Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2011, 20:26   Сообщение #1
spoke
Интересующийся
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Башкирия,Стерлитамак
Авто: Renault Fluence 1.6 AT expression
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию АКПП скрип когда с 1 на 2

в сильный мороз скрип какой то когда с 1 на 2переключается и только первый раз потом все нормально.......что это может быть?

Последний раз редактировалось spoke; 27.02.2011 в 20:29.
spoke вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.02.2011, 21:04   Сообщение #2
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Фрикционы накрываются, например. А если серьёзно, то первый раз - это сразу после завода? Или после утреннего завода? Типа в немороз такого нет?
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 21:56   Сообщение #3
spoke
Интересующийся
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Башкирия,Стерлитамак
Авто: Renault Fluence 1.6 AT expression
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

После утреннего завода, прогреваю мин 10, акпп 1 мин. В не мороз такого нет ....... и не всегда в мороз это примерно так сначала включается 2 передача потом примерно 5 секунд появляется скрип. В других форумах(Тойота, Фольксваген,Форд Фокус и т.д.) тоже такие проблемы оказывается есть

Последний раз редактировалось spoke; 27.02.2011 в 22:00.
spoke вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2011, 22:44   Сообщение #4
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

А вибрации или дёрганья в этот момент есть? Рывок?
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 10:59   Сообщение #5
spoke
Интересующийся
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Башкирия,Стерлитамак
Авто: Renault Fluence 1.6 AT expression
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

И вибрация и дерганье, рывок вообще нет т.е. как обычно
spoke вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 12:00   Сообщение #6
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Ну и забей, значит всё нормально. Скрипеть что угодно там может. В крайнем случае машина на гарантии.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
spoke (28.02.2011)
Старый 28.02.2011, 17:13   Сообщение #7
spoke
Интересующийся
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Башкирия,Стерлитамак
Авто: Renault Fluence 1.6 AT expression
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

и ещё ......скрип звучит примерно так "вззжт"
spoke вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 17:19   Сообщение #8
Victor
...

Член клуба
 
Аватар для Victor
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

spoke, улыбнуло - на взлет идет
__________________
Victor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 19:36   Сообщение #9
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Чисто теоретически: могут проскальзывать фрикционы из-за того, что масло не достигло рабочей температуры, но это очень сомнительно, т.к. это сопровождалось бы толчком. Может всё таки быть связано с загустевшим маслом при открытии клапана на вторую скорость. А температуры у вас там какие при этом?
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2011, 20:50   Сообщение #10
Булат
Новичок
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Казань
Авто: Renault Fluence Expression АКПП
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

у меня тоже по утром особенно когда минус 25 тоже есть скрип но только когда руль поворачиваю даже на ровном месте
Булат вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.