Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.11.2010, 12:21   Сообщение #21
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barabashca Посмотреть сообщение
новый купить за 2500
Какие у вас цены интересные- у нас хороший аккум в районе 5 тык стоит, и садят очень сильно в морозы и перепада ППП аккумы.

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:20 ----------

Но повторю еще раз- личное дело каждого ставить или нет,решать только вам-но учитывать все возможные ньюансы думаю будет не лишним
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.11.2010, 14:50   Сообщение #22
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

ППП - вещь весьма полезная.
Был у нас служебный транспортер, дизельный. До минус 10-12 еще как-то заводился, ниже минус 15 - никак. Топливо - нормальное от Лукойла или Несте (по сертификатам - зимнее). Поставили Гидроник - вечером машинку на стоянку, включаешь таймер - на следующий день ключик в замок - завелся с полпинка, а еще минут через 5 и кабина теплая. На пульте сэкономили - поставили самый дешевый - типа будильника - программа максимум на сутки.
После выходных приходилось запускать ППП вручную и ждать прогрева.
Плюсы:
до минус 30 проблем с заводкой не знали (холоднее не было),
кабина прогревается быстро,
расход топлива на прогрев - раза в 2 меньше, чем мотор на ХХ.
Минусы:
от включенного Гидроника может срабатывать сигналка по каналу датчика удара (нужно уменьшать чувствительность),
приличный расход энергии от АКБ (после трех дней стоянки с включенным запуском на 2 раза по полчаса села батарея, после стандартного запуска для восстановления емкости АКБ нужно покататься не меньше минут 40).

Замечания по опыту применения сабжа.
На ресурсе батареи особо не сказывается, если регулярно ее заряжать.
Салонную печку лучше не включать до заводки мотора - прилично сажает АКБ.

Информация по необходимости сабжа.
Меганы-2 с МКПП обычно нормально заводятся до минус 30 и чуть ниже при условии, что машинаэксплуатируется ежедневно. С АКПП - обычно заводятся до минус 22-24, ниже - как повезет...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 12:21   Сообщение #23
ovechser1
Интересующийся
 
Аватар для ovechser1
 
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Ижевск
Авто: рено флюенс 1,6 АКПП
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
Смех

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
Так и есть, но владельцы столько не живут

Готовое точно есть. Даже код его дали как заказывать. Но эта теплушка обрезанная какаято. По центру капота только. Я же хочу закрыть всё. Посмотрю что со шлангами стеклоомывая придумать. Как сделаю- нарисую тут отчёт с фотографиями. Только пока среднесуточная +5 у меня.
Обязательно выложите фото. Особенно как поступили со шлангами омывателей. Я такую приблуду себе тоже поставлю. Тока выдумывать ничего неохота. А так гляну на Ваши фотки и сделаю также. (на халяву вроде как)
ovechser1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 10:09   Сообщение #24
AvtoBoB
Новичок
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Ижевск
Авто: Рено FLUENCE Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Прозвучала фраза про Вебасту, а кто-нибудь устанавливал на Флюшку?!?На сколько осведомлён их выбор достаточно велик!!!
AvtoBoB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 10:57   Сообщение #25
Котяра
Организатор клуба

Член клуба
 
Аватар для Котяра
 
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
По умолчанию

AvtoBoB, А зачем ВЕБАСТО на Флюшке?
__________________
Карты, рамки, наклейки, шильдики
Хотите сказать спасибо - жмите
Котяра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 11:25   Сообщение #26
aztec
Новичок
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: красноярск
Авто: renault fluence confort 1.6 акп4 + климат-пакет
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AvtoBoB Посмотреть сообщение
Прозвучала фраза про Вебасту, а кто-нибудь устанавливал на Флюшку?!?На сколько осведомлён их выбор достаточно велик!!!
поставил себе.. работает нормально.. поставил е-шку (4-кВт)
сперва пол дня место искали куда воткнуть.. вроде места много, а никуда не лезет..

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:23 ----------

Цитата:
Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
AvtoBoB, А зачем ВЕБАСТО на Флюшке?
затем же, зачем и на других автомобилях. подготовить двигатель к запуску и исключить холодный запуск двигателя, при котором, как известно, наибольший урон двигателя
aztec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 11:49   Сообщение #27
Котяра
Организатор клуба

Член клуба
 
Аватар для Котяра
 
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aztec Посмотреть сообщение
затем же, зачем и на других автомобилях. подготовить двигатель к запуску и исключить холодный запуск двигателя, при котором, как известно, наибольший урон двигателя
Имею 7-й по счету автомобиль, и никогда не запаривался по поводу урона двигателю при запуске.
Если Вы планируете ездить на нем 300-400 тыс, ТО, возможно и стоит подомать о Вебасто, но иначе, ИМХО, это пустая трата денег!

Цитата:
Транспортное средство: легковой автомобиль;
марка: иностранная (в т.ч. российской сборки);
тип привода: неполный;
объем двигателя: до 1,9 л.
____________________

Рекомендуемое оборудование "Вебасто": Thermo Top E, 4 кВт.
Орган управления приобретается дополнительно.
Стоимость c установкой, без органа управления (внимание - при розничной продаже обязательно оснащение органом управления) - 41 250 руб.

С органом управления, включая его установку:
Таймер – программирование, включение/выключение из салона - 45 534 руб.
Telestart T91 – включение/выключение с пульта - 60 032 руб.
Telestart НТМ T100 - программирование, включение/выключение с пульта - 65 190 руб.
__________________
Карты, рамки, наклейки, шильдики
Хотите сказать спасибо - жмите
Котяра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 12:32   Сообщение #28
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aztec Посмотреть сообщение
исключить холодный запуск двигателя, при котором, как известно, наибольший урон двигателя
И еще раз повторю- вашей жизни не хватит, что бы этот "наибольший урон " выявить
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 12:35   Сообщение #29
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
А зачем ВЕБАСТО на Флюшке?
Это в МО - не обязательно.
Цитата:
Сообщение от Котяра Посмотреть сообщение
Имею 7-й по счету автомобиль, и никогда не запаривался по поводу урона двигателю при запуске.
Да дело скорее не в уроне, а в том, что бы просто завестись и, вдобавок еще к машине не примерзнуть... (в Ижевске (Удмуртия) температура зимой до минус 47 бывало опускалась)
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 12:38   Сообщение #30
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Nemo, Не факт что вы в морозы -47 заведетесь, как правило в мороз ППД и высасывают аккум в ноль. так что хозяин машину даже с сигналки открыть не может . Не говоря уже о завести.
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:16. Часовой пояс GMT +3.