Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Меган-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2014, 23:52   Сообщение #1
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию прогрев АКПП на 1.6

наконец появилась возможность измерить температуру АКПП
замерил прогрев в двух режимах, в паркинге и в драйве.
к сожалению морозы уже кончились...

замерил и собрал в экселевский файлик

1. прогрев утром на D, автомат набрал 28,6 градусов за 6 минут
2. прогрев вечером на P, автомат набрал 25,6 градусов за те же 6 минут.
разница 3 градуса

помниться на форуме тут слышались фразы о необходимости прогрева на D и даже заявления что на P автомат вобще не греется...

скорость прогрева на 90% зависит от прогрева мотора, потому как автомат прогревается за счёт тепла ОЖ, которая прокачивается через теплообменник АКПП.
Вложения
Тип файла: zip прогрев.zip (14.4 Кб, 33 просмотров)

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 07.04.2014 в 23:57.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ZagSer168 (08.04.2014), Добрый (16.09.2014), Камчадал (08.04.2014)
Sponsored Links
Старый 08.04.2014, 11:23   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
разница 3 градуса
В конечной температуре. А так-то 21 против 15 - дельта уже 6 градусов.
PS: в морозы, конечно, было бы интереснее.
PPS: интересно, а автоматное масло кто-нибудь замораживал? Каков характер его загустевания?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 11:35   Сообщение #3
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
PPS: интересно, а автоматное масло кто-нибудь замораживал? Каков характер его загустевания?
В каком смысле характер его загустевания?
У меня зимой когда машина ночь или весь день стоит при температуре -32-33 или ниже, стартер крутит слишком плохо и не заводится. До -30 всегда заводится нормально.
(АКБ и масло в движке проверял - дело именно в коробке)
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 11:44   Сообщение #4
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Nemo, ты не те цифры посмотрел =) в табличке строка "прирост" это уже и есть дельта.

на D прогрев с 7,3 до 35,9.
считаем дельту: 35,9-7,3=28,6 градуса прибавки
на P прогрев с 10,5 до 36,1.
считаем дельту: 36,1-10,5=25,6 градуса прибавки

жаль что морозов нет.
тока на следующую зиму теперь смогу протестировать)

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 08.04.2014 в 11:48.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 12:52   Сообщение #5
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
ты не те цифры посмотрел =)
Угу. Согласен.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 12:52   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
В каком смысле характер его загустевания?
Зависимость вязкости от температуры.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 08:38   Сообщение #7
Djak
Мастер

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Djak
 
Имя: Евгений
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Moskva
Авто: (Fluence Expression 1.6 АКП4 продан), Nissan Teana Premium+ V6 2.5 CVT (182 л.с.)
Сообщений: 884
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 121 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
В каком смысле характер его загустевания?
У меня зимой когда машина ночь или весь день стоит при температуре -32-33 или ниже, стартер крутит слишком плохо и не заводится. До -30 всегда заводится нормально.
(АКБ и масло в движке проверял - дело именно в коробке)
Скорее это аккумулятор замерзает. Попробуй аккумулятор в тепле ночь держать. А утром завести. Уверен заведется с первого раза. У меня так было. После ночной стоянки при - 32 еле еле крутил стартер, и не завелась. Снял аккумулятор, погрел в доме 30-40 мин, его даже заряжать не надо было, зарядка показывала, что он заряжен. Поставили обратно, и о чудо, с пол оборота завелась! Так что морозы не любит аккумулятор.
__________________
ИМЕННО ЧАЙНИКИ РАЗВИВАЮТ САМУЮ КИПУЧУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!!
Djak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2014, 09:19   Сообщение #8
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Djak Посмотреть сообщение
Скорее это аккумулятор замерзает. Попробуй аккумулятор в тепле ночь держать. А утром завести. Уверен заведется с первого раза. У меня так было. После ночной стоянки при - 32 еле еле крутил стартер, и не завелась. Снял аккумулятор, погрел в доме 30-40 мин, его даже заряжать не надо было, зарядка показывала, что он заряжен. Поставили обратно, и о чудо, с пол оборота завелась! Так что морозы не любит аккумулятор.
я же написал, что проверял.
Аккумулятор заряжал в тепле, потом пробовал запускать (аккумулятору меньше года ещё). Крутил плохо.

Стартер у нашил машин достаточно мощный.
Если ему трудно крутить, то он сильно просаживает напряжение даже на хорошо заряженном аккумуляторе.
Поэтому кажется, что аккумулятор не справляется.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 11:56   Сообщение #9
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ну и последний тест в этом сезоне
запуск авто и поездка без прогрева

положение D, утренняя поездка на работу без прогрева
за те же 6 минут автомат прогрелся с 1 градуса до 38

ещё раз ИТОГО:
на D, прогрев, 28,6 градуса прибавки за 6 минут
на P, прогрев, 25,6 градуса прибавки за 6 минут
на D, движение, 37,1 градуса прибавки за 6 минут.

как видно, в движении автомат греется быстрее, но я бы не сказал что прям принципиально.

скорость прогрева:
на D скорость прогрева 4,8 градуса в минуту
на P скорость прогрева 4,3 градуса в минуту
в движении скорость прогрева 6,2 градуса в минуту.

экселька для любопытных в аттаче, там вся поездка полностью + несколько параметров других.
видно что фазик включается в работу только после 60 градусов ОЖ.
Вложения
Тип файла: zip прогрев.zip (32.4 Кб, 17 просмотров)
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ZagSer168 (14.04.2014)
Старый 02.11.2014, 08:11   Сообщение #10
fagot
Мастер

Мегановод
 
Аватар для fagot
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Господа автоматчики, отдам (ну или поменяю на что нибудь, кого "совесть замучает") в ваши хорошие руки вот это:

Цитата:

СКК для обработки автоматической коробки передач и гидроусилителя руля.
Форма выпуска: Канистра 1 л.
Цена: 5000 руб. ($142.86)
В канистрочке остаток примерно пол-литра. Использовал на личном авто, отзывы самые положительные, моей предыдущей авто с АКПП DP2 эта штука очень сильно понравилась.

Подробнее тут http://www.practex.by/
fagot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:32. Часовой пояс GMT +3.