|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.05.2016, 23:30 | Сообщение #41 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Зачем? А отработавшую тормозуху куда девать?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
07.05.2016, 00:36 | Сообщение #42 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
|
07.05.2016, 09:02 | Сообщение #43 |
Местный
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
Я бы сказал куда девать давление в цилиндре суппорта, т.е. надавил на педаль нагнал давление в цилиндр, если бы в системе был обратный клапан то давление бы в нем и осталось в таком случае и после отпускания педали со всеми вытекающими.
|
07.05.2016, 14:06 | Сообщение #44 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Я о том же самом. Что бы скинуть давление жижу надо или обратно в магистраль загнать или излишки слить.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
10.05.2016, 00:23 | Сообщение #45 |
Интересующийся
Имя: Иван
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 AT
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Всем добрый вечер! Достоверный источник сообщил, что чуть бо`льшая по сравнению с обычной мягкость хода педали тормоза после замены тормозухи - это нормально. Решил забить, так как субъективно качество торможения хуже не стало.
|
30.10.2016, 03:17 | Сообщение #46 |
Местный
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Россия
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МТ
Сообщений: 198
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 33 раз(а) в 14 сообщениях
|
В процессе прокачки тормозной системы были выявлены недостатки гибких трубок задних трубопроводов, которые примыкают к задним суппортам.
Проблему можно описать, как нарушение опрессовки внешней оболочки резиновой трубки (между обжимным штуцером и внешней оболочкой трубки присутствует зазор с ровными краями около 0,5 мм по всему диаметру). Аналогичные недостатки имеются на обоих трубках (в трех местах обжимки из 4-х). Приблизительная стоимость данных трубопроводов, без учета работ по их замене, составляет около 4000 р. Здравый смысл подсказывает, что трубопроводы с такими дефектами нуждаются в срочной замене. Сомнения связаны с тем, что внешняя оболочка резиновой трубки может быть и не должна обжиматься, а только примыкать к штуцеру (обжимается лишь внутренняя оболочка резиновой трубки и тогда это ложная тревога). Может быть кто сталкивался с подобными явлениями или я все-таки попал на замену трубопроводов ? Каких-либо проблем с ABS и эффективностью торможения никогда не было. Прокачка системы проводилась с целью замены тормозной жидкости, так как авто 2011 г. выпуска, по методу http://my-megane2.ru/zamena-tormozno...a-reno-megan-2 или http://fluence-club.ru/forum/showpos...1&postcount=11 |
30.10.2016, 10:28 | Сообщение #47 |
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
|
Я 20.10.16 поменял у ОД и тормозуху и антифриз.
Даже не хочу понимать о чем ты пишешь,но подозреваю что ты еще только в начале пути.
__________________
Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП |
30.10.2016, 12:10 | Сообщение #48 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
kiselev_ev1, что то нифига не понятно что за зазор с ровными краями и что конкретно тебе не нравится на фото?
|
30.10.2016, 12:30 | Сообщение #49 | |
Местный
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Россия
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МТ
Сообщений: 198
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 33 раз(а) в 14 сообщениях
|
Цитата:
Буду пытаться выложить фото в лучшем качестве. Внешняя оболочка трубки по делу должна быть надежно обжата, а у меня она отходит от штуцера вместе заделки (канавка по периметру на глубину около 1 мм). Такого эффекта наверно можно добиться, если "долго качать" трубку в месте её заделки в металлич. штуцер и тогда трубка треснет по наружной оболочке (суппорт никогда не снимался). Надо будет показать это ОД, так как ставить диагнозы по картинке не совсем правильно. Да и вообще, сложно найти правильные слова для описания этого "явления". Просто я сравниваю заделку этой резиновой трубки на противоположном заднем колесе в нижней точке и там всё идеально (нет никаких трещин внешней оболочки по периметру примыкания к острому краю обжимного штуцера) Последний раз редактировалось kiselev_ev1; 30.10.2016 в 12:34. |
|
30.10.2016, 13:32 | Сообщение #50 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
kiselev_ev1, ты лучше скажи: при сильном нажатии на педаль тормоза трубка в этом месте раздувается?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |