Что купить после Флюенса?

[vop]

Сообщение от FILIN2000

Да это ты логан по картинкам изучал.

А возразить аргументированно? Слился... В логанах только бомжи не сидели. Сколько их в Такси было то?. Что б не посидеть в Логане надо было вообще не пользоваться услугами таксистов, что в мегаполисе не реально..... А так у отца Логан. Вот интересно, почему Логанов нет в каршеринге? Солярисы, Рио, Каптюры, Мерсы, Смарты, даже китайцы есть, а вот Логанов нет.

[FILIN2000]

Сообщение от Artem_ekb

может в свое время логан и был не плох из-за отсутствия конкурентов, то теперь на рынке куча других более привлекательных предложений.
В свое время у меня тоже он был. Когда брат купил полуседан и я сел к нему в авто, разу как то грустно стало и я сразу купил флю.

А какие сегодня у логана конкуренты?

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:27 ----------

Сообщение от vop

даже китайцы есть, а вот Логанов нет.

Потому, что в России рулят понты.

[Artem_ekb]

рио, солярис, поло, рапид эти все на голову выше будут
а если из той же серии, то веста

[FILIN2000]

Сообщение от Artem_ekb

рио, солярис, поло, рапид эти все на голову выше будут

Да бред это все. Чем они выше? По каким критериям судить?

Выше - ниже...., все это такая ерунда.

Если бы передо мной сегодня стояла задача выбора машины подобной категории, я бы из приведенного выше мусора выбрал бы себе логан.

[YRA62]

В те годы, когда у меня была Тойота-Карина а она чуть поболее Короллы, моей супруге довелось проехать в такси на Логане. Так ей очень понравилась посадка в салон Логана. Она там так не скукоживалась чтобы влезть со своими 105 кг. и ростом 165.

[vop]

FILIN2000, Ну Рапид, особенно если рассматривать бюджет, будет на голову интересней: существенно больше по салону, тем более по багажнику, удобство в перевозке ибо есть 5 дверь. Сидушки на 2 порядка удобней, пластик лучше, дизайн внутри лучше, про эргономику можно не упоминать, салон Логана самый аскетичный, неудобный, и не трансформируемый. Динамика Рапида точно не хуже. Клиренс одинаков. Итого: Логан в попе, признайся честно.
Даже рядом с новым Солярисом/Рио он уже не конкурент. Только ценник Логана спасает + старый проверенны К4М - все, больше достоинств нет.

[Felix20]

Сообщение от Artem_ekb

на кодиаки уже доработанную дсг ставят, погуглил их форум, у некоторых пробеги уже приличные за 50 тыс и проблем никаких нет пока.
Особо никто не парится за надежность. Зато все упорно критикуют вариатор.

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------


хотя бы в том, что флю сейчас не купить, а короллу можно

Ну Кодиак не по карману, и не доверяю я в доработку дсг, уже не раз дорабатывали, дорабатывали.

[YRA62]

Дастер, что нового:https://www.zr.ru/content/articles/9...ya-krossovera/

[FILIN2000]

Сообщение от vop

FILIN2000, Ну Рапид, особенно если рассматривать бюджет, будет на голову интересней: существенно больше по салону, тем более по багажнику, удобство в перевозке ибо есть 5 дверь. Сидушки на 2 порядка удобней, пластик лучше, дизайн внутри лучше, про эргономику можно не упоминать, салон Логана самый аскетичный, неудобный, и не трансформируемый. Динамика Рапида точно не хуже. Клиренс одинаков. Итого: Логан в попе, признайся честно.
Даже рядом с новым Солярисом/Рио он уже не конкурент. Только ценник Логана спасает + старый проверенны К4М - все, больше достоинств нет.

А я и признаюсь честно. Че мне тут девочку из себя разыгрывать?

Только потому, что ты ведешь дискуссию в рамках приличия, я продолжаю тебе отвечать. Я с твоими доводами не согласен кардинально. Потому, что даже когда я тестировал мазду 3 со 150 сильным мотором (очень редкая машина) и самый навороченный сид, после своего логана мне они не понравились. Ни управлением ни подвеской.
Ну вообще ничем не зацепило.
Что касается шкоды, в её сторону даже смотреть никогда не буду.
Были моменты в моей практике, когда я по совету друзей, пытался рассматривать данные изделия. Ничего я там привлекательного для себя не увидел. А если учесть манеру моей езды, то у меня сложилось стойкое убеждение, что сей агрегат развалится подомной даже в период гарантийного обслуживания.
С их хвалеными коробками и прочим геморроем.

Нет. В топку все эти рио с солярисами.
Логан это наше все.

Могу выделить из списка только короллу , как конкурента. Но она все равно не конкурент. Она собрана с другой философией.
Сегодня конкурент логану наверное альмера, веста. Но какие они к черту конкуренты, если собираются на одном конвейере?

[YRA62]

Сообщение от FILIN2000

А если учесть манеру моей езды, то у меня сложилось стойкое убеждение, что сей агрегат развалится подомной даже в период гарантийного обслуживания.
С их хвалеными коробками и прочим геморроем.

У тебя очень грубая манера езды, не жалеющая авто? Как на БТР? Тогда тебе трудно конечно подобрать машину. Таких сегодня уже не производят.