Не знаю где спросить - 2

[Felix20]

mat06, так а звук дрели в каких режимах? И масло ты не менял вроде бы более 130тык? А еще какие симптомы? Дерготня, или вялый разгон?

[dima62rus]

Felix20, уже года три наблюдаю похожие симптомы, на плавность движения и безопасность не влияет. Я считаю не надо лезть в исправно работающий механизм.
В год больше 30ти тыс. накатываю.

[Felix20]

dima62rus, Ну воет в движении последние года два точно. Верещит стоя на драйве типа ролик тоже года 2, а вот чтобы на нейтралке завывание, это впервые и кстати, только вчера делал ТО у ОД)) У меня дилемма либо менять масло фильтры, либо сразу ехать к спецам, либо быстро менять авто на другой, ибо в начале августа еду в Крым, не хочется проблем в пути, хотя есть карта рено ассистанс, но это не радует.

[dima62rus]

Felix20, я на этот вой внимание обратил когда в 15м году на югах по серпантину в рваном режиме двигался, тогда горячий ключ часа 4 проползали. На нейтрали тоже воет когда остановишься после интенсивного разгона или продолжительного движения с высокой скоростью. Уже даже не обращаю на это внимание.

[Felix20]

dima62rus, а масло менял? На каком пробеге? Да и еще на малой скорости слышно шуршание ремня и есть дерготня в разных режимах?

[dima62rus]

Felix20, нет, масло не менял и не собираюсь, на сегодня пробег 225 тыс., при движении в ползущем режиме какое-то шуршание есть, подёргивания еле заметные в интервале от 40 до 50 км/ч но только при включеном климате, без климата всё линейно, и то я думаю подергивания с климатом из-за частого срабатывания муфты включения компрессора.

[mat06]

Felix20, Звук дрели был во всех режимах. Масло до поломки не менял 267000 км.

[Felix20]

dima62rus,
mat06, Спасибо за ответы)) Теперь я более чем уверен, что проблемы от не регламентного обслуживания, видимо продукты износа забивают агрегат. Кстати, заметил, что если ехать не более 100_110 км/ч, то и воя варика особо не слышно, и потом приезжаешь тоже более менее благополучно по звукам, сегодня ехал по трассе, не гнал и слушал. А вот, когда ускорения 130-150км/ч , то после реальный рёв на разной скорости.

[mat06]

Масло менять в варике надо. После ремонта варика масло поменял через 60 тыщ. Когда ремонтировал варик, фильтр грубой очистки промыть не смог. Пришлось менять.

[dondigidon_85]

Сообщение от dima62rus

тогда горячий ключ часа 4 проползали.

это давно было, только вернулись, весь перевал проезжали два раза за 30-40 минут, от Ростова до Джубги 3,5 часа лету (на перевале средняя 100-110, 130 по апексу), раньше бы засмеяли...

Особо радуют обгоны после прошивки, ни одного фола и срыва в 4-ю как было раньше, в пол-обгон-возврат, отдыхал в дороге, притом что расход ниже 10 л в таком интенсивном темпе.

А по поводу воев вариатора, то это нормально для изрядно б/ушного без обслуживания, странно что он вообще доехал до 200к. Далеко не факт что это вообще вариатор...