Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2012, 15:54   Сообщение #121
sancho
Мастер
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

alg,
у меня не так пыльник не закреплен не сверху не снизу и не растянуты вообще.
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique
sancho вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.07.2012, 16:19   Сообщение #122
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alg Посмотреть сообщение
Хотелось бы понять все-таки при вывешенных колесах такая ситуация нормальная?
да, отбойник всегда вплотную к опоре, что на стоящей машине так же на вывешенной.


Цитата:
Сообщение от alg Посмотреть сообщение
похоже на кусок пластмассового кольца, что это?
х.з.
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 22:02   Сообщение #123
alg
Мастер
 
Аватар для alg
 
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: Ижевск
Авто: флю 1.6 МКП экспр + СР продана
Сообщений: 494
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 73 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Сегодня съездил к дилеру.
Подняли на подъемнике. Извлекли второй кусок пластмассового кольца.
Мастера долго удивлялись такой конструкции пыльника-отбойника. И предположили, что это кольцо крепит пыльник и сказали, что видимо рено заколебалось менять рвущиеся пыльники и модернизировало узел. Правда результат тот же, если пыльник не рвется, то кольцо его крепящееся разваливается на наших чудо-дорогах.
На складе у них только пыльники старого образца.
Отправили запрос в Москву, можно ли ставить старого образца и заказали новые.
alg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 22:10   Сообщение #124
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

В среду расфигачил оба отбойника в хлам... надо ставить наши.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 22:52   Сообщение #125
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

А что означают точки краски на пружинах???

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
В среду расфигачил оба отбойника в хлам
В смысле расфигачил отбойники?? Что Вы подразумеваете под отбойниками??

---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ----------

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
надо ставить наши.
От ВАЗа что ли??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 23:03   Сообщение #126
Юрок 79
Мастер
 
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
А что означают точки краски на пружинах???
Это цветовой код жёсткости пружины. Интересно , у 1.6, 2.0. и дизеля одинаковые метки?

Последний раз редактировалось Юрок 79; 27.07.2012 в 23:16.
Юрок 79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.07.2012, 00:42   Сообщение #127
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрок 79 Посмотреть сообщение
Это цветовой код жёсткости пружины
Это именно такое сочетание цветов означает одну жесткость,другое сочтание - другую,да?
На новых покрышках тоже бывают полосы разноцветные. Тоже самое??
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 06:50   Сообщение #128
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alg Посмотреть сообщение
И предположили, что это кольцо крепит пыльник и сказали, что видимо рено заколебалось менять рвущиеся пыльники и модернизировало узел. Правда результат тот же, если пыльник не рвется, то кольцо его крепящееся разваливается на наших чудо-дорогах
хреновы модернизаторы надо просто подсмотреть у других производителей,
к примеру у своего нового партнера по альянсу


Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
В среду расфигачил оба отбойника в хлам... надо ставить наши
это как, неудачно приземлился? и сколько прошел на них?


Цитата:
Сообщение от Юрок 79 Посмотреть сообщение
Это цветовой код жёсткости пружины
+1

Цитата:
Сообщение от Юрок 79 Посмотреть сообщение
Интересно , у 1.6, 2.0. и дизеля одинаковые метки?
думаю что разные,
если брать по аналогии с вазом, там производитель ставит разную жесткость пружин на разные типы двигателей.
Более жесткие пружины ВАЗ ставит на 16-ти клап. двигатель поскольку он тяжелее 8-ми клопы.

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
На новых покрышках тоже бывают полосы разноцветные
знаю только про маркировку для шиномонтажа в виде кружочка - одевается напротив нипеля, чтоб впоследствии при балансировке меньше навешивать грузиков.
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 17:33   Сообщение #129
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Это уже вторые, сначала как и на первых отвалился пыльник, а потом потрескались и вывалились отбойники.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2012, 17:43   Сообщение #130
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Да. Сегодня присмотрелся,пыльник на самом деле оторвался и вся гармошка внизу сидит. Она очень жесткая. Почему интересно на ТО они сами ниче не сказали???
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:58. Часовой пояс GMT +3.