Ксенон колхоз в Рено Флюенс

[Aler-Neznakomec]

никаких обид! Скоропостижные выводы свойственны вам, это заметно. Специалист по проектированию линз вам нужен, чтобы объяснить в чем отличия этих линз? Я таким не являюсь. Но! У меня есть личный опыт по установке оригинальных линз, также есть достоверные теоретические знания (по строению отражателей: рефлекторных фар, галогеновых линз, ксеноновых линз, светодиодных линз), чтобы понимать. что это не одно тоже, как в вашем с ОД понимании. А ваш ОД не имеет даже теоретических знаний о том, что там внутри. Пусть вам диоды посоветует поставить вместо ксенона. Какая разница? Ведь линза же есть. Советую вам хотя бы начинать самообучение по этой теме, если конечно вам это действительно важно и интересно. (https://www.drive2.ru/b/2484220/)

Сообщение от Юлий

Мы же здесь (надеюсь) про колзозный свет общаемся и делимся опытом.

вот и я выражал свое мнение, которое "установщикам колхоза" вряд ли интересно.

[Юлий]

Сообщение от Aler-Neznakomec

никаких обид! Скоропостижные выводы свойственны вам, это заметно. Специалист по проектированию линз вам нужен, чтобы объяснить в чем отличия этих линз? Я таким не являюсь. Но! У меня есть личный опыт по установке оригинальных линз, также есть достоверные теоретические знания (по строению отражателей: рефлекторных фар, галогеновых линз, ксеноновых линз, светодиодных линз), чтобы понимать. что это не одно тоже, как в вашем с ОД понимании. А ваш ОД не имеет даже теоретических знаний о том, что там внутри. Пусть вам диоды посоветует поставить вместо ксенона. Какая разница? Ведь линза же есть. Советую вам хотя бы начинать самообучение по этой теме, если конечно вам это действительно важно и интересно. (https://www.drive2.ru/b/2484220/)
вот и я выражал свое мнение, которое "установщикам колхоза" вряд ли интересно.

Теоретические знания никак не связаны с опытом. Опыт это повторение и нарабатывается навыков до совершенства. Конечно я вам не поверю.
Диоды не поставил, ТК ОД сказал, что это вообще никак.
Личные знания есть, но имею принципа спорить с профессионалами. У них за плечами какой никакой опыт и ответственность.

[Choza]

Уточните, пожалуйста, были ли реальные проблемы с гаишниками у тех, у кого ксенон в обычные фары поставлен?
С одной стороны понимаю, что сплошные нарушения: маркировка, нет омывателя, нет линз итд, но с другой стороны на дорогах вижу огромное количества машин с колхозным ксеноном там где уж он явно ен предусмотрен, ваз к примеру итд. Неужели люди готовы постоянно штрафы на лапу платить..

[Юлий]

Сообщение от Choza

Уточните, пожалуйста, были ли реальные проблемы с гаишниками у тех, у кого ксенон в обычные фары поставлен?
С одной стороны понимаю, что сплошные нарушения: маркировка, нет омывателя, нет линз итд, но с другой стороны на дорогах вижу огромное количества машин с колхозным ксеноном там где уж он явно ен предусмотрен, ваз к примеру итд. Неужели люди готовы постоянно штрафы на лапу платить..

Если бы проблема была, написали бы. Там лишение прав + конфискация. У нас в регионе придираются к откровенному колхозу, к иномаркам и тем более с линзами не придирались. Через линзу сложно понять что там за ней, особенно если свет белый или желтоватый. Чтоб рядовой гаишник придрался, нужно его как минимум ослепить, а у меня например пучок светит по тех.регламенту. А проверки осуществляют не рядовые гаишники, а гаишники с тех.роты, с опытом и оборудованием.

[DIM@SS]

Сообщение от Юлий

Стоят линзы, вынули галоген и вставили ксенон. Корректор ручной.

Подскажите модель и модификацию ксенона? Ощутимо лучше свет стал?

[Юлий]

Сообщение от DIM@SS

Подскажите модель и модификацию ксенона? Ощутимо лучше свет стал?

Модификация - голимый китай за 1500р комплект (2 лампы+2 блока розжига). Свет стал лучше, светлее и плотнее, обочина хорошо стала засвечиваться, причем исчезли разные лучики галогеновые, которые бьют в разные стороны. Цвет выбрал белый, чтоб гаишников не дразнить.

