Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2019, 18:05   Сообщение #3861
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Андрей НМ, Короче, лукви молю это лучше? Но как при такой низкой температуре застывания оно поведёт себя в жару, летом? Мож там спирт голимый.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 31.01.2019, 20:13   Сообщение #3862
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
В -33 после 12 часов на ветру над Волгой на Elf 10W-40 Символ с первой попытки заводился. Флю до -28 на 10W-40 запускал с первой попытки, даже видео было на форуме. Масло при таких температурах любое будет как маргарин, но запускается то двигатель по любому без масла, оно в картере.
Одно дело - МКПП, несколько другое - ГТ.

А масло, таки да, в основном в картере. Но шейки валов, вкладыши и подшипники не сухие. Да и масляный насос приводится цепью от коленвала. Каково ему в маргарине крутиться?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 02:58   Сообщение #3863
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

YRA62, Юра, хорошо себя это масло ведет. Пока у нас были прямые поставки, я на Бизоле ездил.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 08:11   Сообщение #3864
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Одно дело - МКПП, несколько другое - ГТ.
Так мы ж 10W-40 не в коробку льем

ЗЫ Смирнов ради эксперимента моторного в АКПП лил

---------- Сообщение добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:39 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Но шейки валов, вкладыши и подшипники не сухие. Да и масляный насос приводится цепью от коленвала. Каково ему в маргарине крутиться?
Хотите вживую увидеть каково? Только там не масляный насос с приводом цепью, а жалкий насосик смешной мощности от бытовой техники.
Вот тут в конце видео прокачки разных масел https://bmwservice.livejournal.com/163646.html, вплоть до М10Г2К охлажденных до -35 С

---------- Сообщение добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:46 ----------

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Но как при такой низкой температуре застывания оно поведёт себя в жару, летом?
Юр, у вас летом температура до 90 С поднимается?

---------- Сообщение добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:48 ----------

Если говорить о запусках в -45, то я бы призадумался об Webasto. А если уж лить низкотемпературную синтетику - то 0W-20 будет стабильнее 0W-40 при прочих равных, потому как загустителя в масле гораздо меньше.
Сейчас интересные PAG масла пошли, типа http://www.kroon-oil.su/motoroils-pa...oly_tech_5w-30
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 09:41   Сообщение #3865
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Так мы ж 10W-40 не в коробку льем
Так и насосное колесо при запуске не отсоединяется и не в воздухе раскручивается...


Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Если говорить о запусках в -45, то я бы призадумался об Webasto.
Я бы призадумался начиная где-то с минус 30-ти ...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.02.2019, 09:52   Сообщение #3866
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Да до -35 все и так заводится и на 10w-40. Вебасто чисто для комфорта.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2019, 09:58   Сообщение #3867
raul07
Мастер
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Парни, скок вообще фазорегулятор ходит?
Машина 2014 года, первый треск был летом 2018 На пробеге 42. Больше не было. Осенью на пробеге 48 поменяли ремни, без физика. Сегодня с утра пробег 54, второй раз треск..
raul07 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ivar (28.02.2019)
Старый 28.02.2019, 10:09   Сообщение #3868
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raul07 Посмотреть сообщение
Парни, скок вообще фазорегулятор ходит?
Машина 2014 года, первый треск был летом 2018 На пробеге 42. Больше не было. Осенью на пробеге 48 поменяли ремни, без физика. Сегодня с утра пробег 54, второй раз треск..
По любому тысяч 60 должен выхаживать. Если мозг не парит, то нефик туда лезть пусть ездит дальше. У многих и после 120т ничего с ним не доспевается..

А что заставило менять ремни на таком маленьком пробеге?
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2019, 10:16   Сообщение #3869
Bygor
Знаток
 
Регистрация: 18.02.2015
Адрес: Владимир
Авто: Флюенс
Сообщений: 387
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 34 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raul07 Посмотреть сообщение
Парни, скок вообще фазорегулятор ходит?
Машина 2014 года, первый треск был летом 2018 На пробеге 42. Больше не было. Осенью на пробеге 48 поменяли ремни, без физика. Сегодня с утра пробег 54, второй раз треск..
Тему изучал, то же пару раз трещал, но пробег больше раза в 2,5 ) Может дело быть не в фазике, а в клапане фазорегулятора, или забился или выходит из строя. Но стоит оригинальный дороже фазорегулятора.
Bygor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
FILIN2000 (28.02.2019)
Старый 28.02.2019, 10:16   Сообщение #3870
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Замена фазика, это же опять замена ремней.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +3.