Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза 145 16.69%
Двигатель не запустился 193 22.21%
Не срабатывают замки (Ключ-карта) 31 3.57%
Не срабатываю замки (Ключ) 26 2.99%
Глюки электроники (ошибки БК) 63 7.25%
Отказы (ошибки) АКПП 9 1.04%
Отказы (ошибки) МКПП 10 1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные) 392 45.11%
Голосовавшие: 869. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2017, 10:21   Сообщение #1931
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aler-Neznakomec Посмотреть сообщение
Вы считаете, что все дело в прошивке? Да, обороты 2100 - это немало, но когда я завожу машину (сразу говорю никаких прошивок не заливал с 2011 года) обороты не более 1100-1200 и через минуту падают на 900-1000. Но я вот к чему пишу, если сразу после завода авто я нажму на педаль газа и подниму обороты до указанных вами, то двигатель раскрутится с небольшим "затупом" но ничего не зальет. А на холодную я вообще стараюсь обороты не трогать, пусть на холостых греется. Я бы посоветовал вам поставить иридиевые свечи и может быть не лишним - проверить катушки зажигания. Удачи!
P.S. я считаю тут не все прошивка решает...
Никаких прошивок никогда не лил и все траблы с запуском лечатся чисткой заслонки.
После запуска обороты поднимаются до 1900-2000 примерно и плавно в течении 2-2,5 секунд опускаются до 1000-1100. Всегда так было.
При грязной заслонке, обороты после запуска сразу же падают вниз не зависая на верху.
Иридий стоит уже 60 000. К следующей зиме сменю ,если машину оставлю.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".

Последний раз редактировалось kottt; 11.02.2017 в 10:23.
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 11.02.2017, 15:18   Сообщение #1932
Dj Buzz
Знаток
 
Имя: Роман
Регистрация: 16.09.2016
Адрес: Сыктывкар
Авто: флюенс 1.6 акпп
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
Никаких прошивок никогда не лил и все траблы с запуском лечатся чисткой заслонки.
После запуска обороты поднимаются до 1900-2000 примерно и плавно в течении 2-2,5 секунд опускаются до 1000-1100. Всегда так было.
При грязной заслонке, обороты после запуска сразу же падают вниз не зависая на верху.
Иридий стоит уже 60 000. К следующей зиме сменю ,если машину оставлю.
Почистили мне дз и промыли форсунки. Проблема с запуском не решилась. Прошивку не поменяли, не смогли. При -20 и ниже могу и не завести авто...
Dj Buzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2017, 15:26   Сообщение #1933
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj Buzz Посмотреть сообщение
Почистили мне дз и промыли форсунки. Проблема с запуском не решилась. Прошивку не поменяли, не смогли. При -20 и ниже могу и не завести авто...
Видимо тут индивидуально.
Машина у меня из первых, 2010 года, турецкая.
Когда не заводится из-за грязной заслонки (бывает с пульта 3-6 попыток безуспешных) , достаточно выжать в пол педаль газа, сразу схватывает.
Самое низкое в -38 заводил, после ночной стоянки без прогревов.
Бенз - 95, газпромнефть. Свечи - NGK иридий.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.02.2017, 07:17   Сообщение #1934
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
достаточно выжать в пол педаль газа, сразу схватывает.
Говорил я уже о "педали в пол".
Получается так.
- Педаль в пол и жму кнопку "Старт".
- Двигатель больше положенного крутит вхолостую.
- Запускается.
- В первый момент обороты, как при запуске без педали. Примерно 1 500
- Через секунду или две обороты устанавливаются в соответствии с нажатием педали, возрастают.

Так, что и вывод из этого таков:
Нажатие педали до запуска на процесс запуска двигателя никак не влияет.
Он управляется только ЭБУ.

Потому что-то совсем мне непонятны разговоры и про "педаль в пол" и про "педаль наполовину нажатую".

А у тебя аж "сразу схватывает". Ерунда какая-то.

P.S. В один "прекрасный" момент с "педалью в пол" я получил
Engine Failure Hazard.
Это навсегда отбило у меня охоту к этому эксперименту.

Цитата:
Сообщение от kottt Посмотреть сообщение
Никаких прошивок никогда не лил и все траблы с запуском лечатся чисткой заслонки.
Потому и чистишь ДЗ, что живешь в таком месте, где и дышать-то нельзя.

Последний раз редактировалось Nemo; 16.02.2017 в 17:46.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2017, 12:25   Сообщение #1935
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

А я вот давно уже такую особенность у себя заметил:
В холодное время года если машина стоит несколько дней, то перестают на дверях работать свободные руки. Только на багажнике срабатывает. Приходится доставать брелок и нажимать кнопку, либо идти к багажнику и открыть сначала его.
Никто такого не замечал?
Byaka на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2017, 12:31   Сообщение #1936
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
А я вот давно уже такую особенность у себя заметил:
В холодное время года если машина стоит несколько дней, то перестают на дверях работать свободные руки. Только на багажнике срабатывает. Приходится доставать брелок и нажимать кнопку, либо идти к багажнику и открыть сначала его.
Никто такого не замечал?
Это уже даже не догма. После 4-5 суток авто перестаёт искать карту и засыпает. Это нормально.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2017, 12:52   Сообщение #1937
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

А почему багажник срабатывает? И почему летом такого не замечал?
Byaka на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2017, 13:03   Сообщение #1938
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
А почему багажник срабатывает? И почему летом такого не замечал?
Многое зависит от того где паркуешься. Радиоволны могут сбить твою передачу от карты. Дальше пояснять нужно?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2017, 20:33   Сообщение #1939
Борис65
Местный

Мегановод
 
Аватар для Борис65
 
Имя: Борис
Регистрация: 06.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Меган-3
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 51 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
А почему багажник срабатывает? И почему летом такого не замечал?
Нормальное явление. Два-три дня стоит, открываем дверью. Неделю-багажником. Это не неисправность, а заложенный алгоритм.
Борис65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.05.2017, 23:28   Сообщение #1940
kaplei2009
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 23.05.2017
Адрес: Североморск
Авто: рено флюенс
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Доброго времени суток. Проблема такая.
В морозы машина не заводилась, маслал стартер и в итоге вдруг загорелся чек. Поставил новый аккумулятор но машина не завелась. Оттащил машину к электрикам в гаражи. Там машина отогрелась, но заводиться не хотела. У электриков были какие-то проблемы с подключением к ЭБУ, но потом пришел какой-то шареный тип и с танцами и бубном подключился к эбу, скинул ошибку. Машина завелась, а ребятки как -то странно переглянулись.
В общем я уехал. Поехал в другой город, расстояние 2000 км, заметил что машина стала тупить, как будто в аварийном режиме едет. Поехал к официалам на диагностику, там они стали чесать затылок, так как ихние официальные приблуды машину не видят, развели руками, денег не взяли.
Поехал в гаражи, там другой электрик сказал "щааа все будет", но тоже не вышло. Диагностическое оборудование не видит ЭБУ и другие системы авто.
Подскажите, может кто сталкивался с подобным? В какую сторону копать?
kaplei2009 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +3.