|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.12.2010, 11:26 | Сообщение #1 |
Мастер
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Вологда
Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
|
Сдох аккумулятор
не с того не с сего, а взял и помЭр.... индикатор черный. на сигналку не реагирует.. приборы не горят. Прикурился. доехал до гаража, поставил аакум на всю ночь заряжаться. С у тра индикатор продолжал быть черным. Позвонил диллеру сказали приезжай. (случай не первый, понял я с разговора) Кто чо скажет?
__________________
Улыбаемся и машем! |
26.12.2010, 11:32 | Сообщение #2 |
Гуру
Имя: Алексей
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Люберцы
Авто: Kia ceed
Сообщений: 1,103
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 183 раз(а) в 132 сообщениях
|
А что тут говорить пусть по гарантии меняют!
|
26.12.2010, 13:13 | Сообщение #3 |
Мастер
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
|
На логане такое было. Хлоп - и сдох. Оживить не удалось.
__________________
Называйте меня Джеймс |
15.08.2011, 20:07 | Сообщение #4 |
Мастер
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Вологда
Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
|
Ваабще не знаю что делать. За ночь в 0 разрядился аккум. Даже индикации на панели приборов нет. А главное ничто не предвещало беды. Фары выключены все выключено. Закрыта ЦЗ. прошло 12 часов и полный 0. Что может так резко высосать всЁ?
__________________
Улыбаемся и машем! |
15.08.2011, 20:09 | Сообщение #5 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Такой косяк был с блоком отключения АКБ, но это было только зимой.
|
15.08.2011, 20:13 | Сообщение #6 |
Мастер
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Вологда
Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
|
т.е. аккум думаешь живой? постучать по блоку? Щас друг подъедет, попробую прикурить
__________________
Улыбаемся и машем! |
15.08.2011, 20:15 | Сообщение #7 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Женя, померь еще ток потребления от АКБ.
|
15.08.2011, 20:18 | Сообщение #8 |
Мастер
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Воронеж
Авто: Флюенс 2.0 CVT динамик
Сообщений: 711
Сказал(а) спасибо: 105
Поблагодарили 84 раз(а) в 73 сообщениях
|
Ни чё у нас не может...осыпалась пластина и коротнула... хотя очень рано для сдыхания АБ.
__________________
Когда ищут козла отпущения - его всегда находят среди своих... |
15.08.2011, 20:22 | Сообщение #9 |
Мастер
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Вологда
Авто: Renault Megane III Coupe 2.0CVT
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 56 раз(а) в 38 сообщениях
|
чем и как? ничего кроме зарядного нет.
__________________
Улыбаемся и машем! |
15.08.2011, 20:26 | Сообщение #10 |
Живет здесь
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
|
Дык просто тестером померять на измерении тока на пороге в 10А, включить в разрыв одного из проводов от АКБ. На незаведенном авто увидишь когда электроника обесточит периферию.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |