Вибрация на холостом ходу - Страница 73 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

gruzdev_f · 24.07.2017, 12:37

Цитата:

Сообщение от oreh

как опираться будет кронштейн.

на один болт никак опираться не будет. будет просто складываться пополам.
нужно обязательно 2 точки опоры для кронштейна.

фиг знает насчёт крышки, надо подробней смотреть, вроде как есть некоторая разница в одном месте крепления. на втором мегане там вроде все 3 точки на одном уровне а у нас торчит выше.

энтот выступ вроде как идёт от крышки ремня грм.

с другой стороны вроде как есть вот такая фотка
там видно что опора от второго мегана, и вроде именно этот болт крепится также.

вобщем ничерта не понятно... надо бы вживую на втором мегане посмотреть. но я в отпуске а мужик с меганом2 на работе)
возможно для опоры 2л ещё нужна и крышка ГРМ старого образца.

oreh · 24.07.2017, 12:50

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

на один болт никак опираться не будет.

так я и говорю, что опора не на болт должна быть

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

нужно обязательно 2 точки опоры для кронштейна.

кто мешает опереть его выступами на приливы в крышке, и зафиксировать чисто от смещения вверх болтом?

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

фиг знает насчёт крышки, надо подробней смотреть

я смотрел сразу после покупки, на м2 менял же крышку и ставил опору. крышка от к4м812 валялась в столе долго, я примерял чисто на глаз сверху - она совсем другая. даже ширина разная.

gruzdev_f · 24.07.2017, 13:05

Цитата:

Сообщение от oreh

кто мешает опереть его выступами на приливы в крышке, и зафиксировать чисто от смещения вверх болтом?

что-то не соображу, нарисуй как?

у меня только была мысль согнуть углом, так чтобы под соседний болт крепления крышки посадить.
но там как-то очень сложно гнуть надо.

oreh · 24.07.2017, 14:22

Примерно так. А вообще можно задействовать болты крепления крышки же.

gruzdev_f · 26.07.2017, 11:41

ясно, спасибо.

я более простой вариант надумал
чтоб из куска металла согнуть в тисках

загнутый вниз "язычёк" попадает под штатный болт крепления кожуха грм.

надо тока железку найти, прям проблема :(

oreh · 26.07.2017, 11:55

Вопрос хватит ли жесткости такому варианту. А из швеллера уже в тисках не согнешь. Если косынки усиления наварить, то точно работать будет. Но это уже возня со сваркой.

gruzdev_f · 26.07.2017, 12:55

ну там прям супер жесткость не нужна, чисто от вибрации удерживать.
наоборот даже, лучше пусть гнётся чем отломает кусок головы или крышки))

oreh · 26.07.2017, 13:04

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

ну там прям супер жесткость не нужна, чисто от вибрации удерживать.

вибрации на холостом будут ощутимее с допопорой - я на мегане 2 "живьем" проверил. это уменьшит клевки мотора при разгоне/торможении и включении компрессора.

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

наоборот даже, лучше пусть гнётся чем отломает кусок головы или крышки))

"гитара", через которую опора крепится на кузов с резиновыми сайлентблоками, так что скорее их вывернет, чем крышку разломит.

smanser · 29.07.2017, 21:29

Заменил свечи а двигатель троит, блин что еще сделать??

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:28 ----------

По трассе ездит нормально хорошо разгоняется, а когда стоит на холостых троит безбожно?

gruzdev_f · 30.07.2017, 19:15

для начала определить в каком цилиндре троит

26.07.2017, 12:55	Сообщение #727
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	ну там прям супер жесткость не нужна, чисто от вибрации удерживать. наоборот даже, лучше пусть гнётся чем отломает кусок головы или крышки))