Вариатор/ AКПП - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

ВОЛчёК · 06.06.2011, 12:46

Цитата:

Сообщение от ValeryF

чтобы потом не цепляться за одно понравившееся слово среди темы и кидаться в бой!

В бой я не кидался! А задал вопрос конкретно про "гидродинамику"! Вы, наверное, просто не успели остыть от ранее написанного Вами поста и решили, что я хочу Вас зацепить!?

P/S С глубочайшим уважением к Вам!

ValeryF · 06.06.2011, 13:18

ВОЛчёК, так у тебя там вроде как и не вопрос был, а скорее удивление моим непониманием что гидродинамика как раз при чём. Уверен что если бы ты всё прочитал сначала, то этих наших постов и не было бы наверное.

Byaka · 07.06.2011, 15:10

В следствие разницы давлений в камере откуда масло переходит через клапан в другую камеру, клапан и смещается туда, где давление меньше.

aviarzn · 15.09.2011, 07:47

я так думаю что если у Дефендера и нашего УАЗа брод 50 см. на флю более 30см лучш не лезть

KURATOR · 17.02.2012, 00:01

Подскажите, кто в курсе : сохраняется ли гарантия на детали подвески, если ездишь на неоригинальных дисках?

Nemo · 17.02.2012, 00:34

Цитата:

Сообщение от KURATOR

сохраняется ли гарантия на детали подвески, если ездишь на неоригинальных дисках?

Насколько неоригинальных?

KURATOR · 17.02.2012, 00:47

Размерность дисков абсолютно такая же, но изготовлены в России или Китае. Они по весу тяжелее тех, что с машиной шли.

Nemo · 19.02.2012, 21:46

Цитата:

Сообщение от KURATOR

Размерность дисков абсолютно такая же

Сдается мне, что ОД колеса взвешивать не будут. Тем более, что масса одной шины в одинаковом размере (пусть будет 15-го), но от разных производителей, может отличатся килограмма на полтора...

Хемуль · 17.04.2012, 08:47

Товарисчи, как правильно, какого и сколько влупить масла в вариатор? Масляный радиатор опустошён, поддон пробит. Если есть сцылки на камасутру (хотя, думается, что там будет написано "заменить агрегат" или "масло не доливается"), дайте плз.

Чё-т не могу в поиске найти на форуме.

К ОД не направлять.

Nemo · 17.04.2012, 10:45

Цитата:

Сообщение от Хемуль

Чё-т не могу в поиске найти на форуме

Вариатор Jatco JF011E, он же RE0F21A.
Посмотри, может поможет:
http://www.jeepliberty.biz/t1566-topic
http://www.primera-club.ru/forum/sho...=11620&page=11
Как так получилось?

07.06.2011, 15:10	Сообщение #13
Byaka Гуру Регистрация: 03.06.2010 Адрес: Вильнюс Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 Сообщений: 1,475 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях	В следствие разницы давлений в камере откуда масло переходит через клапан в другую камеру, клапан и смещается туда, где давление меньше.

15.09.2011, 07:47	Сообщение #14
aviarzn Местный Регистрация: 06.06.2011 Адрес: Рязань Авто: Флюенс Экспрессион 1,6 МКПП Сообщений: 150 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	я так думаю что если у Дефендера и нашего УАЗа брод 50 см. на флю более 30см лучш не лезть

17.02.2012, 00:01	Сообщение #15
KURATOR Новичок Регистрация: 16.02.2012 Адрес: Кировск Авто: рено флюенс exp. Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Подскажите, кто в курсе : сохраняется ли гарантия на детали подвески, если ездишь на неоригинальных дисках?

17.02.2012, 00:47	Сообщение #17
KURATOR Новичок Регистрация: 16.02.2012 Адрес: Кировск Авто: рено флюенс exp. Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Размерность дисков абсолютно такая же, но изготовлены в России или Китае. Они по весу тяжелее тех, что с машиной шли.