|
Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
23.12.2016, 22:46 | Сообщение #1 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Но! Тем самым один путь для поиска уже есть.
Снимать эту плату, смотреть контакты. пропаивать. Andrey D, а ты говоришь, что рассуждения в пустую. Не говорил? Да, ладно - я смеюсь. Важно то, что рассуждения происходят в присутствии оппонентов. Это дает возможность нахождения правильного решения и пути. ---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:42 ---------- Я говорю, что хотел залезть в мотор, снять с него крышку. Посмотреть щетки. коллектор. Но он отцентрован. Это видно по метке. Как-то я сталкивался с проблемой центровки после разбора. Ну и не стал это делать. ---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:44 ---------- Да! Вот, что еще. Крайний случай, конечно, это - БЗК чудит. Но, поскольку плата снимается, это можно проверить, подавая питание прямо на мотор от внешнего источника. Самое главное. Повторяюсь уже. Путь поиска решения проблемы найден! Последний раз редактировалось Nemo; 24.12.2016 в 00:51. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |