|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.01.2019, 14:00 | Сообщение #581 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
Катушки же заливают компаундом - какая жидкость? Для замеров думаю контакты надо хорошенько зачистить.
|
26.01.2019, 16:49 | Сообщение #582 |
Интересующийся
Имя: Владимир
Регистрация: 25.01.2019
Адрес: Ейск
Авто: Рено Fluence
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Не дают создать тему пока 20 сообщений не будет))), извините за флуд у меня остались катушки оригинал с конвейера 6шт+ 1 с чуть обломанным пластиком в районе контакта( фото скину если надо) цена 1200 и 800 соответственно. Отправлю почтой.Еще есть подшипники ступицы тоже оригинал
|
12.03.2019, 13:53 | Сообщение #583 | |
Местный
Имя: Вячеслав
Регистрация: 24.07.2017
Адрес: nk
Авто: RX4, Fluence
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
|
Цитата:
да и ценник як за новые |
|
01.10.2019, 17:28 | Сообщение #584 |
Новичок
Имя: Никита
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Podolsk
Авто: Pegeot 206 sw без кондея
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Друзья, помогите решить проблему или хотя бы подскажите направление куда смотреть. Fluence 12г.в. 1.6, АКПП, пробег 140т. При запуске на остывшем двигателе начинается троение, мигает "чек", елм выдает ошибку " Пропуск зажигания во 2 цилиндре", через минуту-две или после перезапуска все проходит. Заменил все свечи (уже раза 2), заменил катушки, дважды промыл форсунки (не снимая и снимая), давление в цилиндрах в норме, все прокладки впускного коллектора заменил. Заметил что свеча во 2 цилиндре в бензине. Сегодня поменял провода 1 и 2 катушки местами, ошибка осталась та же, но троение значительно усилилось, как будто отключили 1 целиндр. Так же если долго не скидывать ошибку пропуска зажигания, вылазит ошибка по катализатора. Что еще может быть? Куда копать?
|
01.10.2019, 17:49 | Сообщение #585 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
skvazh, у меня была похожая ситуация, правда я на заправке ВР заливал 95- ultim. И на холодный утром и после работы троило жутко и почти глохла, но со второго запуска всё ок. Ездил к ОД , типа есть отказ по катализатору, даже авто оставлял и нифига не сделали, типа перепрошили хол запуск. Далее заехал в обычный сервис там поменяли местами катушки 1-2, и почистили свечи (были в жировом налёте). Уезжая с сервиса пуск был всё такой же хреновый. Посоветовали выкатать бензин и заправиться на Shell, что я и сделал. Теперь всё выровнялось, если подтраивает то чуть чуть под нагрузкой. По пробуй сменить заправку. Да и джекичан не горел, а мигал.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
|
01.10.2019, 17:53 | Сообщение #586 | |
Мастер
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 545
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 184 раз(а) в 160 сообщениях
|
Цитата:
Указывать надо. Итак. Если это К4М.. Как ты эти провода умудрился поменять местами и дотянуть? Но даже если умудрился, то менять местами на 1-м и 2-м нельзя. Так ты выключаешь из работы оба. Это уже не троение, а двоение. Раз уж наблатыкался менять местами провода, то меняй местами на 2-м и 3-м. Если ошибка останется на 2-м, то это катушка или форсунка. Если перейдет на 3-й, то дело в проводке или ЭБУ. Судя по тому, как ты описал, я склонен думать, что засралась форсунка 2-го цилиндра. На прогретом моторе ее хватает, на холодном производительности мало, бензина мало, идут пропуски до прогрева или перезапуска. Про промывку читал. Сам мыл? Факел видел? Производительность сравнивал? |
|
02.10.2019, 07:21 | Сообщение #587 |
Новичок
Имя: Никита
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Podolsk
Авто: Pegeot 206 sw без кондея
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Двигатель k4m, проблеме уже год. За этот год менял заправки и бензин (92 и 95) проблема не ушла, катушки ставил все 4 новые, потом менял их местами (без результата), форсунки снимал, факел норм, колличество прочистки у всех форсунки одинаковое, но все равно поставил новую форсунку на 2 целиндр (без результата), поменял провода 2 и 3 цилиндра - ошибка осталась во 2 цилиндре. Какие будут догадки? Может раскокосовку попробывать?
|
02.10.2019, 08:39 | Сообщение #588 |
Мастер
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 545
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 184 раз(а) в 160 сообщениях
|
|
02.10.2019, 08:57 | Сообщение #589 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
ага, капиталку тогда сразу попробовать...
---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:46 ---------- с одного края? если да, то логично, зажигание у них не совпадает ---------- Сообщение добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:49 ---------- ни разу еще не выскакивала, возможно катализатор забит. |
02.10.2019, 09:04 | Сообщение #590 |
Новичок
Имя: Никита
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Podolsk
Авто: Pegeot 206 sw без кондея
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Давление проверял в 1 - 12.8, 2 - 13.2, 3 - 12, 4 - 12.6 (считаю справа налево)
|
Метки |
троит |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |