Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2018, 10:33   Сообщение #691
Jean83
Новичок
 
Регистрация: 19.11.2018
Адрес: Украина
Авто: Меган 3
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Добрый день! Помогите решить проблемку))) Не работает задний правый габарит, подсветка номера, регулировка яркости спидометра. Полазив по просторам Инета выяснил что за это отвечает предохранитель Ф1 что стоит в блоке предохранителей под капотом. Но выяснилось что у меня под капотом стоит совсем другой блок предохранителей, совсем не такой как во всех описаниях рено меган 3.
Jean83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.12.2018, 16:59   Сообщение #692
БЕКАС
Интересующийся
 
Имя: Владимир
Регистрация: 12.08.2015
Адрес: Скопин
Авто: Megan
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем привет, такая же проблема как постом выше. Не работает задний правый габарит, подсветка номера, регулировка яркости, но пред f1 у меня живой напруга на нем также есть, также у меня работает правый габарит в передней фаре, а они как я вижу на одном преде сидят! Есть подозрение что при прокладке плюсового кабеля для усилка от акума в салон через резинку общего жгута
с проводкой его могли повредить! Как узнать какой это провод в общем жгуте и в этом ли причина ? Рено меган 3 2011г.в.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20181213_165121.jpg (31.5 Кб, 31 просмотров)
БЕКАС вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2019, 22:37   Сообщение #693
Денис Б
Новичок
 
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Липецк
Авто: Fluence
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Помогите разобраться. Машина Флюенс 2010 г.в., 1.6 механика

Разъем CN (12-контактный разъем) КОРИЧНЕВОГО ЦВЕТА
Контакт 1 цепь 3N - "+" на топливный насос. Плюс не приходит на данный разъем, соответственно и не уходит на бензонасос. От чего должен приходить плюс на данный разъем?
Денис Б вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 06:03   Сообщение #694
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис Б Посмотреть сообщение
"+" на топливный насос
Так понятней? Он не приходит, а уходит отсюда на топливный насос.

Цитата:
Сообщение от Денис Б Посмотреть сообщение
Плюс не приходит на данный разъем, соответственно и не уходит на бензонасос. От чего должен приходить плюс на данный разъем?
Не: "От чего?", а: "Откуда?"
Из недр БЗК.

По логике работы бортовой системы, этот плюс появляется при включении зажигания.
"Отработка" бензонасоса до запуска двигателя.
Но, только при включении зажигания он появляется кратковременно.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 09:58   Сообщение #695
Денис Б
Новичок
 
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Липецк
Авто: Fluence
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Но, только при включении зажигания он появляется кратковременно.
Если не появляется?
Машина после ДТП, стрельнули боковые шторки и аирбег сиденья. Может какая-то блокировка сработала, что питание не идет? В какую сторону копать?
Денис Б вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 11:04   Сообщение #696
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Денис Б, В сторону компьютерной диагностики . При срабатывании подушек блокируется бензонасос.
P.S. А вообще об этом надо писать сразу, чтобы не гадали
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 11:22   Сообщение #697
Денис Б
Новичок
 
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Липецк
Авто: Fluence
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
Денис Б, В сторону компьютерной диагностики . При срабатывании подушек блокируется бензонасос.
P.S. А вообще об этом надо писать сразу, чтобы не гадали
Диагност приезжал, подключал два прибора... оба не выдали ошибок подушек или каких либо связанных. Времени особо разбираться не было с этим, приедет еще, когда времени будет больше.
Питание на бензонасос кинул, бензонасос работает, стартер крутит, но машина всё равно не заводится. Что-то еще блокируется скорее всего. Поэтому и хотел узнать откуда идет питание на разъем CN или через что может идти. Может через какой-то блок, который цепь разрывает и еще что-то блочит.
Денис Б вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 14:49   Сообщение #698
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Денис Б, Блочится программно. Для разблокировки нужен всего один прибор Clip называется. При этом надо чтобы ЭБУ не видел ошибок в частности подключены подушки и т.д.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Денис Б (04.08.2019)
Старый 04.08.2019, 17:45   Сообщение #699
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
При этом надо чтобы ЭБУ не видел ошибок в частности подключены подушки
При этом надо что бы ЭБУ двигателя не видел сработавший блок SRS (блок подушек).
Блок SRS на замену или попробовать искать спецов, умеющих перепрограммировать этот блок.

А так-то, напряжение питания топливного насоса подается из подкапотного блока защиты и коммутации через пред №21 по команде ЭБУ двигателя.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2019, 18:00   Сообщение #700
Денис Б
Новичок
 
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Липецк
Авто: Fluence
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Блок SRS на замену или попробовать искать спецов, умеющих перепрограммировать этот блок.
Это же надо его снять по идеи. По описанию он в тоннеле рядом с КПП и ручником. Тоннель снять не получилось, чтобы что-то увидеть, т.к. его придавило между двух сидений и нужно демонтировать сиденья сначала и неизвестно что еще потом. А сверху не видно, видимо закрывает канал воздуховода его.

P.S. машина на продажу, думал завести просто, чтобы можно было послушать работу двигателя (покупатели интересуются этим). Но видимо не судьба
Денис Б вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +3.