Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.03.2010, 15:02   Сообщение #1
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию Сцепление на двиг. 1,6

Была беда на МЕГАНАХ с 1,6 двигателями и ручной коробкой
http://www.megane-club.ru/forum/inde...showtopic=8694 , интересно , исправили косяк ? На свем мегане прочувствовал это дергание , хотя опыт более 20 лет. И еще косяк 1,6 двигла http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=481 , первый раз менял по гарантии на 45 тысячах км., и недавно продал с начинающимся треском на 87-мой тысяче. Так что пытайте дилеров про эти косяки на Флюансе !!!!!

Последний раз редактировалось vlad; 22.03.2010 в 15:13.
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.03.2010, 15:30   Сообщение #2
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Была беда на МЕГАНАХ с 1,6 двигателями и ручной коробкой
http://www.megane-club.ru/forum/inde...showtopic=8694 , интересно , исправили косяк ? На свем мегане прочувствовал это дергание , хотя опыт более 20 лет. И еще косяк 1,6 двигла http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=481 , первый раз менял по гарантии на 45 тысячах км., и недавно продал с начинающимся треском на 87-мой тысяче. Так что пытайте дилеров про эти косяки на Флюансе !!!!!
Не пугайте народ ,уважаемый.Да были проблемы со сцеплением на некоторых машинах,были проблемы и с фазиком опять же на некоторых машинах первого Мегана. У самого экстрим 1,6 нет проблем ни со сцеплением ,ни с фазиком На втором Мегане таких проблем не было. Это во первых. Во вторых ни один ОД не скажет вам про действительные "косяки" любого автомобиле в том числе и Флюанса
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
fagot (20.05.2015)
Старый 22.03.2010, 15:50   Сообщение #3
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=Tankist;1449]Не пугайте народ ,уважаемый.

Да зачем пугать , пишу как раз про МЕГАН 2. Сам был владельцем почти 5 лет. Очень достойный авто . И тоже жду своего ФЛЮАНСА . А инфо реальное , есть 2 клуба по МЕГАНУ 2. Там все конкретно описано, и это были массовые косяки. Люди писали в АВТОФРАМОС , но так внятного ответа не получили. А офф. дилеры отвечали примерно как Вы Если есть инфо у Вас , поделитесь . Я хочу Флюанс, но не хочу проблем , какие были в Мегане , и поверьте не уменя одного . Для того и форум, чтоб люди читали
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 16:06   Сообщение #4
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=vlad;1455]
Цитата:
Сообщение от Tankist Посмотреть сообщение
Не пугайте народ ,уважаемый.

Да зачем пугать , пишу как раз про МЕГАН 2. Сам был владельцем почти 5 лет. Очень достойный авто . И тоже жду своего ФЛЮАНСА . А инфо реальное , есть 2 клуба по МЕГАНУ 2. Там все конкретно описано, и это были массовые косяки. Люди писали в АВТОФРАМОС , но так внятного ответа не получили. А офф. дилеры отвечали примерно как Вы Если есть инфо у Вас , поделитесь . Я хочу Флюанс, но не хочу проблем , какие были в Мегане , и поверьте не уменя одного . Для того и форум, чтоб люди читали
Я находился на обоих клубах Мегана, читал все темы,все отзывы . Ни о какой массовости говорить не надо. У нас(Кемерово) не было ни одного случая обращения владельцев к ОД по проблеме сцепления. Из 40 машин регионального клуба тоже нет данной проблемы, Зайдите на форумы опелей,фордов-при долгом стоянии в пробках у всех машин греейтся сцепление и происходит так называемое дергание. Инфы по Флюансу не будет минимум месяц. В Меганах второй фазы начиная с 2007 года нет проблем с фазиком
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 23:11   Сообщение #5
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,465
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tankist Посмотреть сообщение
...на некоторых машинах первого Мегана...
давайте читать так: "...на некоторых Меганах II фазы 1..."

По сути топика.
Косяки по фазику и сцеплению решены на М2ф2, модернизированная платформа которого лежит в основе Мегана III. В основе же Флюанса лежит шасси нового Мегана, но задняя подвеска заимствована у японской модели Ниссан Сентра.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vlad (23.03.2010)
Старый 23.03.2010, 04:01   Сообщение #6
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
давайте читать так: "...на некоторых Меганах II фазы 1..."

По сути топика.
Косяки по фазику и сцеплению решены на М2ф2, модернизированная платформа которого лежит в основе Мегана III. В основе же Флюанса лежит шасси нового Мегана, но задняя подвеска заимствована у японской модели Ниссан Сентра.
Совершенно верно
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2010, 09:31   Сообщение #7
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
задняя подвеска заимствована у японской модели Ниссан Сентра.
Можно источник увидеть?
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2010, 09:50   Сообщение #8
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
Можно источник увидеть?
http://fluence-club.ru/tags/%F2%E5%F...B%FE%E5%ED%F1/
в тест драйве Авто плюса Андрей Леонтьев говорит об этом
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2010, 11:29   Сообщение #9
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

А, ну это я видел. Он там много чего говорил, и не всё верно.
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2010, 12:03   Сообщение #10
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
А, ну это я видел. Он там много чего говорил, и не всё верно.
Что верно то верно! Еще где то проскакивала информация в СМИ, точно уже не скажу
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:34. Часовой пояс GMT +3.