Fluence 2л vs Citroen C5

[skr]

Сообщение от alg

интересно будет послушать впечатления про ситроен

Как малость покатаюсь, обязательно подробно отпишусь.

Сообщение от Felix20

французский автопром)))слышал как то поговорку что опытные водилы считают что с французами лучше не связываться..сам про это поверье забыл при покупке Флю)))видимо это выражение имело основу когда на авто ездили по 200-300тык

Сейчас все современные машины матерят по чём зря. Почитайте форумы шкодоводов и фордолюбителей. Ощущение, что все машины беспрерывно ломаются. А фольксваген скоро громить пойдут за из прекрасные коробки ДСГ. Двигатели задушили всякими еврами 5,6, ни фига не едут и тд.

[О.Н.]

skr, расход думаю приятно удивит, С-5 больше и тяжелее, но у меня больше 9 по компу не поднимался. Каждый день по пробкам.
Масло меняют через 10 тыс. км. сейчас на всех ситрах, а не из-за двигателя.
Масло подъедает конечно, но не много. Думаю до замены доливать не придется, хотя как будешь вжаривать.
Сидения после Флюенса, сказка.
Навигация только удивляет, все работает хорошо, но не тач.

[Felix20]

Сообщение от О.Н.

Сидения после Флюенса, сказка

Это на С5 сказка...особенно если присесть на dS 5

[О.Н.]

Felix20, на С-4 тоже хороши, причем в любой комплектации.

[Felix20]

берут тактильными категориями ещё небось кнопочки с подсветочкой хочется лизнуть)))а цепь то растягивается температурные датчики летят и т.д.))

[О.Н.]

Felix20, да не критично это. У С-4 датчик, у Флюэнса блок.
С цепью вроде как тоже решили. А кнопочки-это в Фокусе)))

[RET]

Сообщение от О.Н.

А кнопочки-это в Фокусе)))

и корейцы

[Felix20]

Сообщение от RET

и корейцы

Хундаи не смотря на кнопочки довольно крепки и надежны пересел бы на i40 не задумываясь но они дурни его незенько посадили

[RET]

Felix20, и оценили тож не хило.

[Felix20]

Сообщение от RET

Felix20, и оценили тож не хило.

Цена здесь не самое главное препятствие на пути обладания))