Посиделки в гараже

[Андрей НМ]

Felix20, с сервисом не повезло товарищу . Дверь подрегулировать - ничего сложного, регулировал когда-то. А стойку с пыльником менять не полезу. Грязно и приспособ нет. Но там тоже ничего сложного. А вот с электрикой точно не полезу, схемы нет и "Клипа". Не, ну мелочь без проблем, откуда сигнал снять и куда что идет, разберусь. Феликс, не обижайся, меня этой фигне учили. В "прошлой жизни" в автономке если сам не сделаешь, никто за тебя не впряжется. А когда Борис Николаич в 90-х не платил офицерам денежного довольствия, по ночам и выходным зарабатывал ремонтом авто, как раз электрика и двигатели. А сейчас тоже лениво лазить, но мелочь без проблем.

[Felix20]

Ну вы я так понимаю все согласены,что цивилизованное капиталистич государство построено на сфере товаропотребления и услуг. Кстати труд человека оценён по достоинству особенно если ты специалист двигающий социальный прогресс. У нас же вот это умение рукастость и головастость во многом обусловлена скромными возможностями потреблять услуги. Юра это я не про тебя))) в целом

[YRA62]

Сообщение от andr62

Ну его,ковыряться в авто.
Возраст чтоль.
Это я о себе.
Хотя по молодости переднюю балку на копейке,на земле менял.к примеру.
Да чего только не делали в машинах в свое время.
Но сейчас нет никакого желания.

У меня также, с возрастом тяжело становится, и зрение уже не то. Без очков даже хлеб выбрать в магазине не получается.
Теперь про наш спор. Всё таки машина, эта не та вещь имея которую можно надеяться только на сервис. Это не телек и не утюг, внезапная поломка которых может угрожать жизни. А если зимой, на безлюдной дороге?
Владельцы авто есть двух категорий: первые сразу после покупки начинают изучать условия гарантийного ремонта, вторые- изучать мат.часть своей машины. Когда я купил первую в своей жизни подержанную ВАЗ-2104( на тот момент я в авто разбирался как сейчас в балете или опере), сразу же приобрёл толстенную книгу по её ремонту и обслуживанию. И уже через месяц сам регулировал клапана, снимал чистил,и проверял настройку карбюратора. За 7 лет езды на этой машинке не было ни одного сюрприза, при любой темп-ре. Но это личное дело каждого, и Феликса никто не обязывает изучать его авто.

[Felix20]

Андрей НМ, Не гоже Адмиралу копейки считать да в авто ковыряться так то если по сути.))

[Nemo]

Сообщение от Felix20

Ну вы я так понимаю все согласены,что цивилизованное капиталистич государство построено на сфере товаропотребления и услуг. Кстати труд человека оценён по достоинству особенно если ты специалист двигающий социальный прогресс. У нас же вот это умение рукастость и головастость во многом обусловлена скромными возможностями потреблять услуги.

С капиталистическим согласен, но с цивилизованным - нет. Особенно если причислять к "двигателям социального прогресса" специалистов, например, по подрезанию собачьих когтей и прочих разнообразных продавцов воздуха...

[Felix20]

YRA62, У меня на форсмажор Рено Асистанс на период гарантии, после эвакуатор в помощь. Далее 200 км по России стараюсь не ездить тем более зимой. За границей другой расклад ты там только всань на обочину, через 15минут тебя навестит наряд полицейский)

[YRA62]

Сообщение от Felix20

YRA62, Нам придёться со временем привыкнуть к мысли, что ты будешь должен быть узким спецом в своей узкой области, так практически во всём цивилизованном обществе. И даже лампочку будет вкручивать специалист электрик, мы к этому идём семимильными шагами, другое дело, что нам на эти траты денежек государи не выделили но это тоже наступить в будущем)))"В будущем, каждая улитка попадёт на вершину Фудзи..на 15секунд")))

Да, ты прав. Уже сегодня нам навязывают платные услуги. Ставить водо-электросчётчики должны только спецы с сертификатами. В инструкциях по стиральным машинам и электрогазоплитам тоже написано: устанавливать спецам. А какие там "спецы"...? Но ведь главное чтобы бумага была для разбирательства, если что случится. Делать инструментальный контроль авто тоже должны спецы с лицензиями. И будь ты хоть семи пядей во лбу, но карту с формального инструм-го контроля будь добр предъяви. Да я сам лучше их умею осмотреть все узлы своей машины.

