Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2010, 15:53   Сообщение #11
Котяра
Организатор клуба

Член клуба
 
Аватар для Котяра
 
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT DC ph2
Сообщений: 3,252
Сказал(а) спасибо: 1,381
Поблагодарили 1,387 раз(а) в 694 сообщениях
По умолчанию Уровень масла по БК

http://fluence-club.ru/forum/showthr...4145#post24145
__________________
Карты, рамки, наклейки, шильдики
Хотите сказать спасибо - жмите
Котяра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 18.11.2010, 16:01   Сообщение #12
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Имя: admin
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: www.fluence-club.ru
Авто: разные
Сообщений: 745
Сказал(а) спасибо: 171
Поблагодарили 283 раз(а) в 122 сообщениях
По умолчанию Очевидные плюсы Флю

http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=864
__________________
Каждый админ, должен построить сеть, посадить кактус и вырастить кота!
admin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2010, 13:28   Сообщение #13
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Имя: admin
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: www.fluence-club.ru
Авто: разные
Сообщений: 745
Сказал(а) спасибо: 171
Поблагодарили 283 раз(а) в 122 сообщениях
По умолчанию Если заблокировалась магнитола

На включенной магнитоле одновременно зажимаем на 3-5 сек. кнопки 1-6. На дисплее должно появится что то вроде "pre code xxxx". Записываем хххх. "Это и есть security code на наклейке магнитолы. Скачиваем программу renault pre-code calculator. Она запускает под Windows досовское окошко с просьбой на французском ввести этот самый pre-code. Вводим хххх, нажимаем enter. Получаем код магнитолы. Как видим VIN не нужен.
Вложения
Тип файла: zip RENAULT PRE-CODE CALCULATOR.zip (133.4 Кб, 357 просмотров)
__________________
Каждый админ, должен построить сеть, посадить кактус и вырастить кота!
admin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Старый 25.11.2010, 21:41   Сообщение #14
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Как нужно ездить на вариаторе и почему.

Вопрос нашей темы я разделил на два вопроса:
1. "Можно ли на светофорах и в пробках переводить селектор вариатора из положения "D" в "N" и как это в дальнейшем

скажется на работе вариатора?"
2. "Можно ли переводить селектор вариатора из положения "D" в "N" и обратно в "D" на ходу, не часто, (например на

спуске), если нет, то какие "органы" вариатора при этом подвергаются поломке или износу?"
Ответ:
1. можно - но нет необходимости и это вредно в следующих случаях.
- например водитель поставил на N перед светофором и задумался о смысле жизни, тут включают зеленый - ему сигналят ,

он сдуру включает D и сразу газ жмет.
Что происходит - пакеты фрикционов расцеплены и между переводом селектора из N в D проходит время time lag - время

задержки. Оно определено инерцией механизмов и скоростью нарастания давления масла в системе. Пока масло не заполнит

полости и не сдвинет поршня-фрикционы не сомкнуться и водитель не дождавшись момента их полного сцепления может

допустить их пробуксовку .
Каждая пробуксовка - это осыпание фрикционов и ремня на шкивах - так как давление на N падает. Если так ездить - то

коробка долго не проживет никакая, вариаторная тем более. Поэтому если селектор на N , то после перевода в D нужно

выждать около секунды , чтобы гарантированно все сомкнулось и включилось в коробке.( характерный толчек при

включении )
Если водитель при таких моментах совершает ошибку - лучше селектор не
трогать в пробках - оставлять в положении D . Просто любой водитель в спешке может допустить такую ошибку - дать

газу не дождавшись включения коробки. Система охлаждения рассчитана на все эти моменты - ничего не произойдет.

Рекомендовать ставить на N можно в глухой пробке - где явно видно , что стоять пол часа.

2. на ходу не рекомендуется переводить в N -так как фрикционы здесь рассчитаны на постоянное включение в течении

всего режима движения - и они не размыкаются при движении и изменении передаточных чисел. Поэтому в этом случае

будет происходить их износ лишний, включая в накате D вы будете напрягать цепь , раскручивая мотор первичным валом -

так как цепь всегда растянута , а давление в N падает в шкивах - то можно добиться проскальзывания цепи и задира

шкивов при таком движении. Иными словами быстрее доконать коробку - чем она этого заслуживает.