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от Юлий

Теоретические знания никак не связаны с опытом. Опыт это повторение и нарабатывается навыков до совершенства. Конечно я вам не поверю.

Теория + Опыт это в первую очередь возможность нарабатывать навыки без повторения ошибок, которые допустили другие.
Я понял, что вам что в лоб, что по лбу... у вас ни знаний, ни практики установки правильного света... увы... и учиться вы ничему не хотите. А насчет "лучиков" вы СГТ своих линз перед заменой видели? и теперь подумайте куда засвет от ксенона идет? Вы съездите на стенд и потом посмотрим как у вас пучек в регламент уложился. А любой инспектор ксенон определить может просто, достаточно попросить выключить на 10-15 сек. и включить фары, розжиг видно невооруженным глазом. А там если надо и инспектор тех.надзора приедет и т.д. Для меня тема обсуждения вашей доработки закрыта. Я не зря желал вам сразу удачи, и предвидел что вам не важно услышать как правильно и хотя бы просто вникнуть в суть немного. Ваша машина находка для инспектора, учитывая все ваши доработки.

[Юлий]

Сообщение от Aler-Neznakomec

Теория + Опыт это в первую очередь возможность нарабатывать навыки без повторения ошибок, которые допустили другие.
Я понял, что вам что в лоб, что по лбу... у вас ни знаний, ни практики установки правильного света... увы... и учиться вы ничему не хотите. А насчет "лучиков" вы СГТ своих линз перед заменой видели? и теперь подумайте куда засвет от ксенона идет? Вы съездите на стенд и потом посмотрим как у вас пучек в регламент уложился. А любой инспектор ксенон определить может просто, достаточно попросить выключить на 10-15 сек. и включить фары, розжиг видно невооруженным глазом. А там если надо и инспектор тех.надзора приедет и т.д. Для меня тема обсуждения вашей доработки закрыта. Я не зря желал вам сразу удачи, и предвидел что вам не важно услышать как правильно и хотя бы просто вникнуть в суть немного. Ваша машина находка для инспектора, учитывая все ваши доработки.

Я даже не дочитал
Зазжовываю свою позицию. Профессионалом считаю того, у кого и теория (руководство производителя с тренингами) и практика (это не чтение, а работа ручками) отработана сотнями часов труда. Сам я во многом разбираюсь, но основываясь на своем принципе не заморачиваюсь. Спросил, переварил, оценил риски, решился, попросил, заплатил - получил результат. Считаю, что человек может быть профессионалом только в одном деле - у меня оно совсем другое. И даже в своем деле я не поучаю, а постоянно учусь, и процесс этот бесконечен.
И напоню - тема называется "Ксенон колхоз в Рено Флюенс".

[Aler-Neznakomec]

Сообщение от Юлий

Я даже не дочитал

вы видимо и в своем деле также не дочитываете, может привычка? Я лишь только давал советы и никого не поучал (хотя я и теорию изучал и ставил оригинальные линзы), только толку от советов для вас лично 0, вам только колхозом в теме похвалиться. Да тема соответствующая для этого. Удачи

[Юлий]

Сообщение от Aler-Neznakomec

вы видимо и в своем деле также не дочитываете, может привычка? Я лишь только давал советы и никого не поучал (хотя я и теорию изучал и ставил оригинальные линзы), только толку от советов для вас лично 0, вам только колхозом в теме похвалиться. Да тема соответствующая для этого. Удачи

Вот факты поучения:
1. "вы видимо и в своем деле также не дочитываете, может привычка?"
2. "А насчет "лучиков" вы СГТ своих линз перед заменой видели?"
3. "Специалист по проектированию линз вам нужен, чтобы объяснить в чем отличия этих линз?"
4. "Советую вам хотя бы начинать самообучение по этой теме, если конечно вам это действительно важно и интересно"
Давайте спросим форумчан что это? Пункт 1 и 2 еще можно исказить как не поучения, а вот 3 и 4 на лицо поучения.
Я вас в гаи и книжкии книжки ситать отправлял? Я вас тролил по знаниям и незнаниям? Я хотел вас под..ть? Нет. Я защищаюсь Но в каждом вашем сообщении есть троллинг и постоянно последнее слово за вами.
И тема как раз про колхоз....
Раньше люди боялись троллить, ибо можно схлопотать в глаз, а сейчас расстояния.