[Felix20]

Nemo, А где я их причислял к специалистам двигающим прогресс?

[YRA62]

Сообщение от Felix20

YRA62, У меня на форсмажор Рено Асистанс на период гарантии, после эвакуатор в помощь. Далее 200 км по России стараюсь не ездить тем более зимой. За границей другой расклад ты там только всань на обочину, через 15минут тебя навестит наряд полицейский)

Вот у меня месяц назад возникла надобность в эвакуаторе. В пределах нашего городка перевезти авто на 5 км. до моего гаража. Отдал 1,5 т.р. Позвонил, через 15 мин. эвакуатор подъехал. Через 20 мин. машина уже стояла в моём гараже. На следующий день я неисправность за 3 часа устранил. Отремонтировал, укрепил сломавшийся узел( цена нового-15т.р.). С гарантии я сразу соскочил, жаба давит.
Теперь рассмотрим ту же ситуацию но с РЕНО Асистанс. Город наш закрытый, пропуск нужно оформлять. Кто за мной приедет из Красноярска( только там ОД Рено), сколько мне их ждать в пяти шагах от гаража? Ну оплатил я сам за эвакуатор из нашего города. Но квитанцию об этой оплате мне водила эвак. не даст, он без кассовых аппаратов работает. Значит ОД мне это не оплатит. Далее, доставил я им своё авто. Сдал неизвестно на какой срок, чё с ним делать будут и какими руками тоже не понятно. Домой я возвращаюсь на междугороднем автобусе в полночь, потом по звонку я к ним снова на автобусе еду(дорога на автобусе-2 часа, или 1000руб. на такси).
А так я потратил:1500 за эвак. 3 часа своей работы головой и руками. И всё! Авто на ходу.

[Андрей НМ]

Скажу вам так, ребята. Нормальные пасаны все время занимались "исследовательской" деятельностью. Мы все время что-то придумывали. Или взрывали что-нибудь, или мопеды мастерили с колесами от "Лёвушки" с движками Д-5, Д-6, или самолеты мастерили с моторчиками на касторке. И это еще в музыкалку ходил, в хоре пел . На великах летом укатывали за 30 километров от дома. Детство в Пензе проходило, так с Западной Поляны как в Ахуны или на Барковку упрешься... Тут пензяки знают (привет землякам). Права свои первые получил в 10 лет, назывались "юношеские 3 класса". С правами 2-го класса можно было ездить с взрослым за городом, с 1-м классом - с взрослым в городе, вот не помню, с 14 или 16 лет. Потом права 1 класса менялись без сдачи экзаменов на "взрослые" права. Рогатки и самострелы мастерили, поджиги и т.д. А сейчас? Сядут и носом в комп или смартфон уткнутся, и всё. А потом удивляемся, что ни черта не может молодежь. Приходит вчерашний студент устраиваться на работу, амбиций хрен знает сколько, а голова пустая. Бакалавр! Или даже магистр! Волшебной палочки не хватает. Два года подряд был председателем дипломной комиссии у нас в одном из ВУЗов. Из толпы один-два толковых, подбирал так народ.

А где цивилизованный капитализм? Всеобщее кидалово и нае.. (извините за резкие слова). Нет цивилизованного капитализма. Везде идет сращивание капитала и власти. Мало того, для достижения своих целей англосаксы бомбят страны, убивают президентов.. Такой капитализм нужен? А потом беженцев пытаются переправить в третьи страны. "Цивилизованные" капиталистические государства живут за счет паразитирования на остальном мире. Много они пустили на свои рынки товаров из стран бывшего СССР? А ведь было что предложить, только убили все. Да вон, ТВЭЛы на Украину сейчас кто пытается поставлять? Американцы. Только отработку они к себе забирать не будут. А то, что АЭС на них нормально не работают, это другой вопрос.

У нас деньги все аккумулируются в Москве и немного в Питере. Потому, что там все крупные "конторы" зарегистрированы как налогоплательщики. А давайте платить налоги по месту нахождения основных средств производства, и всё, лопнут финансовые центры. Представьте, что все деньги будут оставаться в Норильске, Тюмени, Якутии и т.д. И народ туда потянется.