|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.06.2010, 09:11 | Сообщение #241 |
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
|
Одноплатформенник ФФ Мазда3 голова не болтается на кочках и при перестроениях вдет себя собранно, но жесткая шопипец. На Флю я дороги города воспринял по новому, там где раньше я ползком плелся по кочкам теперь смело проезжаю на нормальной скорости. Я смирился со скромной динамикой во имя офигенного (на мой взгляд) комфорта. ФФ более драйверский, особенно 1,8 МКПП (ездил, знаю), но куда более жесткий и тряский.
|
22.06.2010, 09:15 | Сообщение #242 | |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Цитата:
Может распорки сделают флю собранней? Особенно на заднюю распорку надежды. Хотя куда её там ставить то. Амморты крепятся под днищем.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
|
22.06.2010, 09:25 | Сообщение #243 |
Новичок
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Омск
Авто: ЕкспрешшионАКПП+ свободные руки
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
на скорости флю довольно мягок и комфортен. а вот по проселкам башка отваливается. такое ощущение что колеса прибиты гвоздями к кузову. но это из за особенности балки задней. еслиб она уже была и машинка поменьше то меньше бы мотало. Как у меня на вингроуде до этого. Зато даже с убитыми амортизаторами он на трассе всегда шел ровно и не болтался как еслиб задняя подвеска была независимая. так что есть свои плюсы и минусы.
|
22.06.2010, 10:18 | Сообщение #244 | |
Знаток
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
Цитата:
|
|
22.06.2010, 11:30 | Сообщение #245 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Дык у флю и спереди и сзади вместо многорычажного крепления подрессорных масс- крепление на треугольниках. Они однозначно более прочные и считается делают подвеску более жёсткой. Меньше соединений через резиновые втулки. Да ещё и полузависимая балка сзади- одно заднее колесо в яму и на другом отражается.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
22.06.2010, 11:36 | Сообщение #246 |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
Чудеса, право слово...
У меня на 17" колёсах - и то всё нормально.
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
22.06.2010, 12:36 | Сообщение #247 | |
Знаток
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: деревня под Питером
Авто: Fluence
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
|
|
22.06.2010, 15:01 | Сообщение #248 | |
Знаток
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
|
Цитата:
|
|
22.06.2010, 16:00 | Сообщение #249 | |
Знаток
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: деревня под Питером
Авто: Fluence
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 66 раз(а) в 49 сообщениях
|
Цитата:
Да я вроде ничего обидного не высказывал, что уж Вы так на меня. |
|
22.06.2010, 16:14 | Сообщение #250 |
Модератор
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
|
А я согласен с Отцом Сергием. Действительно тест-драйв позволяет сложить в кучу впечатления от рекламы, обзоров, статей, реклам и т.п. При тест-драйве тяжело все попробовать, но как минимум плавность, рулевое, динамику, можно представить себе очень хорошо. Нюансы работы датчиков дождя, магнитолы, круиза, парктроника, кондея и т.д.т.д..... узнаешь только в процессе эксплуатации. Если человек разочарован на 100% напрашивается вывод что машину видел только на картинках или только смотрел в шоуруме.
Блин, я наоборот когда забрал свою периодически восторженно хмыкал, обнаруживая "фишки и приятности". Это как с коньяком, кому-то он "клопами воняет", а кому-то клоп - "коньячком пахнет" |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |