Закрашиваем сколы

[*Psih*]

Сообщение от Бармаглот

Так можно положить и несколько слоёв, а потом ещё и лак. У меня получилась небольшая выпуклость.

И я так, только до выпуклости не доводил. А полировали сами?

[Бармаглот]

Сообщение от *Psih*

И я так, только до выпуклости не доводил. А полировали сами?

Нет, машину когда мыл на мойке ребят попросил. Всё равно вблизи если присматриватся видно было что сколы подкрашены.

[Tankist]

Сообщение от Бармаглот

Нет, машину когда мыл на мойке ребят попросил. Всё равно вблизи если присматриватся видно было что сколы подкрашены.

Лучше пусть видно будет что подкрашивали именно сколы:-) При продаже очень пригодится:-) Все сколы подкрашивал именно так же. Полировал сам. Если найду сообщу бренд и карандаша для подкраски и полироли. Два года назад за все про все отдал около 400 рублей.

[IVl]

Делал сам на двух машинах. На последней по приходу из Японии остались небольшие следы от скотча (видимо, приклеивали что то для защиты в контейнере)+ мои сколы после зимы.
Как делать:
-смотрим по табличке под капотом номер краски (не знаю как на Флюенсе, жду) Сомневаюсь, что краска могла выгореть на столько сильно, что будет заметна разница.
-в магазине по подбору краски купил 2 флакона (как лак для ногтей) с кисточками. Один-краска, другой-лак....некоторые предлагают смешать лак и краску-так делать не надо.
-покупаем полировочную пасту, есть ЗМ по зернистости 1,2,3, рекомендуют пользоваться последовательно, я брал немецкую в желто-малиновом тюбике (продается почти везде, стоит около 350р)
-наждачка 800 и 2000, зубочистки, маленький шкалик водки, чистые тряпки, 1 для полировки (можно войлок)
-обезжириваем скол водкой
-если скол маленький, то зубочисткой наносим краску, что бы осталась ямка. Большие сколы удобно промакивать кисточкой из тюбика
-ждем пока краска высохнет (я делал за 2 дня, сколов было много)
-нанести лак по тому же принципу, что и краску, только "с горочкой")...опять ждем
-крупной наждачкой снимаем горбик лака, потом -мелкой наждачкой...не забываем поливать водой
-полируем абразивной пастой

Все нужно делать аккуратно и без приложения больших усилий, чтобы не повредить место вокруг скола.

[Бармаглот]

Сообщение от IVl

если скол маленький, то зубочисткой наносим краску, что бы осталась ямка. Большие сколы удобно промакивать кисточкой из тюбика

Была замечена некоторая особенность диллеровского карандаша, при нанесении на скол капелькой выше уровня ЛКП по истечении часа стоянии на солнышке(высыхания) краска вся уходила в скол и получалась ямка. А вот краска из болончика токого эфекта не имела, сколько намазал столько и осталось.

[IVl]

да, получается ямка, поэтому и приходится наносить потом лак. Если без него, то замазаный скол очень явно видно.

[Бармаглот]

Сообщение от IVl

да, получается ямка, поэтому и приходится наносить потом лак. Если без него, то замазаный скол очень явно видно.

А я просто наносил ещё идмн слой карандаша пока не получалось почти вровень, а потом покрывал лаком. Ну тут уж кто какую может тихнологию применяет.

[ШРЕК]

Сообщение от Бармаглот

Была замечена некоторая особенность диллеровского карандаша, при нанесении на скол капелькой выше уровня ЛКП по истечении часа стоянии на солнышке(высыхания) краска вся уходила в скол и получалась ямка

Сообщение от Бармаглот

А я просто наносил ещё идмн слой карандаша пока не получалось почти вровень, а потом покрывал лаком.

Полностью согласен, можно и два слоя - будет ровно - потом лаком

[titarovec]

Сообщение от filiter

И еще, видел рекламу карандаша который исправляет царапины на лакированом покрытии "Фикс ит про" - на форумах прочитал - полная фигня (все советуют не брать)

Сегодня привезли такой карандаш, завтра попробуем царапушки на лаке убрать

[filiter]

Сообщение от titarovec

Сегодня привезли такой карандаш, завтра попробуем царапушки на лаке убрать

Ждем коментариев. Если поможет - то расскажите где брали и почем?