Вариатор vs Автомат - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Vitaly · 12.01.2013, 16:53

Рассматриваю вариант покупки флюхи с вариатором. Однако, почитав отзывы об этой трансмиссии слегка засомневался, стоит ли менять акпп на вариатор.
Предлагаю обсудить все + и - вариатора по сравнению с классическим автоматом.
Интересно услышать мнение тех кто имеет опыт эксплуатации обоих коробок, а также тех кто уже отъездил на варике гарантийный срок.

Фартовый · 12.01.2013, 19:01

Vitaly, нууу... могу ответить на все или почти все интересующие вопросы, как юзер и того и другого.....
только какое то сравнение неравнозначное у вас АКПП с 1.6 а Варик с 2 литрами...
поэтому наверное как то ваши сомнения надо к чему то привязать сначала..

ss_2003 · 12.01.2013, 19:34

Уж если АКПП, то 6-ти ступка и не робот. А вариатор всем хорош, на многих марках и моделях он стоит, а с дуру можно и хрен сломать.

RET · 12.01.2013, 20:01

ss_2003, + 100
Варик тема отработанная давно и обкатанная. Не нужно бояться.

Vitaly · 12.01.2013, 20:08

Цитата:

Сообщение от Фартовый

Vitaly, нууу... могу ответить на все или почти все интересующие вопросы, как юзер и того и другого.....
только какое то сравнение неравнозначное у вас АКПП с 1.6 а Варик с 2 литрами...
поэтому наверное как то ваши сомнения надо к чему то привязать сначала..

Весной на рынке появится флю/меган 1.6 с вариатором, примерно в это время планирую покупку второй машины.

По поводу вариатора интересуют следующие нюансы:

1. Можно ли на варике тормозить двигателем?
2. Как он ведет себя зимой, на скользком покрытии, переносит ли пробуксовку?
3. Можно ли ездить по грунтовкам и мелкому "говнищу"?
4. Можно ли на варике выбраться из песка или снега?
5. Каков его реальный ресурс по сравнению с акпп?

Заранее благодарю за помощь

ss_2003 · 12.01.2013, 20:14

1. зависит от варика. наш тормозит.
2. переносит, хоть и стоит ЕСП, но иногда в каше буксует
3. можно. Даже жЫпы с вариатором есть, Х-трейл например
4. если сядет на брюхо - нет, а так говно месит нормально.
5. при бережном обращении на некоторых форумах пишут что и 250т. ходит.

Jendos · 12.01.2013, 20:18

Да порстят меня любители всяких коробок,МКП рулит!

Vitaly · 12.01.2013, 20:40

Цитата:

Сообщение от Jendos

Да порстят меня любители всяких коробок,МКП рулит!

После поездок на автомате о механике даже думать страшно, несмотря на все ее достоинства.

Jendos · 12.01.2013, 20:43

Цитата:

Сообщение от Vitaly

После поездок на автомате о механике даже думать страшно, несмотря на все ее достоинства.

Удивительно,и чтож так напугало??????

татар · 12.01.2013, 20:54

варик как ни крути это вещщщщь, я даже не знаю как можно с него пересесть на какой-нибудь древний автомат 4 ступку или на механику.
про проблемность вариаторов пишут в основном владельцы паркетников с так называемой жесткой электронной блокировкой полного привода, ниссаны теаны с таким же вариком но с передним приводом ездят уже давно, про массовость проблем вообще не слышно.

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Jendos

Удивительно,и чтож так напугало??????

ты попробуй по пробкам с недельку поездить, а потом на механику пересесть по тем же пробкам, чет вообще не вставляет третья педать

12.01.2013, 16:53	Сообщение #1
Vitaly Местный Регистрация: 26.11.2011 Адрес: Москва Авто: Megane 3 1.6 АКПП Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Вариатор vs Автомат Рассматриваю вариант покупки флюхи с вариатором. Однако, почитав отзывы об этой трансмиссии слегка засомневался, стоит ли менять акпп на вариатор. Предлагаю обсудить все + и - вариатора по сравнению с классическим автоматом. Интересно услышать мнение тех кто имеет опыт эксплуатации обоих коробок, а также тех кто уже отъездил на варике гарантийный срок.

12.01.2013, 19:34	Сообщение #3
ss_2003 Знаток Имя: Стас Регистрация: 01.02.2012 Адрес: СПб Сестрорецк Авто: Megane3 Exp. full opt. 2.0 CVT +ДХО(сток) Сообщений: 319 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 45 раз(а) в 30 сообщениях	Уж если АКПП, то 6-ти ступка и не робот. А вариатор всем хорош, на многих марках и моделях он стоит, а с дуру можно и хрен сломать. __________________ Megane2 Ex2, 1.6 МКПП --> Megane3 Exp. full opt. 2.0 CVT Hyundai Solaris active 1.6 --> Opel Astra J Sport Touer Cosmo (1.4 turbo 140л.с.)

12.01.2013, 20:14	Сообщение #6
ss_2003 Знаток Имя: Стас Регистрация: 01.02.2012 Адрес: СПб Сестрорецк Авто: Megane3 Exp. full opt. 2.0 CVT +ДХО(сток) Сообщений: 319 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 45 раз(а) в 30 сообщениях	1. зависит от варика. наш тормозит. 2. переносит, хоть и стоит ЕСП, но иногда в каше буксует 3. можно. Даже жЫпы с вариатором есть, Х-трейл например 4. если сядет на брюхо - нет, а так говно месит нормально. 5. при бережном обращении на некоторых форумах пишут что и 250т. ходит. __________________ Megane2 Ex2, 1.6 МКПП --> Megane3 Exp. full opt. 2.0 CVT Hyundai Solaris active 1.6 --> Opel Astra J Sport Touer Cosmo (1.4 turbo 140л.с.)

12.01.2013, 20:18	Сообщение #7
Jendos Ветеран Имя: Евгений Регистрация: 17.10.2011 Адрес: Москва Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП Сообщений: 1,886 Сказал(а) спасибо: 221 Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях	Да порстят меня любители всяких коробок,МКП рулит! __________________ Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.