|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1 |
Новичок
Имя: пилот
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Кострома
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Подтягивается или нет у нас рулевая рейка? подскажите кто знает
Последний раз редактировалось пилот; 18.08.2015 в 13:49. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Местный
Имя: Артём
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence Authentique 1,6 МКПП5
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Интересовался у механика при прохождении весенней диагностики у официалов-сказал что смысла нет! Объяснил примерно, что с завода регулировочный болт затягивают до упора и отпускают на пол оборота и если все-таки подтянуть эти пол оборота, то есть риск перетянуть рейку, да и наврятли это даст результат! Плюс болт спрятан за подрамником так, что не добраться. А что с рейкой? Какой пробег?
__________________
Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Новичок
Имя: пилот
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Кострома
Авто: Рено Флюенс
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Пробег 97000..стучит на мелких неровностях..сайлентблоки, наконечники, шаровые, рулевые тяги заменены..опорники в хорошем состоянии..стойки стабилизатора и втулки заменены
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Местный
Имя: Артём
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: Пенза
Авто: Renault Fluence Authentique 1,6 МКПП5
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
|
![]()
Попробуйте посмотреть шлицевое соединение в рулевой колонке(как то так называется, на форуме тема точно есть). Проблема Вроде была у многих.
__________________
Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Мастер
Имя: Александр
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 АКПП август 2010г
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 100 раз(а) в 92 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Челябинск
Авто: Renault Fluence LE черный
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 71 раз(а) в 56 сообщениях
|
![]()
Не знаю такая у нас рейка как на мегане втором но на нем к этому пробегу лопается втулка пластикавая с правой стороны и никакая подтяжка не поможет только замена втулки или рейки. Втулка в запчасти не идет и подходит от рейки БМВ, только нужны два уплотнительных кольца от свечных колодцев ВАЗ 2112. Я менял на мегане при пробеге порядка 80000км. Хотя не факт что у нас рейки со вторым меганом совпадают.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Мастер
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Владимирская.обл.
Авто: Fluence Expression1,6 мкп черная жемчужина+своб. руки
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 160 раз(а) в 100 сообщениях
|
![]()
Сегодня обнаружил у себя такую-же проблему.Все перетряхнул,все как новое.А вот стук на мелких неровностях есть.пробег около 40 т.км. Решил что рейка ,зашел на форум посмотреть как исправить.Вот теперь сижу думаю...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Новичок
Имя: Антон
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Серпухов
Авто: рено флюенс 1.6 мт экспрешн
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Посмотри рулевой вал между рейкой и рулевой колонкой, у меня тоже такая беда была,исправил: нагрел рулевой вал гозовой горелкой до хорошей температуры и дал остыть,в чем заключается проблема стука, вал состоит из двух половонок соедененых на шлицевом соединение одно оз соединений залито каким то пластиком этот пластик каким то образом немного изнашивается, ипроисходит биение двух половин на маленькой скорости, я грел примерно до температуры советского утюга когда на него плюешь а слюна катается по горячей поверхности,только будте осторожны не трогайте руль когда будете греть верхняя половинка может немного провернутся от нижней и при остывание руль может встать непрямолинейно движению
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
potapa4 (27.08.2015)
|
![]() |
Сообщение #9 | |
Мастер
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Владимирская.обл.
Авто: Fluence Expression1,6 мкп черная жемчужина+своб. руки
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 274
Поблагодарили 160 раз(а) в 100 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Новичок
Имя: Антон
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Серпухов
Авто: рено флюенс 1.6 мт экспрешн
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Я тоже шплинт вбивал, выскочил через неделю
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |