Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2013, 06:12   Сообщение #21
Боровчанин
Местный
 
Имя: Виталий
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Чебаркуль
Авто: Fluence ph2 DY2 E140M + ESP,D14,(6МКПП,2Л.)
Сообщений: 144
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azat N Посмотреть сообщение
из-за того,что двиг. еще не обкатан(пробег всего 600 км),то ли на низах он "слабоват". А может еще не сроднился
Тоже самое и у меня 2- 3 раза уже глох при трогании.На восьмиклапанном движке Символ тянет с низов ,а на 2л.флюенсе движок крутить нужно.Ещё заметил,что подхват начинается где-то от 2 500 - 3 000 но больше не раскручивал т.к. в режиме обкатки,а вообще максимальный момент по ТТХ указан 3 700 об.мин.Необходимо привыкать.
Боровчанин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.10.2013, 16:14   Сообщение #22
Victorr
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Victorr
 
Имя: Виктор
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Москва
Авто: fluence 2.0 динамик мкпп
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
По умолчанию

Сцепление просто хватает не в начале, а где-то ближе к концу.Надо привыкать.На 1.6 ещё легче заглохнуть.
Victorr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 20:27   Сообщение #23
Azat N
Новичок
 
Имя: Азат
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: РТ, Бугульма
Авто: Fluence expression 2,0 МКПП
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем "механикам" привет!!! Съездил в выходные в Казань(сам из города Бугульма) 320 км в один конец.Так вот.Чувствуется, что чем больше пробег, тем двигатель становится "расторопнее". К сцеплению и оборотам при трогании нужно приноровиться.Но... на логане я его отпускал и по прямой двиг "тянул" без подачи газа.Ладно, это особенности.
В остальном только одно: Логан для города и недальних поездок(скажу честно уставал ехать с двигателем 1,4 даже до Казани), а Флюенс для межгорода.Ни грамма не жалею, что не взял 1,6 с вариатором(по цене рядом с 2,0 МКПП).
Azat N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 23:01   Сообщение #24
alexbroker
Новичок
 
Имя: Саша
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: рено флюенс 2.0
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Пробег 60000 км.Замена:пыльники амортизаторов с отбойниками (поставил с 10-ки,отбойники с 8-ки ... - инфа на форуме имеется),сайлентблок задний левого рычага.И все.Нормальное авто.
alexbroker вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 06:41   Сообщение #25
anatoliy1972
Новичок
 
Аватар для anatoliy1972
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Крым
Авто: Fluence 2l МКП Dynamique
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Пробег 8000. Машина радует . Средняя скорость/расход - 35/9.5. Трасса/город - 20/80%, стиль езды не агрессивный, по ситуации.
МКПП - приятная и четкая, к электронной педали газа привык и теперь очень нравится, ход сцепления длинный, тоже надо привыкать. В принципе при смене автомобиля всегда надо перестраиваться. Автоматический ручник - супер, при трогании на уклоне служит превосходным ассистом. И вообще комплектация Динамик классная: хорошая музыка, ксенон, всякие датчики, подогревы, круиз и т.д. Все работает коррекно. Не смотря на приличные габариты быстро привыкли: я и жена. Задний диван удобен для двух пассажиров, третий лишний. Посадка водителя на любой вкус: рулевая колонка по высоте, вылету, сиденье пластично регулируется. Я с ростом 175 устроился удобно. Обзор в зеркала заднего вида хороший, есть датчик затемнения на зеркале салона! Адаптивное рулевое управление (электроусилитель) устраивает, хотя читал некоторые жалобы, что рыскает на скорости - не заметил. Подвеска мягкая, клиренс достаточно высокий.
Не нравится
-небольшой люфт тормозной педали
-летом при работающем климате, бывает надо остановиться и подождать минут 5-10, глушиться и потеть не хочется - вентилятор ревет, как у самолета. В салоне не очень слышно, а на улице проходящие оборачиваются с недоумением. Но может это и плюс - кондей дольше проработает, а подшипники на вентилятор, наверное не очень дорогие.
-дуги крышки багажника
-слабый обзор назад, даже с парктроником очкую иногда.
Вот вроде и все мелочи, да и есть еще огрехи турецкой сборки небольшие.
А в остальном классный пепелац за свои деньги. Странно, что не популярен, наверное еще живы стереотипы насчет французского качества.
anatoliy1972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 09:16   Сообщение #26
Flint109
Интересующийся
 
Аватар для Flint109
 
Имя: Flint
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: РФ
Авто: Меган3
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anatoliy1972 Посмотреть сообщение
-летом при работающем климате, бывает надо остановиться и подождать минут 5-10, глушиться и потеть не хочется - вентилятор ревет, как у самолета. В салоне не очень слышно, а на улице проходящие оборачиваются с недоумением.
было тоже самое, оказывается несрабатывала реле и вентель включался сразу на вторую скорость обдува от сюда и шум, по гарантии все сделали. Сейчас на первой скорости все тихо.
__________________
--------------
Послан в Опу:
Vld (теперь уже навсегда)
Flint109 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 00:21   Сообщение #27
anatoliy1972
Новичок
 
Аватар для anatoliy1972
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Крым
Авто: Fluence 2l МКП Dynamique
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Вы о каком вентиляторе пишите?

Последний раз редактировалось anatoliy1972; 25.10.2013 в 00:26.
anatoliy1972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 10:36   Сообщение #28
Flint109
Интересующийся
 
Аватар для Flint109
 
Имя: Flint
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: РФ
Авто: Меган3
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anatoliy1972 Посмотреть сообщение
Вы о каком вентиляторе пишите?
о том который у вас ревет как самолет
__________________
--------------
Послан в Опу:
Vld (теперь уже навсегда)
Flint109 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 20:38   Сообщение #29
anatoliy1972
Новичок
 
Аватар для anatoliy1972
 
Имя: Анатолий
Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Крым
Авто: Fluence 2l МКП Dynamique
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Я не совсем понимаю, о каких скоростях Вы пишите? Управление вентиляторами, как салонным, так и охлаждающим происходит через ЭБУ. Частота вращения переменная без каких-либо заданных скоростей и реле.
Шумит у меня (думаю и у всех), вентилятор охлаждения радиатора и конденсатора, когда я стою на солнце, не глушу двигатель с работающим климатом. Это оправдано, так как ЭБУ раскручивает его в зависимости от входящих параметров: температуры окружающей среды, оборотов двигателя, плотности антифриза, работы климата, может еще каких - всего не знаю. Его 100-процентная работа оправдана в этих условиях, учитывая жаркое крымское лето. Просто такого шума я раньше не слышал у других машин. Хотя опыт вождения у меня не очень богат. Думаю, просто такая конструктивная особенность. Но в салоне тихо. Дискомфорта, кроме взглядов проходящих граждан, мне это не доставляет.
anatoliy1972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 21:17   Сообщение #30
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anatoliy1972 Посмотреть сообщение
-слабый обзор назад, даже с парктроником очкую иногда.
вот этой проблемы ни когда не понимал, темболее
Цитата:
Сообщение от anatoliy1972 Посмотреть сообщение
Не смотря на приличные габариты быстро привыкли: я и жена
как то странно вы габариты почувствовать успели.
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:58. Часовой пояс GMT +3.