Расход топлива. Часть-2

[gruzdev_f]

повторюсь, клип через элмку не работает, а даже если бы и работал, то всё равно в клипе нет расхода Л/Ч.

товарищ Алексей018 к сожалению не может узнать расход в Л/Ч через свой свежеприобретённый адаптер.
что-то похожее на правду в некоторых режимах - без проблем.

зачем знать мгновенный расход? - хотябы в том блоге где ты взял фотку сканмастера это для примера указано.
ну или помериться с соседом на фордфокусе)) там эта цифра на приборной панели высвечивается.

[Алексей018]

Сообщение от gruzdev_f

товарищ Алексей018 к сожалению не может узнать расход в Л/Ч через свой свежеприобретённый адаптер

Вопрос свой я начал с того, что разные показатели на панели приборов и на сканере. Хотел узнать где точнее. И, еще, несколько месяцев назад на форуме мне активно доказывали, что при движении с включенной передачей накатом бензин не расходуется. Теперь вопрос для меня снят. Спасибо всем, кто помогал (независимо от тональности советов).

[gruzdev_f]

oreh, во, есть третья причина узнать свой мгновенный расход, убедиться что накатом на передаче бензин не тратится

[mikem65]

Сообщение от Алексей018

то при движении с включенной передачей накатом бензин не расходуется.

Не понял это как ? По мне , если включена передача и отпущен газ, то это торможение двигателем .

[gruzdev_f]

mikem65, вот ты блин прошаристый)) я даж не заметил))

[oreh]

Сообщение от Алексей018

И, еще, несколько месяцев назад на форуме мне активно доказывали, что при движении с включенной передачей накатом бензин не расходуется.

А что тут "доказывать"? Это штатный режим торможения двигателем ЛЮБОГО авто, начиная еще с карбюраторных ВАЗ 2108.

---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:49 ----------

Сообщение от gruzdev_f

ну или помериться с соседом на фордфокусе)) там эта цифра на приборной панели высвечивается.

а у нас разве нет? )))

[gruzdev_f]

у нас нет, у нас литры на км только, активируется тока после 30 км/ч и к тому же врёт)))
а на чпокусе литры в час есть.

[Алексей018]

Сообщение от oreh

А что тут "доказывать"? Это штатный режим торможения двигателем ЛЮБОГО авто, начиная еще с карбюраторных ВАЗ 2108

Согласен полностью. Но торможение в этом случае все таки идет при минимальной подаче горючки. Проведите эксперимент - под небольшую горку сбросьте газ и вы на передаче докатитесь до конца спуска, а попробуйте выключить зажигание, и вы, скорее всего, остановитесь на доехав до той же точки.

[mikem65]

Алексей018, Во первых нельзя создать дважды одинаковые условия для эксперимента, а вот вторых выключать зажигание на движущемся авто категорически запрещается - это надо впитать с молоком матери Можешь провести эксперимент с включенной скоростью и выключенной, в первом случае обороты снизятся до 1900 и начнется подача топлива в результате авто поедет внатяг или заглохнет, во втором докатишься до куда докатишься .

[gromozeka]

Сообщение от Алексей018

Согласен полностью. Но торможение в этом случае все таки идет при минимальной подаче горючки. Проведите эксперимент - под небольшую горку сбросьте газ и вы на передаче докатитесь до конца спуска, а попробуйте выключить зажигание, и вы, скорее всего, остановитесь на доехав до той же точки.

У меня машина с кнопкой старта, на ходу двигатель заглушить не возможно. Пытался разок, лет пять назад, не дает этого сделать.