Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2017, 09:30   Сообщение #51
RinatRIX
Новичок
 
Имя: Ринат
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT Expression+
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey D Посмотреть сообщение
RinatRIX, ну если чаво понятно будет, то вот..
Большое спасибо.
Посмотрю у себя еще раз и сравню.
точно чего то не хватает... надо начать заниматься, а то неудобно вечером с фарами, светящими под нос
RinatRIX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.04.2017, 09:35   Сообщение #52
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Скорее всего тяга потерялась. Она одевается на шарниры, которые есть на нижнем кронштейне, который к рычагу прикручивается, и на "воротке" датчика. Люди переделывают. Как пример тут можно почитать
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
RinatRIX (03.04.2017)
Старый 03.04.2017, 11:51   Сообщение #53
RinatRIX
Новичок
 
Имя: Ринат
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT Expression+
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

я еще разглядел над датчиком металлическую пластину-крепеж. У нее верхняя часть крепиться к патрубку гофрированному.
вот этой детальки, похоже, у меня тоже нет...
RinatRIX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 14:28   Сообщение #54
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

RinatRIX, если речь о той, что красной стрелкой отмечена, то это кронштейн самого датчика, который крепится передним болтом подрамника (место отмечено зеленой стрелкой).
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (28.4 Кб, 40 просмотров)
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 14:29   Сообщение #55
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

А где же сам датчик, если кронштейна нет?
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2017, 11:20   Сообщение #56
RinatRIX
Новичок
 
Имя: Ринат
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT Expression+
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

в общем проверили клипом, датчик приказал долго жить... Обрыв цепи... Похоже реагент попал и съел схему.
Паять не вижу смысла.
Если вдруг кто то найдет Б/У датчик-дайте знать.
Новый я могу купить за 13800..((((
RinatRIX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 11:04   Сообщение #57
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RinatRIX Посмотреть сообщение
Паять не вижу смысла
13800 более, чем смысл!!!!! )))) Ничего сложного. Главное потом собрать герметично.
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 12:44   Сообщение #58
RinatRIX
Новичок
 
Имя: Ринат
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT Expression+
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

насчет цены, да, согласен, дичь.
Где можно перепаять схему?
в каком нибудь сервисном центре а-ля ремонт ноутбуков или техники?
RinatRIX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 15:31   Сообщение #59
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

RinatRIX, если не сам, то в ремонте бытовой техники можно попросить. Правда могут не взяться. Там корпус пилить и клеить потом надо еще. А схема есть в сообщении №7. Там же и ссылка есть на "почитать".
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 16:01   Сообщение #60
msm.silich
Партнер клуба
 
Аватар для msm.silich
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Touareg TDI
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitna Посмотреть сообщение
Как оказалась - проблема эта не единичная, а системная "болячка Рено".
Датчики (а иногда и разъемы) гниют внутри. Внутрь попадает влага и на плате разрушаются печатные элементы. При этом переднему датчику "достается" сильнее.
Так что (к сожалению) это ждет многих, хотя и зависит от конкретных особенностей эксплуатации.
Если все же пришли к тому, что безнадежно испорчен датчик или блок автокорректора, то по цене дешевле будет поставить российский автокорректор фар полностью, чем покупать даже один штатный датчик. Благо подключение автокорректора от любого производителя стандартное во всем мире за небольшим исключением. Он имеет подстройку коэффициента передачи на тот случай, если используется нештатный датчик или у него изменены размеры рычагов.


Пример установки датчика в нештатное место:

msm.silich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:19. Часовой пояс GMT +3.