Замена масла в МКПП - Страница 9 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

kiselev_ev1 · 23.01.2015, 20:46

Брал с нуля. Меня вполне устраивает штатная шумоизоляция.
После зашумления по "полной" масса авто увеличивается на 40...60 кг (в зависимости от материала) и возникает дополнительный риск образования коррозии под первым слоем (при нарушении технологии). Цена вопроса 20...35 тыс. руб.
За материалами можно съездить на склад предприятия-изготовителя STP
в г. Иваново или заказать в Юлмарте.
О технологии оклейки Флюши можно почитать на данном форуме http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1022.

olegus74 · 24.01.2015, 06:04

Цитата:

Сообщение от goba

Меня это не напрягает, а вот слышимость двигателя в салоне, это капец. Не знаю как на юг поеду летом, надо торпеду снимать и все шумить.

шумка это хорошо, но слишком трудозатратно.
Можно повысить комфорт на трассе снизив обороты движка путем замены шестеренок 5-ой передачи, благо это несложно и делается не снимая КПП с машины.

vinogradov · 26.01.2015, 09:46

Господа, а не подскажете, какой сервисный интервал (пробег/время) для замены масла в коробке? В жигулях менял раз в 60 тысяч км. А здесь как?

Nemo · 26.01.2015, 12:51

Цитата:

Сообщение от vinogradov

Господа, а не подскажете, какой сервисный интервал (пробег/время) для замены масла в коробке? В жигулях менял раз в 60 тысяч км. А здесь как?

Замена масла в коробке регламентом не предусмотрена.
Жигули какие были?

vinogradov · 26.01.2015, 13:24

Цитата:

Сообщение от Nemo

Жигули какие были?

2115, 1.5i

Вот, кстати, про вариаторы ниссановские производитель тоже пишет, что они не обсуживаемые, однако народ раз в 30-40 тысяч меняет там масло. Я не знаток, но если правильно понимаю, то греется коробка, и происходит выкипание "коротких" молекул масла, как следствие ухудшаются смазывающие свойства. Поэтому интересуюсь, стоит ли в МКПП менять.

Nemo · 26.01.2015, 14:02

Цитата:

Сообщение от vinogradov

2115, 1.5i

Понятно. Ну, уже не Жигули. Кстати, специализированное масло для переднеприводных ВАЗов появилось? Раньше-то лили моторное.
Если собираешься ездить долго и много, то поменять не вредно.

vinogradov · 26.01.2015, 14:17

Цитата:

Сообщение от Nemo

Раньше-то лили моторное.

Не, сейчас с этим вроде бы все неплохо. Заливается GL4, кажется 75W90 или 75W80 - точно вязкость не помню

Сейчас на флюхе пробег 32к км, больше 30 тысяч в год на наезжаю. Я так понял, раз особых предписаний по замене масла в регламенте нет, то еще год дергаться не буду, а дальше видно будет

пилот · 19.02.2015, 09:28

Сопливит масло в МКПП на стыке между половинами коробки...сопливит не сильно, за год эксплуатации примерно около 100 гр. В чем может быть проблема и как устранить?

Ivar · 19.02.2015, 09:39

У товарища на машине по гарантии снимали коробку и садили на герметик половинки.

пилот · 19.02.2015, 09:59

C гарантии слетел, у официалов работа в районе 10 тыс. рублей с заменой выжимного и сальников полуосей.
Если попробовать подтянуть болты половинок коробки поможет или нет?

26.01.2015, 09:46	Сообщение #83
vinogradov Новичок Имя: Максим Регистрация: 12.09.2014 Адрес: Тверь Авто: Renault Fluence Expression, 1.6 МКПП Сообщений: 15 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Господа, а не подскажете, какой сервисный интервал (пробег/время) для замены масла в коробке? В жигулях менял раз в 60 тысяч км. А здесь как?

19.02.2015, 09:39	Сообщение #89
Ivar Мастер Имя: Андрей Регистрация: 12.06.2012 Адрес: Байкал Авто: Рено флюенс LE Сообщений: 624 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях	У товарища на машине по гарантии снимали коробку и садили на герметик половинки.