|
Клуб общие вопросы |
Результаты опроса: Стоит ли организовать параллельно с нами клуб владельцев меган-3? | |||
Да, нужно это сделать и объеденить форум с существующим форумом клуба. | 15 | 55.56% | |
Да, нужно, но на отдельном форуме. | 6 | 22.22% | |
Нет, нужно подождать пока возродится меган3.ру | 1 | 3.70% | |
Нет, клубов мегана и так достаточно! | 4 | 14.81% | |
А мне ваще по барабану! | 1 | 3.70% | |
Голосовавшие: 27. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.04.2010, 20:34 | Сообщение #1 |
Местный
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Москва
Авто: Nissan Sentra
Сообщений: 280
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
Форум для Меган-3
Кстати думаю, раз сайт Меган-3 умер, придется всем тусоваться здесь. Админ, не теряй время, делай сайт с зеркалом отсюда! Или сюда... Кхе, кхе, что то запутался
|
13.04.2010, 13:36 | Сообщение #2 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Форум для Меган-3
умер то, да не совсем, там у них что то с кодировкой похоже напутано, но и ессно, по этой причине, давно сообщения не обновлялись, на форуме(админ видать забросил все). Но вот мегановцы2, уже давно зазеркалились и по запросу меган3-клуб, попадаешь на меган2-клуб)
|
13.04.2010, 14:10 | Сообщение #3 |
Местный
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: мск
Авто: Volvo c30 2.0 premiun
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
|
Там форум сначала блокировали с "переездом сервера на новую площадку". Спустя два месяца, если не больше форум разблокировался, но кодировка не читаема. И уже около двух-трёх недель с такой кодировкой вот висит. Надо тоже как-то зазеркалиться, абсолютно уверен что значительное число людей хотело бы пообщаться на тему М3 трёх и пятидверок, а их встречает неработающий сайт :(. На меган2 обсуждение М3 есть, но не более активное, чем здесь, даже скорее менее.
И почему у нас кстати пятидверка Мегана в конкурентах Флюенса?) Это же одна модель в разных кузовах)
__________________
Езжу на KIA Pro-Cee'd 1.4, 109 лошадок, механика. Машина - супер! Но, хочется уже чего нибудь нового и яркого, например - оранжевый Megane 3 Coupe=) |
13.04.2010, 14:36 | Сообщение #4 |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
Хозяева М3 Форума столько ждали выхода машины в России, и вот она вышла, а форума нет. Печально.
Так в разных же)))
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
13.04.2010, 14:55 | Сообщение #5 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Готовы с удовольствием принять всех здесь, нужно только подумать, как это грамотно сделать
Последний раз редактировалось Котяра; 13.04.2010 в 14:59. |
13.04.2010, 15:00 | Сообщение #6 |
Ветеран
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
|
fluence-М3-club.ru
если бы так было можно. Домен зарегить (он свободен) - и будет можно.
__________________
Держи крепко. Бросай легко. |
13.04.2010, 15:01 | Сообщение #7 |
Администратор
Имя: admin
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: www.fluence-club.ru
Авто: разные
Сообщений: 766
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 290 раз(а) в 123 сообщениях
|
отдельный форум поднимать, мне кажется смысла нет(проще уж связаться с владельцами существующего форума и как то с ними решить вопрос, либо ихний форум реанимировать, либо имя взять), а сюда если впустить всех мегановодов, то тут такая каша будет, что не разберешься, про Флюенс идет речь или про Меган3.
Я не против общения про 3-й меган у нас(все, наверное уже заметили раздел внизу), но нужно как то разграничиваться, а то как то уже разок путаница была Все вышесказанное - лиш мысли вслух!
__________________
Каждый админ, должен построить сеть, посадить кактус и вырастить кота! |
13.04.2010, 15:45 | Сообщение #8 |
Местный
Регистрация: 25.03.2010
Адрес: Минеральные Воды
Авто: нет
Сообщений: 130
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
Всё-таки,несмотря не то, что у Флюенса силовая структкра кузова от Меган2, а задняя подвеска от Тииды, в остальном автомобили одинаковы и болячки наверняка будут одинаковые. Поэтому, на мой взгляд, имеет смысл объединяться
|
13.04.2010, 16:34 | Сообщение #9 | |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Цитата:
"Геть до кучи..."
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
13.04.2010, 17:15 | Сообщение #10 |
Администратор
Имя: admin
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: www.fluence-club.ru
Авто: разные
Сообщений: 766
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 290 раз(а) в 123 сообщениях
|
Ну рассказывай, как ты это видишь "твоим взглядом"
А дальше что? Поднимать новый форум или делать тупо переадресацию сюда? Nemo, ну что значит до кучи, будет много других разговоров, не только про силовую структуру(и тем более общая она с М2, а не с Флю), а все остальное уже сильно отличается. Если что то предпринимать, нужны конструктивные советы и решения! И потом, я попытался связаться с владельцем клуба меган-3 и попробуем решить проблему (если у него есть запал и желание), но судя по тому, что форум лежит уже более 2-х месяцев, желания особого нет(
__________________
Каждый админ, должен построить сеть, посадить кактус и вырастить кота! |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |