|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.04.2017, 12:33 | Сообщение #171 |
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Чувашия, Канашский р-н
Авто: Рено Флюенс 1.6 МКПП5 2012
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
При обычном переключении с 4 на 5-й - нет. Только при езде накатом.
|
04.04.2017, 12:37 | Сообщение #172 |
Мастер
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
|
|
04.04.2017, 12:43 | Сообщение #173 |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
Я накатом никогда не езжу. А вот треск обнаружил при включении 5-й стоя на месте. Глупо конечно, но просто сидел от безделия перебирал передачи на заведенной машине. При включении 5-й на трассе, шума не было, ну во всяком случае я его не слышал, хотя ОД сказал что он есть)))
После замены синхронизатора, все пропало. |
04.04.2017, 12:58 | Сообщение #174 | |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Химик; 04.04.2017 в 13:01. |
|
04.04.2017, 15:27 | Сообщение #175 | |
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
|
|
04.04.2017, 17:23 | Сообщение #176 |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
Выходит, синхронизатор 5-й умирал.
Просто на ходу, там меньше нагрузка, вот пример: 4-ая 3000 об/мин, переключение на 5-ую дает примерно 2388 об/мин, то есть эту разницу в оборотах первичного вала, гасит синхронизатор при переключении. Разница между оборотами холостого хода и нулем (на стоячей машине) несколько больше. |
04.04.2017, 17:29 | Сообщение #177 | |
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Чувашия, Канашский р-н
Авто: Рено Флюенс 1.6 МКПП5 2012
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
|
|
04.04.2017, 17:36 | Сообщение #178 | |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Цитата:
На какой скорости включал 5-ю?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
04.04.2017, 17:44 | Сообщение #179 |
Новичок
Имя: Владимир
Регистрация: 22.05.2016
Адрес: Чувашия, Канашский р-н
Авто: Рено Флюенс 1.6 МКПП5 2012
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
04.04.2017, 18:10 | Сообщение #180 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
Ну так при такой скорости обороты на пятой должны быть 2400 ... 2900, а у движка на ХХ около 800. И что с чем при такой разнице оборотов может сосинхронизироваться?
(И повторно говорю, что езда на нейтрали на высокой скорости небезопасна сама по себе, а так же вредна и для коробки...).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |