Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Статьи о Рено Флюенс «

Важная информация

Статьи о Рено Флюенс Обзоры, статьи, тест-драйвы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2016, 12:22   Сообщение #251
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от petdns Посмотреть сообщение
акцент сделан на том, что такой расход не является проблемой приводящей к капиталке.
да как сказать - все это масло летит на выпуск, там нейтрализатор, ДК... не сильно хорошо это. хотя на фоне немцев современных это и не проблема совершенно.

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
Светлое будущее уже наступило, посмотрите на пробеги на данных движках на Ниссановских клубах, там претензий к двигателю не много, например 177000 км. (просто я бывший владелец Енотов с 1,6АТ)
судя по залегающим маслосъемным кольцам - надо масло тщательнее подбирать, чем для реношной чугунки. и Elf 5W-30, 40 под большим вопросом.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.04.2016, 16:43   Сообщение #252
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
судя по залегающим маслосъемным кольцам - надо масло тщательнее подбирать, чем для реношной чугунки. и Elf 5W-30, 40 под большим вопросом.
Залегают те у кого масло г.. + меняют редко, да и замечено на двигателях 2L до 2008 г.
Масло Elf/Тотal вполне нормальное (оно же брендовое европейское масло Ниссан, кажется, можно порыть в интернете, какой-то Тотал ).
Сейчас 133 т.км - полет нормальный, лью Mobil 1 0W-40 через 10т.км.. На обоих Енотах масло масло подъедало в период обкатки до 30-50т.км. причем даже не подъедало, потом вычислил, норма была чуть ниже половины щупа, все что было больше "съедало". А двигатель раскрывается как раз к этим пробегам+замечено, экономичность улучшается где-то на 1,5-2 литра. И подъедало при длительном движении на оборотах больше 3500(автобаны со скоростями за 140км.ч. это при допотопном AT DP2), что считаю нормой для любого движка. При этом никогда ниже "минимума" за межсервисный пробег не было.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 16:58   Сообщение #253
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
Масло Elf/Тотal вполне нормальное (оно же брендовое европейское масло Ниссан, кажется, можно порыть в интернете, какой-то Тотал ).
У Elf есть нормальное, есть опасное для таких двигателей. Залегающие кольца - признак того, что они достаточно нагружены по температуре, а масло не держит нагрев.

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
Сейчас 133 т.км - полет нормальный, лью Mobil 1 0W-40 через 10т.км..
Вот и ответ. Это масло оптимально для горячих двигателей. Температурно устойчиво.

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
А двигатель раскрывается как раз к этим пробегам+замечено, экономичность улучшается где-то на 1,5-2 литра.
Не очень понимаю, что такое обкатка на современном двигателе. Что в нем "обкатывается"? В старых двигателях, с островершинным хонингованием цилиндров, кольца притирались к цилиндрам. Сейчас двигатели делаются в номинале.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 17:15   Сообщение #254
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Не очень понимаю, что такое обкатка на современном двигателе.
ну ты чайник.

я в выходные в гараже проводку чинил, позволил себе дверь нараспашку открыть и оставить открытой, чтоб светло было.
мгновенно у ворот нарисовался дед, опытный владелец копья из гаража напротив. копьё небось ещё в молодости купил.
тут же поинтересовался скока лет моему авто, а потом авторитетно заявил что 3 года это вобще новьё, тока обкатка закончилась. скора я оценю открывшийся потенциал и почувствую снижение расхода.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 17:17   Сообщение #255
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
скора я оценю открывшийся потенциал и почувствую снижение расхода.
Причем на 1.5-2 литра!
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 17:30   Сообщение #256
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Не очень понимаю, что такое обкатка на современном двигателе. Что в нем "обкатывается"? В старых двигателях, с островершинным хонингованием цилиндров, кольца притирались к цилиндрам. Сейчас двигатели делаются в номинале.
Замечено на 3 последних машинах, что где-то после 40-50 т.км. у машинок как бы тяги прибавляется. Особенно на Ноутах было заметно, первый "проснулся" после 30 т.км., второй после 45 т.км., соответственно первые год средний пробочный расход летом был 9-9,5 л. на 100, далее 8 л/100, зимой на 1-1,5 литра больше. Дачи тогда не было, так что все время одни и те же маршруты. На М3, аналогично, после 50 т.км. "проснулся", ну и расход упал, первая зима была вообще под 13 л/100, потом устаканилось в районе 11-11,5л. С сегодняшнем днем не корректно сравнивать -маршруты поменялись (на дачу постоянно летаю по М4, или Аэропортовке на Домодедово), соответственно средний расход упал до 10 л/100. Хотя на М4 скорости приличные, сильно не поэкономишь(еле сдерживаю себя, начал просто 134 км./ч (как раз по GPS 129км.ч) выставлять на круизе, т.к. стали "триноги" появляться на разделительной.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 17:44   Сообщение #257
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

В общем все на уровне адаптации к новому авто владельца Физического объяснения нет - поэтому, извините, скажу слова Станиславского.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 17:28   Сообщение #258
m_irk
Новичок
 
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: Иркутск
Авто: Fluence 1,6 МКП
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Вернемся к теме

То что производство свернули - это логичный шаг. Старые Флюенсы надо сначала продать, да и поколение пора менять. Я вот как раз стал счастливым обладателем Флю 14 года из запасов дилера. Передо мной купили мегана 14 го года и еще один флю 14 года. Рынок начинает оживать. У местного дилера народ постоянно в шоуруме трется. Менеджер говорит что за март 13го года они продали 35 Дастеров, за март 2016 - 39 шт. Для Иркутска очень неплохой результат. Но это понятно сегмент ниже миллиона.

Вот когда на прежний уровень продаж С-класса страна выйдет это конечно вопрос вопросов. При оптимистичном раскладе года через 2 может и перестанут пугать цены в 1,2 - 1,4 ляма. Вот тогда и вернут обратно сборку.
m_irk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2016, 17:54   Сообщение #259
Alkab
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Alkab
 
Имя: Алексей
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: г.Москва
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MT Берлинская Лазурь +ГМУ+17"Monitor+Cruise Control
Сообщений: 2,003
Сказал(а) спасибо: 234
Поблагодарили 166 раз(а) в 144 сообщениях
По умолчанию

а зарплаты увеличатся за эти 2 года ? чтобы не пугали цены 1.2 ляма ?
Alkab вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 11:51   Сообщение #260
BVG
Местный
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП белый с чипкартой, VW Jetta V 1,6 МКП
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
мужики просто подустают грести после 40
Не просто устают, а начинают прозревать и понимать - куда грести и как... можно по кругу до изнеможения, потом оглянуться и обосраться от безысходности, а можно потихоньку к конкретному берегу... и, доплыв до очередного берега, все без исключения осознают, что это только начало и старт для очередной, еще более изнурительной гребли, и мужики просто устают и уже подумывают кто раньше, а кто то чуть позже - а может ну ее нах, нам и на этом берегу хорошо, нужно просто этот берег обустроить...
BVG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Митюха (13.05.2016)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +3.