ищу ухоженную машину

[второй]

Мой забирай за 500

[Breeze]

Куплю флю 2011-2012 г. в. 1.6 МТ, цвет не важен, комплектация тоже , желательно 1 хозяин. Москва и область, отзовитесь. Смотрел уже 6 машин - один хлам. Бюджет 410000+-

[dondigidon_85]

Сообщение от Breeze

один хлам. Бюджет 410000+-

не удивительно, нормальные авто этого года от 450 и выше.

---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:09 ----------

увеличивай бюджет и зону осмотра.
Могу свою предложить на автомате по себестоимости (450).
2 мелких ДТП (все делалось сразу), коробка и мотор обслужены лично, масло менялось не реже 10к, ослиной мочи мотор не видовал, подвеска вся перетрушена и в идеальном состоянии, климат+ESP, сел да поехал, реагентов кузов не видел никогда, тут нет зимы, пробег 100к, ТО 60 и ТО90 позади, на ТО 90 менял ГРМ.

Правда для этого надо за пределы МКАД проехаться.

Есть знакомый который возит людям машины со всей страны под заказ, +10-15% от среднего рынка, вот он жалуется что дрова стали продавать уже выше среднерыночной часто.
В этом бюджете нормального авто найти практически невозможно.

Отец фокуса искал второго, просмотрел не меньше 50 машин за пол года, бюджет был среднерыночный...

[Rinat23]

Я думаю все это связано с тем, что у кого авто в хорошем состоянии продавать не торопятся или продают с оглядкой на нынешние цены новых авто. Как до кризиса люди уже в обозримом будущем не будут менять машины массово каждые 3 года. Свободных денег час мало у кого.

с бюджетом в 400-450 тыс (в который хотят уложится большая часть населения нашей страны):
1- это или авто за 100к пробега, но возможно ухоженные и дадут фору авто с пробегом в 50к. Но психологически такие всем не очень охото брать.
2 - это ушатанные ведра или восстановленые, но зато на одометре красуются заветные 40-50к пробега.
3 - это салоны разводилы, приезжаете и или остаетесь без залога или покупаете ведро по цене нового авто.

Ну бывают исключение из правил, думаю кто сумеет урвать свежее авто и с нормальной начинкой по выше указанной цене, тому повезет как в лотерее на миллион.

[Breeze]

А какой авто можете посоветовать в данной ценовой категории?

[Rinat23]

Сообщение от Breeze

А какой авто можете посоветовать в данной ценовой категории?

Посмотрите Пежо, они хуже чем Рено не оценены рынком. Возможно там что то удастся взять.

[второй]

Сообщение от Rinat23

Посмотрите Пежо, они хуже чем Рено не оценены рынком. Возможно там что то удастся взять.

Знаю несколько человек, у котрых были Пежо ( дама , Пежо 308) исплевалась на машину, из ремонтов не вылазила+мотор масло жрал. Сейчас купила праворучку, ездит и радуется. Сама таксистка. Первая машина была тоже праворучка, хотела левый руль попробовать, взяла Пежо. Отъездила меньше года и спихнула, хотя машина свежая была.
Другой взял Каптур жене, до этого тоже был Пежо. Говорит, замаялся подвеску перетряхивать.
У самого то ли Инфинити, то ли Лексус, сейчас не помню уже.
Мастер на работе взял Пежо 408 2012 модельного года, нового, попал в аварию, больше не стал брать. Деньги по КАСКО забрал и купил б/у Хонду .
Я бы Пежо не рассматривал.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:42 ----------

Сообщение от Breeze

А какой авто можете посоветовать в данной ценовой категории?

Почитай здесь https://auto.ru/catalog/peugeot/408/.../?geo_id=11212
Напиши ему https://www.drive2.ru/users/potter27/

[dondigidon_85]

Сообщение от Rinat23

Посмотрите Пежо, они хуже чем Рено не оценены рынком. Возможно там что то удастся взять.

посмертно, его хрен потом продашь

[Rinat23]

Сообщение от dondigidon_85

посмертно, его хрен потом продашь

Почему же, весьма активно продаются за 370 - 400 тыс.

Человек же все равно б/у брать будет.

Я на их форуме посидел когда искал 308 SW универсал. Заметил, что действительно у них есть проблемы с маслосъемными колпачками, цепью и по моему еще с чем то в ГРМе.

Но как я понял ремонт не особо затратный.

[dondigidon_85]

Киа/солярис этого же года в нормальном состоянии встречаются, за 400 т С-класс 2011 и младше уже будет ведром, не те нынче времена.

Я свою машину хочу поменять уже давно, но пролистывая объявления понимаю, что D-класс или даже С-класс с более мощным мотором в эти года не вписывается даже в ценник 600к, а все что старше 2010 года продается зачастую ведра с болтами.
Я свою брал за 445 и за год в нее вбухал еще 50к где-то, ремонты+колеса, т.е. получаем что цена нормального флюенса (сел и поехал) ~500к.
При этом я сам ремонтировался, а если делать в сервисах накинуть надо еще 50-70%, а если брал бы за 400 прилип бы на 75-80 т, в итоге то на то и вышло бы. исключение те кому реально нужно срочно продать авто и они демпингуют