Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2017, 14:58   Сообщение #121
toryn
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 18.08.2016
Адрес: Волгоград
Авто: Renault Fluence 1,6 AT 2012 г.
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

ну вот где-то с 1000 до 1300-1400, раньше то такого не было, и еще из-за этого немного дергает машину
toryn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 11.12.2017, 05:46   Сообщение #122
vl55
Интересующийся
 
Аватар для vl55
 
Имя: Владимир
Регистрация: 10.01.2015
Адрес: Омск
Авто: Fluence 1,6 CVT expression
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
oreh,Видимо кручу часто, вариатор же. H4M кушает масло, примерно 400 гр. на 15000 км. Когда менял свечи, то при съеме коллектора также обнаружил масло на 2 и 3 впуске. Кстати свечи , вот такие после 58 тыс. Вторая и третья в следах коррозии, видимо результат мойки двигателя .
У меня тоже масло со впускного вылилось, как то насторожил такой момент. Заменил свечи, двиг работает ровно, но холостые стали 700. Раньше были примерно 850, какие должны быть? После снятия впуска заслонку обучать нужно?
__________________
Запчасти для корейских грузовиков и манипуляторов.
http://www.koreazap55.ru/
vl55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 08:19   Сообщение #123
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vl55 Посмотреть сообщение
У меня тоже масло со впускного вылилось, как то насторожил такой момент.
Особенности вентиляции картера на этих авто, считай норма, до стакана может вытечь с коллектора.
Цитата:
Сообщение от vl55 Посмотреть сообщение
Раньше были примерно 850
вот норма.

---------- Сообщение добавлено в 08:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:15 ----------

Цитата:
Сообщение от toryn Посмотреть сообщение
ну вот где-то с 1000 до 1300-1400, раньше то такого не было, и еще из-за этого немного дергает машину
походу еще у одного автомата DP0 дохнет планетарка.
У меня так было тем летом, перед капиталкой АКПП. Машина дергалась при езде накатом с 2 на 1-ю, а последний раз после торможения при попытке тронуться она больше не поехала, дернулась 2-3 раза и все, ждал ее эвакуатор и сервис.
Проблема сугубо механическая, по электрике ни одной ошибки, равно как и сильных огрехов при езда с клипом не увидел. Если дерганий несколько, насторожился бы.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 09:12   Сообщение #124
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Особенности вентиляции картера на этих авто, считай норма, до стакана может вытечь с коллектора.
у него H4M.

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
вот норма.
разве что со включенным кондеем
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 09:17   Сообщение #125
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
у него H4M.
не обратил внимания
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
разве что со включенным кондеем
С ним все 900 зимой, летом ниже обороты
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 09:23   Сообщение #126
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
С ним все 900 зимой, летом ниже обороты
Зимой он не включается Ну если зима - когда белое вокруг
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 09:26   Сообщение #127
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Зимой он не включается
я за климат в принципе, что-то же там маслает и клацает, как летом.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 09:35   Сообщение #128
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
я за климат в принципе, что-то же там маслает и клацает, как летом.
разве что заслонки. компрессор ниже +4 не включается. защита срабатывает.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 11:23   Сообщение #129
vl55
Интересующийся
 
Аватар для vl55
 
Имя: Владимир
Регистрация: 10.01.2015
Адрес: Омск
Авто: Fluence 1,6 CVT expression
Сообщений: 89
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
у него H4M.



разве что со включенным кондеем
Для H4M это косяк? Ну а обороты 700 мне кажется мало. Было точно больше, просто сильно не обращал внимания.
__________________
Запчасти для корейских грузовиков и манипуляторов.
http://www.koreazap55.ru/
vl55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 12:01   Сообщение #130
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Масло на впуске? Не знаю, для K4M это обычно означает, что фильтр воздушный меняют редко гоняют часто до отсечки.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:55. Часовой пояс GMT +3.