Первоисточник. http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=157
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка

Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bach (04.05.2012), GIZZ (06.02.2014), woldemar (18.11.2013)
Старый 02.12.2010, 12:08   Сообщение #15
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Имя: admin
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: www.fluence-club.ru
Авто: разные
Сообщений: 745
Сказал(а) спасибо: 171
Поблагодарили 283 раз(а) в 122 сообщениях
По умолчанию

Если верхняя часть обогрева заднего стекла не греет - не расстравивайтесь, это электронная антенна, она и не должна греть)
__________________
Каждый админ, должен построить сеть, посадить кактус и вырастить кота!
admin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
pariah (20.05.2014)
Старый 02.12.2010, 14:55   Сообщение #16
maxx
Модератор

Член клуба
 
Аватар для maxx
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 258 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Для замены щеток стеклоочистителя или постановки дворников в вертикальное положение - при заглушенном двигателе перевести правый подрулевой переключатель в крайнее нижнее положение. Для постановки дворников в "горизонталь" перевести переключатель в исходное.
__________________
Cogito, ergo sum ...
maxx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexQ (21.10.2012)
Старый 02.12.2010, 16:00   Сообщение #17
Котяра
Организатор клуба

Член клуба
 
Аватар для Котяра
 
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT DC ph2
Сообщений: 3,252
Сказал(а) спасибо: 1,381
Поблагодарили 1,387 раз(а) в 694 сообщениях
По умолчанию Отказ электроники при похолодании

Пока вынесу это, что бы не потерять

Возле аккумуляторной батареи стоит какой-то блок называемый в мануале (MR-448-fluence-8 электрика, раздел 80А): "БЛОК ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ похоже " похоже через него идёт питание всей электрики. По крайней мере туда идёт прямой "+" от аккумулятора. Не в нём ли дело,

С ейчас звонил к ОД, уточнить, что же конкретно полетело, сказали действительно :"БЛОК ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Заказан в МОСКВУ, В НАЛИЧИИ ЕСТЬ. Ждем...
__________________
Карты, рамки, наклейки, шильдики
Хотите сказать спасибо - жмите
Котяра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Denver (02.12.2010), elec10 (02.12.2010), freez (02.12.2010)
Старый 28.12.2010, 13:05   Сообщение #18
Котяра
Организатор клуба

Член клуба
 
Аватар для Котяра
 
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT DC ph2
Сообщений: 3,252
Сказал(а) спасибо: 1,381
Поблагодарили 1,387 раз(а) в 694 сообщениях
По умолчанию Диагностический разъем OBD2

Находится между магнитолой и AUX входом за пластиковой крышкой (снимается не очень легко!)
что бы снять данную крышку необходим пластиковый крючек. В верхней части крышки есть вырез, вставляем туда крючек и тянем на себя, сначала одну сторону, потом вторую.. Имейте ввиду, в нижней части крышки сделаны выступы, так что за нижнюю часть вытащить не удастся.. Защелки, которые держат крышку расположены справа/слева.
фото тут http://fluence-club.ru/forum/showpos...1&postcount=74
__________________
Карты, рамки, наклейки, шильдики
Хотите сказать спасибо - жмите
Котяра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Старый 28.12.2010, 15:12   Сообщение #19
Talinec
Инженер

Член клуба
 
Аватар для Talinec
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

А можно инфу по заливаемым жидкостям во Флю? Масло, антифриз, торм.жидкость?
Talinec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2011, 12:34   Сообщение #20
Talinec
Инженер

Член клуба
 
Аватар для Talinec
 
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Белебей
Авто: Fluence 1,6L, МКПП, Expression+СР+литьё+ ГМУ+КЗВ+бустер
Сообщений: 750
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Антифриз тип D
ЕLF 5W-40 синтетика - моторное масло
У дилеров узнал.

Последний раз редактировалось Nemo; 06.01.2011 в 21:17. Причина: уточнение
Talinec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:35. Часовой пояс GMT +3.


spacer_close