойки приспособление ставится под кронштейн, и фиксация не очень устойчивая. При разборке старой это вообще не кретично, а вот при сборке новой , родной стойки возникнут проблемы с выворачиванием приспособления на один бок, натягиваемой пружиной. Так что для сборки родной стойки приспособление или лучше изменить от изначального чертежа, или дополнить несложной деталью которая устранит полностью эту проблему.
Вот собственно фото в процессе









Что хотелось бы сказать по результатам, подвеска заметно изменила свое поведение, стала более плотной если можно так сказать, не жестче а именно собранней, проезжать бугры и выбоины намного приятней стало ( ехал после замены с дачи по насыпному проселку), даже супруга на что уж далека от всего что касается автомобиля, заметила по возвращению домой, что машина стала меньше реагировать на неровности нашего проселка, короче ей шибко понравилось поведение автомобиля. Так что я подтверждаю, замена родных стоек на сцениковские абсолютно оправдана, да и подешевле немного они будут. По клиренсу - визуально ни чего не поменялось, хотя эти 10-15 мм ни куда не делись и они полюбому спереди есть, замеры я не проводил, так как этот вопрос мне абсолютно не интересен.
BMVik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Vano24 (25.05.2016), автоVLADелец (24.05.2016)
Старый 01.08.2016, 17:06   Сообщение #168
dima62rus
Знаток
 
Аватар для dima62rus
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Рязань
Авто: Fluence 2.0 CVT dynamique
Сообщений: 418
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 56 раз(а) в 53 сообщениях
По умолчанию

Закончил сегодня эпопею начатую вчера вечером по замене передних аммортизационных стоек . Для разборки стойки использовал одну пару стяжек, для сборки - две, врорую пару цеплял за второй сверху виток и за чашку аммо, вполне хватает что бы наживить гайку . А весь гемор из-за дебильной конструкции флюенсовских стоек - шток не выходит до конца что на родной 54 30 238 26R , что на аналоге САКС 315290, хотя если вытягивать руками то ещё на сантиметров 5-6 шток выходит но затем втягиваетса обратно. Пыльник установил САСИК 4001629 ( не советую : отбойник длиннее родного и посадочный диаметр меньше пришлось повозиться, насаживая его на шток) вместо родного 54 05 000 16R который разделился на гофру и лохмотья от отбойника. Заблаговременно был приобретен комплект опор и подшипников SKF VKDA 35617T : опора один-в-один как оригинал 54 32 000 01R все маркировки инадписи совпадают, а подшипник(без обозначений) отличается от оригинала 54 32 565 57R, так же в комплекте болты с фиксатором на резьбе и гайки на шток аммо( 1в 1 как штатные) . Вобщем хлопотно, геморно но все меняется в кустарных условиях, по времени на разборку/сборку стоек ушло часа 2-2,5 остальное время прелюдия( жабо и все такое).
Думаю собрать сцениковские стойки будет проще.
dima62rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 11:41   Сообщение #169
Митюха
Ветеран
 
Аватар для Митюха
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
По умолчанию

https://youtu.be/k3O3LrOajyM
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами
Митюха вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 22:16   Сообщение #170
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Митюха Посмотреть сообщение
https://youtu.be/Qr9nBRIBDgU?t=1328
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:27. Часовой пояс GMT +3.