Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2013, 14:12   Сообщение #11
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Где то очень давно уже был поднят вопрос о "провалах"... Провалы есть, но это не от электронной педали. Я уже точно не помню, на каких оборотах есть провал(не обращаю внимания), но где то в диапазоне 3000-4000 об/мин. и ощутимо на III передаче.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 04.09.2013, 16:46   Сообщение #12
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanek Посмотреть сообщение
Всем привет. Подскажите пожалуйста почему при разгоне на первой и при сбрасывания газа на всех остальных сначала идет провал, а уже потом разгон. Дв. 1,6 л. на ручке.
Обкатаешь, привыкнешь и будет примерно где то так.

Ссылка на сервисе
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
paul30 (04.09.2013)
Старый 04.09.2013, 18:51   Сообщение #13
snev
Местный
 
Имя: Сергей
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Югорск
Авто: Renault fluence expression 1.6 АКПП
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gromozeka Посмотреть сообщение
Где то очень давно уже был поднят вопрос о "провалах"... Провалы есть, но это не от электронной педали. Я уже точно не помню, на каких оборотах есть провал(не обращаю внимания), но где то в диапазоне 3000-4000 об/мин. и ощутимо на III передаче.
Во время "провала" появляется глухой такой, отчётливый рокот. Откуда он вообще берется, и что причиной ему является мне особенно не понятно.
snev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 22:29   Сообщение #14
Валис
Интересующийся
 
Имя: Владимир
Регистрация: 25.03.2013
Адрес: Псков
Авто: Renault Fluence 1.6 Е E2B MR M
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от snev Посмотреть сообщение
Во время "провала" появляется глухой такой, отчётливый рокот. Откуда он вообще берется, и что причиной ему является мне особенно не понятно.
А с качеством заливаемого бензина это не связывали?
При переходе с одной марки бензина на другую это бывает, присадки-то разные.
Я тут Статойл новый 95-й Фортис себе намедни залил, так еле бак доездил, рокот был еще тот, как на дизеле. Снова залил 95-й обычный Статойл - рокот пропал, движок работает ровно.
Валис вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 08:58   Сообщение #15
Alexandrus
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 22.09.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс технофилл
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

А у меня проблема такая! На холодную машина отказывается ехать! Давишь на газ а она стоит и тупит потом как под зад коленом дали и поехал. Короче чтобы нормально ехать надо минут 40 ждать пока не прогреется. 1,6 АКПП. Сейчас отдал дилеру на диагностику.
Alexandrus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 09:38   Сообщение #16
KSI63
Новичок
 
Регистрация: 12.06.2011
Адрес: Новосибисрк
Авто: Рено-Меган 3 Exp.
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию

По поводу провала при троганье. Совершенно точно виноват 92 бензин. У меня так было постоянно, пока не перешёл на 95, а потом на 98. Сейчас езжу на 98 от ГПН и всё отлично. А по поводу электронной педали и привыкания, то это чушь. Просто начинаешь педаль немного плавнее нажимать и провал почти не чувствуется. Убеждён, что для наших "ренушек" всё таки необходим 98 бензин!
KSI63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 09:44   Сообщение #17
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KSI63 Посмотреть сообщение
Убеждён, что для наших "ренушек" всё таки необходим 98 бензин!
Ну, я бы так категорично не стал заявлять, что именно нужен 98.
Но то, что на 98 топливе машина становится "вкусной" это факт.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 10:37   Сообщение #18
Alexandrus
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 22.09.2013
Адрес: Москва
Авто: Флюенс технофилл
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Я пробовал 98 дергается все равно
Alexandrus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 10:58   Сообщение #19
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandrus Посмотреть сообщение
Я пробовал 98 дергается все равно
Какая коробка?
А увидел АКПП.
Если ДВС стоя на месте раскручивается до 6000об за 1 сек и нет провалов, тогда какие могут быть притензии к двигателю и топливу?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось neo349; 23.10.2013 в 11:00.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 13:10   Сообщение #20
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KSI63 Посмотреть сообщение
По поводу провала при троганье. Совершенно точно виноват 92 бензин. У меня так было постоянно, пока не перешёл на 95, а потом на 98. Сейчас езжу на 98 от ГПН и всё отлично. А по поводу электронной педали и привыкания, то это чушь. Просто начинаешь педаль немного плавнее нажимать и провал почти не чувствуется. Убеждён, что для наших "ренушек" всё таки необходим 98 бензин!
При плавном и равномерном нажатии на педаль и на 92-м нет провалов (разница наверняка только в динамике разгона, не знаю не пробовал), провалы возникают в основном при резком нажатии на педаль. Это кстати замечено не только на Рено, но и других машинах с "электронной" педалью газа. Может дело в скорости передачи данных с датчиков в ЭБУ, скоростью их обработки блоком и выдачи команд на исполнительные механизмы. Больше никаких реальных причин нет
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:08. Часовой пояс GMT +3.