|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.06.2012, 09:47 | Сообщение #81 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
Это тапка в пол?
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
22.06.2012, 09:48 | Сообщение #82 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
да - как написал нео - стояночный тест
__________________
|
22.06.2012, 10:54 | Сообщение #83 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Андрей69, c Вас тест АКПП в положении N или P, тапку в пол до отсечки. Посмотрим как раскручивается КШМ с АКПП. Victor- машина с чипом. Вот Вам эталон. Для тех к кого чипа нет, но есть проблемы. Сравнивайте и делитесь видеофайлами на форуме. И не надо будет куда то ехать и спрашивать, всё у вас перед глазами, только нужно уметь взять и увидеть.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 22.06.2012 в 11:08. |
|
22.06.2012, 11:03 | Сообщение #84 |
...
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
neo349, так я и не писал что есть сейчас претензии ,просто после чипа их стало меньше
паркинг - P Ссылка на сервисе
__________________
|
22.06.2012, 11:26 | Сообщение #85 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Для объективности суждения нужно видео в стоке 1.6 АКПП.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
22.06.2012, 14:05 | Сообщение #86 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Какое Ваше дело чем мы тут занимаемся, почуяли что ещё один шаг и бабки поплывут мимо. Здесь не в церкви и не в вашей конторе, не обманут. Смысла обманывать нет и выгоды нет, а у Вас Lab Of Speed под ногами земля загорелась, почуяли.............................., добыча уходит. ---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:59 ---------- Вот именно, кр.момент более чем достаточный, а передачи его через АКПП нет. Вот о чём надо думать.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
22.06.2012, 15:19 | Сообщение #87 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Отзывы хороши, спору нет, если бы не одно "НО". Там нет машин в ДВС которых вмонитована система VVT-I. http://www.celica-club.ru/board/inde...2%D0%B5%D0%BC/
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 22.06.2012 в 15:27. |
|
22.06.2012, 17:26 | Сообщение #88 | |
Местный
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
|
Прекратите свою клоунаду Lab Of Speed.
И не читайте здесь лекций про компромиссы экологии. Не любимый для Lab Of Speed .......... neo349 Не зря поднял вопрос про VVT-i У neo349 главный орган НЕ задница. Почему пришлось вычислять по этой вашей фотографии. Что система изменения фаз не тронута. А в ней есть огромный косяк ... мощность на 5200 об/мин выше мощности на 6000 об/мин. А на 6000 об/мин – то, что может двигатель 1,6 литра и БЕЗ VVT-i Только те, кто измеряют своей задницей этого не видят. Lab Of Speed просто повторил этот косяк и .... шито-крыто. Кто Lab Of Speed помешает. Когда Lab Of Speed знает ..... иду к таким, кто измеряет всё своей задницей. Цитата:
Нельзя лечить и по фотографии. Легко вылечим по фотографии и всю контроку Lab Of Speed. Почему Lab Of Speed сам об этом не сказал людям. Ребята, у нас сырой продукт ........... бери скорей пока не созрел. Зачем Lab Of Speed молчком здесь предлагает сырые продукты. Разве так делают уважающие других людей люди. Объясните людям. Каких надо набрать в голову троллей, чтобы здесь предлагать недоделку. Что теперь скажете всем уже чипанувшимся. Их задница пока не прочувствовала, что её обманули. Lab Of Speed должен понимать. Что здесь не дети и … больше не буду … здесь не прокатит. Последний раз редактировалось iRoma; 22.06.2012 в 18:15. |
|
22.06.2012, 18:53 | Сообщение #89 |
Местный
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
|
Всё давно уже создал.
Создал тогда, когда Lab Of Speed всей конторкой ходили под стол пешком. Страница текущей темы № 14 http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=2609&page=14 Читайте …. Полезная У меня веер и документов на полезные изобретения, не только модели. И воплощённых в серийные изделия ИЗМЕРЯЮЩИХ приборов .... тысячи. Тысячи машин и тысячи пользователей. Которые поделились со мной не ощущениями своей задницы. А ИЗМЕРЕННЫМИ полезными наблюдениями. И всё-таки Lab Of Speed, как сопливый пацан не ответил. Почему НЕ предупреждал людей здесь и прямо в теме … продукт недоделанный. Lab Of Speed обманул ВСЕХ чипанутых с этого форума и ........ в кусты. Последний раз редактировалось iRoma; 22.06.2012 в 19:00. |
22.06.2012, 19:10 | Сообщение #90 |
Местный
Имя: regtw
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: ussr
Авто: 11
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Насчёт фотографий. Lab Of Speed , это реально честный график? Что-то с трудом верится, что так чётко и аккуратно, практически параллельно поднимается мощность во всём диапазоне. Неужели всё так плохо в рено?
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |