Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2013, 16:58   Сообщение #541
alexey-spb
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: С-Пб
Авто: Renault Megane, Expression 1.6 MT
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kaljan75 Посмотреть сообщение
Вот ты спросил... Никаких коробок не осталось. Скоро ТО30,буду смотреть.
поделитесь информацией когда посмотрите)
alexey-spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.10.2013, 14:04   Сообщение #542
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

alexey-spb, вчера покупал в фирменном реношном магазине (есть у нас такой в городе) воздушный фильтр. Родной фильтр был без тряпки. Там же продается и аналог, стоит на 150 рублей дешевле. Материал фильтра на цвет, ощупь и т.д. не отличается от родного, только на родном пропечатана надпись "Renault" с циферками, а на аналоге - имя производителя, тоже с циферками. Шрифт одинаковый. Такое впечатление, что на одном предприятии делали. Есть и куча запчастей, в том числе и родных. Когда цену узнал, так хотелось приехать к ОД и... А рядом сервис реношный, не ОД. Примерно подсчитал, ТО-4 (60км.) со всеми потрохами легко в десятку можно уложиться. А простое ТО по расходникам (масло, фильтры, свечи) у меня вышло 3350 рублей, плюс работа по замене масла 500 рублей (самому не хотелось пачкаться). И масло я залил 0W40 "Bizol". Кстати, масло хорошее. Мы в лаборатории делали анализ после 12000 пробега на Логане (правда 5W40), по всем параметрам можно было еще тысяч 10-15 проехать. Но это если гарантия кончилась или соскакивать с нее. Но и ОД не имеет права отказать в замене масла на ваше, если оно соответствует параметрам качества. У нас ОД Мерседеса, Хюндая и Тойоты ни слова не говорят, а реношники иногда пытаются мычать. Просто у нас в конторе есть гарантийный транспорт, а масло берем у официального поставщика с прямой поставкой с завода-изготовителя, выходит гораздо дешевле.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
alexey-spb (10.11.2013)
Старый 15.10.2013, 16:29   Сообщение #543
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

К давнему разговору о фильтрах K&N. Получил от них ответ:
Цитата:
This specific air filter which is used in your car is only fitted in the Fluence and Megane III 2.0 with the automatic gear box. The demand for this specific air filter is really low at this moment. Chance is really low that we will make one for this specific model. Maybe when there are models coming out in the future which will use this exact air filter we will make one.
Sorry for this disappointing answer.
Говоря по-русски - кина не будет. Ну как минимум в обозримом будущем.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 19:31   Сообщение #544
sancho
Мастер
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

купил аналог нашего воздушного фильтра - Jc Premium B2R048PR, заказывал с exist, поставил и удивился почему начал рости расход топлива, вообщем за неделю он вырос на 0,5 литра. Вытянул новый фильтр, продул старый и поставил его на место - расход топлива опять упал. Вывод - не берите самые дешевые расходники.
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique
sancho вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
La famille (24.07.2014)
Старый 23.07.2014, 21:59   Сообщение #545
dima62rus
Знаток
 
Аватар для dima62rus
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Рязань
Авто: Fluence 2.0 CVT dynamique
Сообщений: 418
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 56 раз(а) в 53 сообщениях
По умолчанию

sancho, дешево хорошо не бывает... но сэкономить хочется )
dima62rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 00:17   Сообщение #546
sancho
Мастер
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

dima62rus,даже не думал что фильтр может иметь хуже пропускную способность, но все познаётся в сравнении
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique
sancho вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 13:56   Сообщение #547
Вован Питер
Интересующийся
 
Имя: Владимир
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Спб
Авто: Колеос
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

На воздушном фильтре экономить нельзя.Так как если купить дешевый то со временем может умереть датчик расхода воздуха.Лучше покупать оригинал или бренд который занимается именно фильтрами.
Вован Питер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 14:45   Сообщение #548
sancho
Мастер
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

Вован Питер, для моего развития - почему он может умереть?
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique
sancho вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 15:55   Сообщение #549
Вован Питер
Интересующийся
 
Имя: Владимир
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Спб
Авто: Колеос
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sancho Посмотреть сообщение
Вован Питер, для моего развития - почему он может умереть?
Начнем с того что, в нашем воздухе полным полно всякой дряни. Осаждения на рабочей поверхности датчика не приведут не к чему хорошему и могут полностью вывести его из строя. И речь не о том оригинал или нет,а о качестве применяемых материалов ( в данном случае речь о фильтровальной бумаге), при изготовлении фильтров .Потому как изготовители фильтров сами материал не изготавливают а применяют для этих целей уже готовый продукт.И вот тут как раз вопрос - соответствует ли применяемый материал техническим условиям для конкретного двигателя.Наиболее известные фирмы не скупятся и применяют дорогой, качественный материал. Отсюда вывод, хороший фильтр не может стоит дешево.

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:42 ----------

Я всегда покупаю ту фирму ,которая лежит в оригинальной коробочке))
__________________
Обслуживание автомобилей Рено.
ALEX AUTO, Набережная реки Волковки 7
Вован Питер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 17:57   Сообщение #550
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вован Питер Посмотреть сообщение
со временем может умереть датчик расхода воздуха.
У нас нет датчика расхода воздуха.
Вместо него - датчик абсолютного давления.

По теме - ставлю только оригинальный фильтр (мановский), т.к не без оснований считаю, что он очень хорошо выполняет свою функцию.
По крайней мере, на моем авто )))
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.