|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.03.2014, 13:25 | Сообщение #31 |
Знаток
Имя: Дима
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: СПб
Авто: Megane III, Exp. 1.6
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 28 раз(а) в 22 сообщениях
|
|
25.04.2014, 20:58 | Сообщение #32 |
Местный
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ПИТЕР
Авто: Renault Fluence 1.6 K4M 2012г
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Был в Ренотеке сказали дросель под замену, попробую отпишусь.
|
25.04.2014, 21:27 | Сообщение #33 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
|
25.04.2014, 23:50 | Сообщение #34 |
Местный
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ПИТЕР
Авто: Renault Fluence 1.6 K4M 2012г
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Я е.... мне так сказали, потому как значения регулировки холостого хода меняются с 12 % до 10. почему так, не пойму. Заводил машину и смотрел на заслонку она неподвижна, и задаюсь вопросом почему обороты скачут, ХЗ. Всё резинки поменяны, свечи итд. Никто не может нихрена сказать, неужели на тех же меганах2 не было подобной лажи, стрелка скачет и двигло потряхивает, с трубы небольшие хлопки*. Вопрос только в том что придётся все таки ехать адаптировать заслонку в случае её замены.......или
|
26.04.2014, 01:44 | Сообщение #35 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Кудрявый, сбрасывал ты положительную коррекцию, что ли?
Забыл, как называл ты это дело. Но, думаю, поймешь меня. Я спрашивал тебя тогда, откуда она взялась? Сама собой увеличилась? Или от помех электромагнитных? Я говорил тебе причины, которые могут ее изменения вызвать. Она накапливается от изменения механических параметров. Все электронно-программные чудеса не управляют машиной. Т.е.: они не первичны. Первична механика. Чтобы споров ненужных не было, оговорюсь, что все параметры имеют начальные установки. В работе двигателя что-то меняется и эти начальные установки - следом, по каким-то выходным параметрам. Ох и хорош... Назадавал кучу вопросов. А ты, дружок, коль такой знающий, их не задавай, а говори сразу правильные ответы. И давай мудрые рекомендации. ГДЕ? Где вы взяли тему про АДАПТАЦИЮ ДЗ? Говорю про профильные двигатели. В Клипе что-то увидели? Да там, я думаю и не то можно увидеть. Я уже несколько раз говорил, что в нотах не предусмотрена адаптация при ЗАМЕНЕ блока ДЗ. В других темах со страшной силой долбили чиповщиков. Как они нули и единицы меняют в программе. Хотя теперь и этого делать не надо. Вы делаете то же самое. Нашли какую-то функцию в Клипе с завлекательным названием и тычете в нее мышой. |
26.04.2014, 08:48 | Сообщение #36 | |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
|
26.04.2014, 13:54 | Сообщение #37 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
MARK TDI, а может у тебя фазы ГРМ чуть сместились? (или шкив слегка провернулся или ремень ГРМ на зуб смещен).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
26.04.2014, 14:14 | Сообщение #38 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Nemo, О! Можешь, если захочешь.
Совет дельный дать, мысль правильную высказать. А то, блин, представляется всю дорогу не машина, а ПК, на котором Windows загружены. Галочек понаставил, кнопочки понажимал. И... Поехал быстрее. |
27.04.2014, 08:35 | Сообщение #39 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
27.04.2014, 12:51 | Сообщение #40 | |
Местный
Регистрация: 23.01.2014
Адрес: ПИТЕР
Авто: Renault Fluence 1.6 K4M 2012г
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Поставлю другую ДЗ отпишусь..... ---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:14 ---------- Опять же в руководстве по обслуживанию и ремонту, написано что при неисправности ДЗ машина будет кричать, что мля делать теперь не знаю.((( Может малейший глюк и мозги не понимают что ДЗ работает некорректно, ХЗ что делать вообще. Забить? Но не могу потому как обороты не должны гулять ---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:49 ---------- |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |